Yak 55M 33% SC RACE Scheme full composite kit

Description

Krill Models Yak 55M 33% SC Race Scheme (modèle composite IMAC/F3M)

La caractéristique la plus importante de ce modèle est l'utilisation de formes et de nervures composites intégrées. Ce faisant, nous avons réussi à construire un avion plus léger, plus solide et d'aspect professionnel. Seulement 1,2% de cet avion est en bois, donc nous pouvons vraiment dire que C'EST UN MODÈLE TOUT EN COMPOSITE.

La maquette est destinée à tous les irréductibles et aux pilotes sportifs, qui font de la voltige aérienne à l'échelle ou en 3D. Tout comme son grand frère, ses caractéristiques de vol sont incroyables. Mais c'est à vous de porter ce jugement.

En regardant les photos, vous pouvez déjà voir quelques différences majeures à l'intérieur de l'avion. Celles-ci ont été calculées avec soin et discutées avec notre pilote et concepteur Gernot Bruckmann.

Juste quelques exemples :

• L'ouverture de la verrière est beaucoup plus grande pour faciliter l'accès et l'installation.
• Un plateau entièrement en matériau composite est intégré pour l'alimentation, les batteries, les servos de direction, etc.
• Plateau de train d'atterrissage entièrement en composite, intégré au fuselage.
• Paroi pare-feu en fibre de carbone.
• Nervure d'emplanture entièrement en composite.
• Tubes d'embrayage C/F
• Tube d'aile anodisé 40/1mm
• Train d'atterrissage ALU

L'avion a été conçu pour la catégorie FAI - F3M et IMAC aux États-Unis.

Déjà fait dans le kit :

1- les ailes, les gouvernes de profondeur et la gouverne de direction sont installées

2- gouvernail amovible

3- la verrière transparente est collée dans le cadre.

4- Le capot est installé, à l'aide de boulons de 6 x 5 mm.

5- Le train d'atterrissage est pré-percé

6- Toutes les ouvertures des klaxons de contrôle sont pré-coupées pour nos klaxons f/g usinés CNC.

Features

• Length: 2450 mm
• Wingspan: 2450 mm
• Weight: around 11kg
• Area: 128 dm²
• G/dm²: 90
• Engine: 80-120cc
• Servos: 8