Aeronaut Mü-13e Bergfalke I kit (3500mm)

Description

Le Mü-13e (appelé plus tard Bergfalke I) a été conçu et construit en 1951, à une époque où le vol à voile était interdit dans l'Allemagne d'après-guerre. Egon Scheibe a construit l'avion sur la base du modèle Mü-13 d'avant-guerre du groupe d'aviation académique de Munich. Ce modèle d'une envergure de 3,5 mètres offre au modéliste une construction en bois et un plaisir de vol à parts égales. L'envergure permet d'excellentes performances de vol plané sur les pentes et sur le plat (décollage haut, remorquage F). Néanmoins, grâce à l'aile fendue et au stabilisateur horizontal amovible, le modèle est suffisamment maniable et compact pour être facilement transporté. Le fuselage est construit sur un Depronhelling prédécoupé, ce qui garantit un assemblage absolument précis. La section de profil du modèle a été spécialement conçue par le Dr. Helmut Quabeck développé. Le kit contient : Toutes les pièces en bois (principalement du contreplaqué) découpées au laser pour la construction du fuselage, des ailes et du matériel de bordage ainsi que pour la verrière du cockpit, tous les accessoires nécessaires tels que les bandes de pin, les charnières, les vis, etc. et des instructions de montage détaillées et illustrées. Le dépronçage est également inclus. Le Mü-13e (appelé plus tard Bergfalke I) a été conçu et construit en 1951, à une époque où le vol à voile était interdit dans l'Allemagne d'après-guerre. Egon Scheibe a construit l'avion sur la base du modèle Mü-13 d'avant-guerre du groupe d'aviation académique de Munich. Ce modèle d'une envergure de 3,5 mètres offre au modéliste une construction en bois et un plaisir de vol à parts égales. L'envergure permet d'excellentes performances de vol plané sur les pentes et sur le plat (décollage haut, remorquage F). Néanmoins, grâce à l'aile fendue et au stabilisateur horizontal amovible, le modèle est suffisamment maniable et compact pour être facilement transporté. Le fuselage est construit sur un Depronhelling prédécoupé, ce qui garantit un assemblage absolument précis. La section de profil du modèle a été spécialement conçue par le Dr. Helmut Quabeck développé. Le kit contient : Toutes les pièces en bois (principalement du contreplaqué) découpées au laser pour la construction du fuselage, des ailes et du matériel de bordage ainsi que pour la verrière du cockpit, tous les accessoires nécessaires tels que les bandes de pin, les charnières, les vis, etc. et des instructions de montage détaillées et illustrées. Le dépronçage est également inclus. Ainsi, un montage absolument précis est garanti. La section de profil du modèle a été spécialement conçue par le Dr. Helmut Quabeck développé. Le kit contient : Toutes les pièces en bois (principalement du contreplaqué) découpées au laser pour la construction du fuselage, des ailes et du matériel de bordage ainsi que pour la verrière du cockpit, tous les accessoires nécessaires tels que les bandes de pin, les charnières, les vis, etc. et des instructions de montage détaillées et illustrées. Le dépronçage est également inclus. Ainsi, un montage absolument précis est garanti. La section de profil du modèle a été spécialement conçue par le Dr. Helmut Quabeck développé. Le kit contient : Toutes les pièces en bois (principalement du contreplaqué) découpées au laser pour la construction du fuselage, des ailes et du matériel de bordage ainsi que pour la verrière du cockpit, tous les accessoires nécessaires tels que les bandes de pin, les charnières, les vis, etc. et des instructions de montage détaillées et illustrées. Le dépronçage est également inclus.

Features

• Span [mm] : 3500mm
• Length [mm] : 1600mm
• Weight [g] : > 3,900
• Surface profile : HQ 3.5 classic car
• RC functions : Elevator, ailerons, rudder, airbrakes