ZDZ 140B2RV-G AT CHAMPION Moteur 140cc (Version remorquer)

Description

ZDZ 140B2RV-G AT CHAMPION Moteur 140cc (Version remorquer)

Superbe rapport poids/puissance : moteur à gaz deux temps de 140 cm3 à deux cylindres opposés avec allumage commandé par un processeur.

Le plus puissant et le meilleur rapport puissance/poids de sa catégorie. Carter et plaque arrière entièrement fabriqués par CNC en alliage d'aluminium 7075.

Trois roulements sur le vilebrequin.

Facile à réinstaller à la place du ZDZ 112B2RV-J (même modèle de plaque arrière)

Nouvelle technologie de construction avec des culasses séparées et une forme spéciale de la chambre de combustion et de la position de la bougie d'allumage pour une puissance maximale.

Les culasses séparées permettent de multiples subversions de réglage :

Chambre de combustion modifiée pour un fonctionnement encore plus doux,

Augmentation de la surface de la culasse pour un refroidissement plus facile, couleurs,

Option bougies d'allumage doublées pour une meilleure sécurité.

La technologie éprouvée du joint de culasse (anciens moteurs ZDZ de la fin des années 1990 et actuels ZDZ 250 et ZDZ 500B4) ZDZ 140B2RV-G apporte une puissance impressionnante, un poids léger et en même temps une centrale électrique très durable et fiable.

Son fonctionnement et ses transitions très rapides sont d'une douceur supérieure avec le plus faible niveau de vibrations que vous puissiez imaginer.

L'admission de carburant de ce moteur est gérée par une soupape rotative qui, contrairement au système habituel de soupape à lamelles, permet un contrôle beaucoup plus précis du calage et apporte en même temps une durée de vie beaucoup plus longue sans avoir besoin de changer les lamelles.

Features

• Displacement: 140ccm
• Weight: 2500g without ignition
• RPM range: 1000-8500RPM
• Ignition: Processor. controlled 4,8-7V
• Fuel mixture N95+rec.oil: 1:35
• Recomm twinblade props: 28x12, 29x9,29x10, 30x10
• Recomm. threeblade props: 27x10/9