Valach VM 60 S-4T

Omschrijving

Valach VM 60 S1-4T 1 cilinder 60cc 4takt

Bij Aerobertics zijn we reeds jaren rechtstreekse Fiala / Valach dealer en staan we rechtstreeks in contact met de fabriek. We gebruiken ze zelf ook in onze demotoestellen en hierdoor beschikken we over de nodige kennis en ervaring over deze motoren en zo kunnen wij u de beste ondersteuning bieden. 

Met de VM 60 heeft de ontwerper Zdenek Vlach een baanbrekende motor geproduceerd. De motor is 1 kg lichter dan andere viertaktmotoren in zijn klasse, door slechts één nokkenas, nikkel-silicium cilindervoering en een CNC gefreesd carter. Hoe dan ook, het is een robuuste motor met M5 carter en cilindervoetschroeven.

De carburateur is achter de motor geplaatst, wat resulteert in een zeer smalle motor die in bijna elke motorkap past.

Een viertakt met een grote capaciteit is een zeer realistisch vliegtuiggeluid op ware grootte. Met een relatief kleine geluiddemper is het geluidsniveau erg laag, net als bij een kleine sedan.

De Valach VM 120B2-4T is een viertakt OHV-motor met twee kleppen per cilinder, die op benzine / oliemengsel draait. Kleppen en hun zittingen zijn vervaardigd door Honda, wat een zeer hoge kwaliteit garandeert. De volledig ingekapselde kleppenreeks vermindert het geluid en zorgt ervoor dat de tuimelaars goed worden gesmeerd.

De Fiala propellers zijn zeer efficiënt, dit komt door een minimale bladdikte. Ze klinken bijzonder goed op viertaktmotoren. Ideale Fiala twee blad propeller maten voor de VM 60: 24x12 ", 24x14" en 26x10 ". Voor kunstvliegen en zweefvliegen is het slepen van de 24X12" ideaal. Voor onze grote Tiger Moth is de 26x10 "de beste keuze.

Het brandstofverbruik is ongeveer 50% vergeleken met dat van een tweetaktmotor met dezelfde cilinderinhoud. Een brandstoftank van 300 cc gaat ongeveer 15-20 minuten mee.

De VM 60S1-4T is ook verkrijgbaar met een starter. Met de huidige versie van de VM 60S1-4T kan de starter op elk moment achteraf worden gemonteerd.

Features

• Zeer licht, weegt 2 lb minder dan andere 4-stokes in zijn klasse
• Zwaait grote propellers met een hoog rendement in een redelijk toerentalbereik
• Uitzonderlijk aangenaam geluid veroorzaakt door grote Honda-kleppen en slimme kleptiming
• Spontane gasrespons en soepele overgang in het middenbereik
• Klein frontgedeelte met de kleppentrein, carburateur en uitlaat achter de cilinder
• Nikkel-silicium geplateerde cilinderoppervlakken
• Volledig gesloten kleppentrein
• Slechts één nokkenas
• Drie kruklagers
• Valach microprocessorgestuurde ontsteking met automatische voortgang en vertraging
• Ontsteking is ontworpen voor een 2s LiPo-batterij
• VM-Motors zijn ontworpen met de nieuwste tools en technieken

• Inhoud: 60 cc
• Boor: 47 mm
• Slag: 35 mm
• RPM-bereik: 1000-6200 1 / min
• Hoogte vanaf krukas CL: 155 mm
• Lengte van motorsteun tot steunnaaf: 174 mm
• Motorgewicht inclusief schroefbouten en carb-inlaat trompet: 2240 g
• inclusief ontsteking: 2360 g
• Ontstekingsspanningsbereik: 4,8 - 9 V.
• Prop: Fiala Prop 2-blad: 24x12 ", 24x14", 26x10 ", Fiala Prop 3-blad: 22x12", 24x10 "