Rasant kit 935mm, Electric version

Nog 2 in voorraad Verzending binnen 24 uur

€129,99 €107,43

Ga naar het einde van de afbeeldingen-gallerij

Ga naar het begin van de afbeeldingen-gallerij

Product Details

Omschrijving

Het huidige model is een eerbetoon aan het legendarische Robbe origineel van begin jaren 70 en is zorgvuldig gemoderniseerd om de charme en het karakter van het model niet teniet te doen, maar toch te voldoen aan de hogere eisen van de modernere tijd. Net als toen is de nieuwe editie verkrijgbaar in twee versies. Enerzijds in de klassieke aandrijfversie voor gloei-ontstekingsmotoren met ca. 3,5ccm, anderzijds voor elektrische aandrijving, maar dan in een modernere uitvoering als 1977 voor de huidige, krachtigere borstelloze aandrijvingen in combinatie met Lipo accu. Vooral de "Speed" versie met de naar buiten taps toelopende vleugel ziet er visueel dynamisch uit en onderstreept de claim van een snelheidsmodel van zijn tijd. Uittreksel uit de Robbe catalogus van 1977: "Een model voor gevorderde RC piloten die aan showvliegen willen doen zonder veel geld uit te geven, of die de sensatie van "speeding" voor hun eigen plezier willen ervaren.

Deze nieuwe editie wordt exclusief geleverd met verpakkingsdoos in het design van de jaren 70!

Opmerking: Het model is geen compromisloos hogesnelheidsmodel naar de normen van vandaag! Het komt uit een generatie van vele decennia terug. De vliegeigenschappen zijn echter nog steeds een garantie voor snel vliegen en biedt in vergelijking ongecompliceerde handling. Bovendien biedt het ontwerp een breed veld voor modificaties en tuning. Niet in de laatste plaats daardoor was de Rasant al in de jaren 70 een populair model, bijvoorbeeld om zijn eigen aandrijvingsvarianten in te bouwen. Sommige modelbouwers installeerden zelfs een 6,5cc gloeiontstekingsmotor met resonantiebuis. De vliegprestaties waren bruut, maar vereisten een overeenkomstige zorgvuldige en voorzichtige behandeling bij de bouw en ook bij de vluchtuitvoering, aangezien het model toen niet zo goed ontworpen was als vandaag. De door ons aanbevolen borstelloze aandrijving is een geslaagd compromis. Als verbrandingsmotor bewijzen zich vooral motoren van de 25-klasse zoals OS MAX 25FP voor echte "retro-piloten" of hun huidige opvolgers uit de huidige tijd.