Titan ZG 26SC with magneto ignition

Omschrijving

Titan ZG 26SC with magneto ignition

De Titan ZG 26SC. is het resultaat van constante ontwikkeling door de jaren heen. Alleen de voorste lagers, uitlaat pakking en een aantal schroeven zijn hetzelfde als de Titan ZG 22.

De nieuwe cilinder is de meest opvallende verandering in het uiterlijk van de Titan ZG 26SC. Hij is niet alleen optisch perfect, maar het vermogen dat deze cilinder produceert zal voldoen aan de strenge eisen van de meeste 3D FunFlyers. De zuiger is voorzien van een dunne high performance enkele ring die de oppervlakte wrijving met de cilinder aanzienlijk vermindert. Naast meer vermogen, deze zuigerveren lage weerstand, maakt een lagere betrouwbare tickover snelheid.

Voor kleine zweefvliegtuigen zoals de "Big Lift" is de Titan ZG 26SC ideaal. Hij verbruikt een liter brandstof voor ongeveer een uur slepen. De brandstof kan goedkoop worden gekocht bij het benzinestation, zelfs op zondag.

Het beste tweetaktmengsel is loodvrije benzine van normale kwaliteit en Bel Ray H1R in een verhouding van 1:50. U heeft geen startmotor of accu nodig. Door de ingebouwde pomp kunt u de tank plaatsen waar u wilt. In tegenstelling tot methanol brandstoffen is corrosie geen enkel probleem.

Aanbevolen propellers zijn de Fiala 18x8", 18x6" en de 17x8".

De Titan ZG 26SC wordt geleverd met geluiddemper, inlaatbuis, carburateur servo koppeling, motorsteun en bougiedopsleutel. De zeer gedetailleerde instructies voorzien de nieuwkomer op het gebied van benzinemotoren van veel informatie en tips. Een 500 cc tank met een katoenen viltfilter en brandstofslang is alles wat je nodig hebt om de lucht in te gaan!

Features

• Capacity: 25,4 cm3
• Bore: 34 mm
• Stroke: 28 mm
• Effective compression ratio: 8,8
• Power: 1,62 kW / 2,2 hp
• Torque: 1,48 Nm
• Power with tuned pipe: > 3,0 hp
• Weight: 1425 g
• incl. engine mount: 1515 g
• and Silencer: 1.660 g
• Fuel: 1:40 to 1:50 BelRay H1R / petrol