Carbon-Z Cessna 150T 2.1m BNF Basic (EFL12750)

Description

Carbon-Z Cessna 150T 2.1m BNF Basic

Ref. EFL12750

Tout en conservant les caractéristiques populaires de l'original, le Cessna® 150T 2.1m Carbon-Z® E-flite® actualisé ajoute l'électronique Smart et le train d'atterrissage bicycle pour de nouvelles capacités - ce qui en fait un modèle géant encore meilleur pour un large éventail de pilotes !

• Amélioré avec l'électronique Smart et mis à jour avec des capacités améliorées et la flexibilité de voler à partir d'une plus grande variété de terrains.
• Enveloppe de vol douce à sauvage pour un vol lent et facile à l'échelle, plus des capacités sportives douces à des capacités de voltige agressives.
• L'ESC Smart de 60 ampères Spektrum™ Avian™ fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, le régime du moteur et d'autres données via des récepteurs et des émetteurs compatibles.
• Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie et technologie DSMX®
• Comprend un train d'atterrissage de type taildragger avec des pneus surdimensionnés de type tundra et une roulette arrière orientable.

Cessna® Aircraft Company a présenté le modèle 150 en 1959 comme le "premier avion d'entraînement du monde". Cette affirmation est devenue une réalité puisque plus de 20 000 ont été produits pendant près de deux décennies, aidant des centaines de milliers de nouveaux pilotes civils à prendre leur envol avec succès. Après qu'E-flite® ait sorti le Cessna 150 2.1m Carbon-Z® original, il a également gagné une grande estime pour ses capacités de vol "légères à sauvages" - ce qui en fait le premier modèle géant parfait ou le modèle de grande échelle de tous les jours pour le plaisir de voler pour un large éventail de pilotes. Aujourd'hui, E-flite a mis à jour et amélioré le modèle en le baptisant le Carbon-Z Cessna 150T 2.1m - le "T" signifiant Taildragger. Le train d'atterrissage taildragger standard de cette version, avec des pneus surdimensionnés de style tundra sur le train principal et une roue de queue orientable, vous permet de voler à partir d'une plus grande variété de surfaces et même sur des terrains accidentés. Le 150T comprend également un contrôleur électronique intelligent Spektrum™ Avian™ plus fiable et plus performant. Avec un récepteur compatible (tel que le AR637TA installé dans la version BNF® Basic), il fournit une variété de données de télémétrie en temps réel pour vous tenir au courant de l'état du système d'alimentation pendant que vous explorez les capacités améliorées dans plus d'endroits que jamais auparavant !

Mis à jour et amélioré, le E-flite® Carbon-Z® Cessna® 150T 2.1m est le modèle réduit géant le plus intelligent, le plus capable, le plus pratique et le plus facile à piloter de cette légende de l'aviation civile ! Son ESC Smart de 60 ampères Spektrum™ Avian™ installé en usine et son moteur brushless haute puissance sont compatibles avec une large gamme de batteries. Installez un pack 4S pour un vol lent et fluide à l'échelle, utilisez une batterie 5S pour plus de puissance, ou optez pour 6S pour des performances bien supérieures ! Gardez le poids et la charge alaire avec une batterie 3200mAh, profitez d'un excellent équilibre entre performance et maniabilité avec un pack 5000mAh, ou passez à 7000mAh pour de longues durées de vol de 10-15+ minutes. Le choix vous appartient ! L'ESC est associé à un récepteur AR637TA dans la version BNF® Basic, vous donnant accès à des données télémétriques en temps réel ainsi qu'aux avantages des technologies AS3X® et SAFE® Select en option - et à l'inversion du moteur pour une manipulation spéciale au sol et d'autres capacités (récepteur Smart compatible et émetteur 7+ canaux requis pour l'inversion).

Dès sa sortie de la boîte, le Cessna 150T 2.1m est équipé d'un train d'atterrissage de type taildragger et de pneus surdimensionnés de type tundra pour vous permettre de voler sur une plus grande variété de surfaces et de terrains accidentés. Le train d'atterrissage tricycle, les pneus plus petits, les pantalons de roue et les flotteurs de l'original sont également disponibles séparément afin que vous puissiez choisir le look et les capacités que vous préférez ! Utilisez les volets fonctionnels, et très efficaces, pour des décollages et des atterrissages plus courts. Les feux d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques à DEL installés en usine, alimentés par la batterie de vol, renforcent le réalisme. La construction EPO renforcée par des composites et à âme creuse permet d'obtenir une cellule légère et durable. De plus, des servos durables à engrenages métalliques offrent un contrôle précis et net, que vous choisissiez de voler en douceur ou de manière sauvage ! L'aile en deux parties avec des vis à oreilles et un système exclusif de connexion des servos mains libres permettent d'installer ou de retirer facilement les ailes en quelques minutes, sans outils ! Pour toutes ces raisons et bien d'autres encore, le Cessna 150T 2.1m est le parfait premier modèle géant ou le modèle de tous les jours à grande échelle pour un large éventail de pilotes. Mieux encore, vous pouvez le sortir de la boîte et le rendre prêt à voler en à peu près le temps qu'il faut pour charger une batterie !

Technologies exclusives

Le Cessna 150T 2.1m est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X travaille en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin d'offrir une sensation de verrouillage qui vous donne l'impression de piloter un avion encore plus grand. La fonction SAFE Select, disponible en option, permet de limiter les angles de tangage et d'inclinaison ainsi que la mise à niveau automatique, qui peut être activée ou désactivée en appuyant sur un simple bouton ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement et seul l'AS3X sera actif.

Needed to Complete

• Émetteur 6-7+ canaux Spektrum™ compatible DSMX®/DSM2®.
• 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200-7000mAh LiPo avec connecteur EC5™ ou IC5®.
• Chargeur LiPo compatible
  

Features

• Amélioré par une électronique intelligente et mis à jour avec des capacités améliorées et une flexibilité pour voler à partir d'une plus grande variété de surfaces.
• Enveloppe de vol douce à sauvage pour un vol lent et facile à l'échelle et des capacités de voltige sportive douce à agressive.
• Facile à décoller, à piloter et à atterrir, ce qui en fait un parfait premier modèle à échelle géante ou un modèle de plaisir à voler au quotidien pour une variété de pilotes.
• Le contrôleur électronique intelligent Spektrum™ Avian™ de 60 ampères fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, le régime du moteur et d'autres données via des récepteurs et des émetteurs compatibles.
• Inversion du moteur en option pour une manipulation spéciale au sol et d'autres capacités avec des émetteurs compatibles à 7+ canaux.
• Trappe supérieure pratique et compartiment à piles pouvant accueillir des accus 3200-7000mAh pour une large gamme de performances et d'options de temps de vol.
• Moteur spécialement conçu pour être compatible avec les batteries 4S à 6S sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau.
• Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie et technologie DSMX®.
• Facile à piloter avec la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select.
• La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X®.
• Aile en deux parties avec système de connexion mains libres et vis à oreilles pour un assemblage/désassemblage rapide et facile sans outils.
• Comprend un train d'atterrissage taildragger avec des pneus surdimensionnés de type tundra et une roulette de queue orientable.
• Train d'atterrissage tricycle, roues/pneus plus petits et pantalons de roue en option.
• Installez le kit de montage de flotteurs et de câbles en option pour voler depuis des étangs et des lacs.
• Feux d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques LED fonctionnels et installés en usine.
• Construction légère et robuste en EPO renforcé par des matériaux composites.
• Six servos et tringleries solides à pignons métallique, installés en usine.
• Volets fonctionnels pour des décollages et des atterrissages plus courts.
• Finition d'usine pour un assemblage final facile
• Entraînez-vous à piloter cet avion sur le simulateur RC RealFlight®

• Completion Level: Bind-N-Fly Basic
• Flaps: Yes
• Power Type: Electric
• Material: EPO
• Motor Size: 50-size
• Motor Type: Brushless - Outrunner
• Product Length: 61.81" (1570 mm)
• Product Weight : 3539g without battery
• Recommended Motor: Battery 4-6s 4000 - 7000mAh LiPo
• Wingspan: 83.66" (2125 mm)