CARF - Rebel HOT (Infinity Scheme Orange)

Description

Le Rebel HOT est le plus petit de la gamme des jets sportifs Rebel. Mais il est si grand en termes de performances. Il n'a rien à envier à ses grands frères. Il est si facile à monter et à transporter. Une envergure de 1,5 m et un poids au décollage de 6-7 kg avec le plein de carburant en font un fantastique avion de vol quotidien. Un avion d'entraînement pour le plus grand dans le hangar, quand le temps ne permet pas de monter ces grands. Après le travail, 2 ou 3 vols rapides - c'est pour cela que le Rebel HOT est conçu.

Les Rebels présentent tous ce design italien typique, un peu comme les charismatiques supercars italiennes que nous connaissons tous très bien. Le design italien et l'ingénierie allemande n'ont jamais été une mauvaise combinaison, de sorte que tous les Rebels seront désormais difficiles à battre ! Nous espérons tous qu'en joignant nos forces à la puissante usine de production de CARF-Models, tous les Rebels pourront être fournis plus rapidement, dans une qualité de premier ordre et avec une préfabrication bien supérieure à ce qu'elle était auparavant. Les 4 tailles de Pirotti Rebels seront disponibles avec le nouveau niveau de qualité et de préfabrication typique de CARF, et la plus petite de toutes, la Rebel HOT, ne fera pas exception.

Un avion de sport cool, économique, petit, facile à transporter, pour une course rapide vers le terrain de vol pour quelques vols après le travail. A un prix aussi économique que possible pour un jet de performance. Peu importe sa taille, c'est un avion tout en composite, bien conçu, avec une résistance extrême, une surface parfaitement peinte et des accessoires durables qui fonctionnent bien.

Caractéristiques de vol

Depuis un décollage court et sans effort jusqu'aux routines de vol en douceur, tous les Rebels mettent en confiance le pilote qui les contrôle. Le vieux dicton est particulièrement vrai ici : Ce qui est beau, vole bien.... L'aérodynamique élégante a porté tous les Rebels au plus haut niveau des jets de sport, solides comme le roc lorsqu'ils sont pilotés lentement, et un pur-sang de course lorsque l'on ouvre les gaz. Les lignes pures et belles permettent des acrobaties aériennes lentes et rapides tout en se déplaçant comme sur des rails... Le plus petit, le HOT, est parfaitement motorisé avec un moteur de 45N, alors qu'un moteur de 60-70N est presque surdimensionné. Les distances de décollage et d'atterrissage sont assez courtes pour n'importe quel terrain de vol. En raison de son poids léger, la taille des roues, qui n'est pas si grande, ne vous empêche pas de décoller et d'atterrir sur des pistes en herbe. Roulements rapides, lents, ponctuels, grands loopings et cubains... et le plus impressionnant des vols lents avec les volets complètement sortis et le train sorti. Vous apprécierez le large spektrum, c'est promis.

Maintenant, commandez-en un, choisissez votre schéma, choisissez un moteur, 8 servos de taille mini et c'est parti ! Il sera construit facilement en un week-end car il ne vous reste que l'installation de l'équipement. Tout le reste est déjà construit.

Features

• Gear Mounts installed, aligned and ready to drop in e-retracts, on the smaller versions even ARF-Plus with e-gear already installed.

• Control horns glued in, Servo mounts ready to drop in 8 mini servos and cut-to-length linkages with quality hardware are included

• Canopy mounts (hooks and pin) are installed

• Wing and stab joiners are high quality carbon tubes

• Painted in the molds, no matter whether single color or more complex stock schemes are preferred.

• Fuel tank, thrust tube and landing gear are available as accessories or will be already installed at almost no extra cost in the popular ARF-Plus versions we offer.