Absima CR3.4 "Sherpa" 1:10 EP Crawler Grey RTR

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Product Details

Description

Le CR3.4 SHERPA Scale Crawler est une voiture haut de gamme dotée de caractéristiques techniques inhabituelles pour un véhicule "prêt à rouler". Le Sherpa d'Absima est une voiture professionnelle hautement compétitive qui comprend de nombreuses caractéristiques de performance démentes.


Un châssis réaliste en aluminium usiné CNC de 5 mm avec un système de suspension à 4 bras en aluminium très résistant.


Les essieux à portique offrent non seulement une plus grande distance entre le boîtier du différentiel et le sol que les essieux conventionnels, mais ils ont également une autre caractéristique positive. Avec les chenilles conventionnelles, le couple applique une telle force que le véhicule saute par-dessus l'obstacle. La conception des essieux à portique réduit le rapport de démultiplication au niveau des roues et élimine pratiquement les sauts de couple de l'entraînement. Le rapport de réduction global de l'entraînement de l'essieu est plus de deux fois supérieur à celui des modèles sans portique, ce qui garantit un fonctionnement en douceur.


Une conception unique d'amortisseur de direction hydraulique combinée à un servo de direction numérique et étanche de 9 kg...


...des arbres d'entraînement en acier trempé et un angle de braquage de 45,8° offrent les meilleures possibilités pour affronter tous les terrains.


Le CR3.4 SHERPA dispose d'une transmission à 2 vitesses pour conquérir les terrains difficiles et vous amener aussi rapidement à l'obstacle suivant. Il suffit d'appuyer sur un bouton de la radio pour passer du rapport de transmission 1/37.1 (basse vitesse) à 1/15.1 (haute vitesse).


Verrouillez et déverrouillez le différentiel avant et arrière indépendamment pour obtenir le maximum de performance sur la piste - le tout contrôlé à distance depuis votre transmetteur et 2x mini servos de 0,9kg. Laissez le différentiel déverrouillé pour une conduite souple à haute vitesse. Sur les pistes techniques, vous pouvez verrouiller le différentiel avant, le différentiel arrière ou même les deux pour gérer les terrains extrêmes.


Un support de moteur en aluminium et un embrayage à glissement réglable offrent une protection supplémentaire dans des conditions extrêmes.


Engrenages de différentiel et pièces d'entraînement en acier trempé


Le concept d'entraînement - alimenté par HOBBYWING contient un contrôleur de vitesse étanche à brosse de 60A et un moteur 550. Réglez le cavalier pour configurer votre type de batterie (NiMH / LiPo) et le mode de conduite (avant / arrière / frein).


Servo de direction numérique de 9kg et 3x mini servos de 17g pour la transmission et le blocage/déblocage du différentiel - tous les servos sont étanches.


Le système radio 2,4 GHz à 6 canaux vous donne un contrôle total sur votre véhicule - qu'il s'agisse du système d'éclairage, de la transmission à 2 vitesses, du verrouillage du différentiel ou du réglage de la vitesse maximale.


- Feux arrière

- Feux arrière

- Feux clignotants (pendant la conduite)

- Feux de recherche

- Feux de position

- Feux de détresse (avant et arrière)

- Feux de freinage

- Barre lumineuse de toit

 

Toutes ces fonctions sont combinées dans le récepteur 6 canaux. Vous souhaitez utiliser une autre radio à 6 canaux sans perdre la fonction d'éclairage ? Pas de problème !  Vous trouverez une description de la manière de procéder dans le manuel.


Jantes élégantes de 1,9" avec anneaux en aluminium et 10 boulons.

Pneus super souples avec une flexion réaliste des flancs pour une traction maximale sur les rochers.

Taille de la roue : 43x120 mm


Les glissières de sécurité et le garde-boue intérieur moulé protègent le châssis de la saleté et des dommages.


Boîtier Flip-Top avec verrouillage magnétique et boîtier de batterie facile à ouvrir.


Carrosserie en PC 1,2 mm avec de nombreux accessoires tels que :

 

- Manilles de remorquage avant/arrière

- Miroirs de vue arrière

- Snorkel

- 2 réservoirs de carburant

- Cric de levage

- Galerie de toit avec échelle

- Goulot de remplissage du réservoir

- Poignées de porte

- Support de capot moteur

- Plaques d'immatriculation

Features

VEHICLE SPECS:


  • Length: 542mm
  • Width: 250mm
  • Height: 240mm
  • Ground Clearance: 53mm
  • Wheelbase: 313mm
  • Weight: 2970g
  • Approach Angle: 60°
  • Departure Angle: 45°
  • Steering Angle: 45.8°
  • Wheels: 12mm Hex Beadlock 1.9" 32x69mm  
  • Tires: 43x120mm
  • Shock Length: 90mm
  • Shock Oil Viscosity: 500cps
  • Transmission: 2-speed (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), Remote shifting
  • Gear Pitch: Module 0.8/32dp - Pinion 16T / Spur Gear 44T
  • Drive System: 4WD Shaft Drive

 

ELECTRONIC SPECS:


  • ESC: 60A Brushed/Waterproof with T-plug connector (BEC 6V@3A, NiMh/LiPo suitable)
  • Motor: 550 high-torque brushed motor 21T
  • Steering Servo: 9kg MG, digital and waterproof  
  • Mini Servos: 0,9kg, waterproof
  • Radio System: 6-channel 2.4GHz radio system (4.8 - 12.0V LiPo suitable) 

Propriétés

Plus d'infos
Manufacturer Absima
Référence d'article ABS12011
Type car Crawler
Echelle 1/10
Type de moteur Brushed

In the box

  • Absima CR3.4 SHERPA RTR Model
  • 6-channel 2.4GHz Radio System
  • Sticker Sheet
  • Manual (DE/ENG/FR)

Video