Saito FG-61TS Moteur essence à 4-temps (avec allumage électronique)

Description

Saito FG-61TS Moteur à essence 4 temps (avec allumage électronique)

Le Saito FG-61TS Twin est une version alésée du FG-57TS. Avec la même qualité de construction que celle que nous attendons de Saito. Il a été conçu comme une solution alternative mais pratique aux gros monocoques normalement utilisés dans les avions de voltige et de classe 50cc. Étant un jumeau Saito, il offre une excellente réponse de l'accélérateur et des niveaux de vibration plus faibles.

Le FG-61TS est livré avec l'équipement standard d'un dissipateur thermique, de supports de fixation et d'une rondelle d'appui en aluminium léger. Le double échappement donne un son doux et agréable comme une écaille à l'échappement. La consommation de carburant est également très faible, avec seulement 35 cm3 par minute, ce qui en fait un moteur bon marché à faire tourner sur le long terme.

Il est extrêmement important que vous appliquiez le mélange carburant/huile suivant pour le rodage de votre moteur Saito !

Rodage : 1/15 de lubrification. 67 ml d'huile sur 1 litre d'essence (6,25 % d'huile). Uniquement huile Klotz !

Features

• Bore: 1.46 in (37.2 mm)
• Carb Type: Walbro/Saito
• Crankshaft Threads: M10 x 1.25 mm
• Crankshaft Type: Threaded
• Cylinders: Twin
• Cylinder Type: Ringed, Chromed Aluminum
• Displacement: 3.72 cu. in. (60.9 cc)
• Engine (Only) Weight: 73.7 oz (2090 g)
• Power Type: Gas
• Ignition Weight: 6.00 oz (170 g)
• Muffler Threads: M14 x 2 mm
• Muffler Type: Flexible tube (included)
• Muffler Weight: 3.53 oz (100 g)
• Oil Type & Content: 20:1 gas/oil ratio
• Plug Type: CM-6 spark plug
• Prop Range: 21 x 10 - 23 x 11
• Recommended Fuel: 87+ Octane
• RPM Range: 1,500 - 7,400 rpm
• Starter Type: Bump
• Stroke: 1.10 in (28.0 mm)
• Total Weight: 83.2 oz (2360 g)