Saito FG-21 4-takt brandstofmotor (with electronic ignition)

Omschrijving

Saito FG-21 Gasmotor (met elektronische ontsteking)

Er zijn veel voordelen aan het gebruik van benzine, zoals een schonere werking en goedkopere brandstof. Maar Saito™ 4-takt gasmotoren geven modelbouwers meer, namelijk een aantal van de meest indrukwekkende vermogen-gewichtsverhoudingen in hun klasse. De FG-21 motor is daarop geen uitzondering. Gebaseerd op de baanbrekende Saito FG-20 motor, verpakt hij 21cc aan vermogen in een 17cc koffer. Bij de extra cilinderinhoud horen de nieuwste carburateurtechniek, vernieuwde uitlaatklepzittingen en natuurlijk de fraaie 4-takt Saito-motoren.

• De benzinemotor verlaagt de bedrijfskosten tot wel 90%.
• De nieuwste technologie maakt het tunen en bedienen gemakkelijker.
• 21cc-verplaatsing in een 17cc-behuizing
• Nieuw ontwerp van de klepzitting
• Nieuw, kleiner magneetontstekingssysteem past in krappere cowls

Het is enorm belangrijk dat u volgende smering toepast voor het inlopen van uw Saito motor!

Inlopen : 1/15 smeren. 67 ml olie op 1 liter benzine ( 6,25 % olie). Enkel Klotz olie!

Features

• Benchmark Prop: APC 16 x 6 @ 8800 rpm
• Bore: 1.26 in (32.0mm)
• Carb Type: 2-needle Saito pumped carb
• Crankshaft Threads: M8 x 1.25 mm
• Cylinders: Single
• Cylinder Type: AAC
• Displacement: 1.25 cu. in. (20.52 cc)
• Engine (Only) Weight: 24.1 oz (0.69 kg)
• Power Type: Gas
• Ignition Weight: 4.0 oz (113 g)
• Muffler Threads: 13mm
• Muffler Type: Cast screw-on
• Muffler Weight: 2.9 oz (83 g)
• Oil Type & Content: 20:1 gas-to-oil ratio; EVOX1001Q synthetic oil recommended
• Plug Type: 1/4-32 Spark Plug (SAIG20120)
• Prop Range: 15 x 8 to 16 x 8 2-blade; 14 x 9 to 15 x 7 3-blade
• Recommended Fuel: Gasoline
• RPM Range: 2000-9500
• Stroke: 1.02 in (26.0mm)
• Total Weight: 31.2 oz (0.89 kg)