Saito FG-41 TS 4-Stroke Gas Engine (with electronic ignition)

Beschreibung

Wer kennt sie nicht, die schönen 4T-Motoren von SAITO? Sie sind seit Jahren für ihre Qualität und Zuverlässigkeit bekannt. Berühmt wurden die SAITO-Motoren in der Ära der Fremdzündungsmotoren (FA). Immer in einer 4-Takt-Version, in einem schwarzen Gehäuse mit goldenem Ventildeckel ("GK") oder einfach in einem silbernen Gehäuse. Später folgten moderne großvolumige Benzinmotoren (FG) in unterschiedlichen Zylinderzahlen. Auch hier handelt es sich um typische Saito 4-Takt-Modelle. Diese neuen Benzinmotoren erfreuten sich schnell großer Beliebtheit, da sie von Anfang an als leistungsstark und zuverlässig galten. Benzinmotoren verbrauchen weniger Kraftstoff als Motoren mit Glühzündung, und außerdem ist der Kraftstoff viel billiger. Dank der elektronischen Zündung können die Motoren ohne Vorglühanlage gestartet werden, was den Bedienungskomfort im Vergleich zu früheren Motoren erheblich verbessert. Im Allgemeinen wird handelsübliches Benzin in Kombination mit hochwertigem 2T-Öl in einem Verhältnis von 15 bis 20:1 verwendet. Eine Bedienungsanleitung in englischer Sprache wird mit dem Motor geliefert.

Features

• Bore: 32 mm x 2
• Stroke: 25.4 mm x 2
• Displacement: 40.9 cc
• Weight (approx.): engine alone - 1350g
• silencer - 100g
• ignition system - 150g
• Mounting kit - 80 g (20 g x 4)
• Engine speed: approx. 1,700 ~ 8,300 rpm
• Recommended propeller: 18 x 10"- 20 x 8"
• Fuel ratio: gasoline:oil = 20:1