DLE40 Engine + ignition and standard muffler

Omschrijving

DLE40 motor + ontsteking en standaard geluiddemper

Het vinden van een motor met voldoende vermogen voor uw model is eenvoudig. Een motor vinden die u meer biedt dan de DLE-40 Twin? Dat is bijna onmogelijk.

DLE biedt het gemak en de efficiëntie van elektronische ontsteking, de soepele werking en lange levensduur van een tegengestelde tweeling en de ongelofelijke knal-voor-de-buik die alle DLE-motoren bieden. De eigenschappen die extra's zijn op andere motoren zijn standaard uitrusting op DLE-motoren. Ze lopen van hoge-dollar items zoals elektronische ontsteking en demper(s) tot gemakken zoals mounts, bougies en connectoren.

• Licht, efficiënt ontwerp voor een hoge vermogen/gewichtsverhouding
• Lichtgewicht zuiger voor snelle acceleratie, uitstekende compressie en lage vibratie
• CNC-bewerkte onderdelen voor hoge prestaties en een lange levensduur
• Afgedichte krukaslagers
• Geoptimaliseerde pompkarabijn
• Geüpdatete dempers voor geluidsreductie, uitstekende beluchting en vermogen
• Fenolinzet om carb van carterwarmte te isoleren
• Composiet achterplaatmontage
• Tegengestelde cilinders helpen de trillingen te dempen die motoren en casco's voortijdig kunnen "verouderen" en de levensduur van de motor kunnen verkorten.

LET OP Tijdens de inbraakperiode wordt aanbevolen de motor op het vliegtuig of een testopstelling met een geschikte schokdemper te installeren. Anders is het waarschijnlijk dat er trillingen naar de motor kunnen terugkaatsen en dat er ernstige schade kan ontstaan tijdens de inbraakperiode. Ga voor uw veiligheid en die van anderen niet voor of in het verlengde van de propeller staan als de motor draait.

Features

• Performance : 4.8HP/8500rpm
• Idle Speed : 1500 rmp/min
• Static Thrust : 9.5kg/100 meters  Altitude
• Static Thrust : 8.5kg/1800 meters  Altitude
• Recommended Propeller : 19x8 ; 19x10 ; 20x8 ; 20x10 ;
• Spark Plug Type: NGK CM6
• Displacement : 40cm3
• Diameter × Stroke : 32mm×25mm
• Compression Ratio : 10.5：1
• Lubrication Ratio : 30:1
• Weight of Main Engine : 1170g
• Weight of Exhaust : 110g
• Weight of Ignition : 170g
• Ignition voltage：4.8V-8.4V