Unisens TEK Nozzle straight (120mm)

Totale energiecompensatie voor de Vario in de GPS-Logger 2/3 en in de MicroVario!

Het TEK mondstuk is de ideale aanvulling voor onze GPS-Logger 2/3 en voor de MicroVario. Deze hebben een TEK-aansluiting op de vario en maken samen met de TEK-sproeier een vario-ervaring mogelijk die vergelijkbaar is met die van bemande zweefvliegtuigen.

Onze TEK-sproeier werkt volgens het principe van de "Braunschweig-sproeier". Dit ontwerp wordt tegenwoordig bijna uitsluitend gebruikt in bemande zweefvliegtuigen. Hoewel het ontwerp complexer is dan het eenvoudige gebogen Nicks mondstuk, is het onovertroffen in termen van compensatie en levert het ook perfecte resultaten in modelvliegen.

De straalpijp is volledig gemaakt van roestvrij staal en is hard gesoldeerd.

De sproeikop heeft een schaal van 1:2. Dit klinkt groter dan het is, want de originele straalpijpen zijn erg klein. De straalpijp lijkt correct gedimensioneerd op modellen van vrijwel elke grootte.

De buis met een diameter van 2,5 mm is ongeveer 240 mm lang en 40 mm hoog in de gehoekte versie voor installatie in het verticale stabilo. In het origineel is deze lengte ongeveer 750 mm, zodat onze straalpijp de juiste lengte heeft voor 1:3 modellen. Voor kleinere modellen kan de buis iets worden ingekort, voor grotere modellen kan hij worden verlengd en verstevigd met een koolstofvezel buis.

De rechte versie voor installatie op de achterkant van de romp is ongeveer 120 mm lang.

Wat is TEK eigenlijk?

Eenvoudig gezegd betekent TEK het onderdrukken van "stick thermals" door rekening te houden met de snelheid van het model. Dit wordt bereikt door een TEK-sproeier aan te sluiten op de Vario-sensor.

Voor langzame modellen die met een constante snelheid vliegen, is de eenvoudige vario zonder TEK vaak voldoende. Hier zijn de fouten door gecontroleerde hoogteveranderingen niet zo groot en kun je de thermiek al goed herkennen door de vario. Hoe schoner je vliegt en hoe kleiner de snelheidsveranderingen, hoe beter de vario zonder TEK straalpijp werkt.

Echter, met dynamische modellen of met een onvolmaakte vliegstijl zijn er altijd vario-uitgangen die niet de echte klim en daling van het model laten zien, maar alleen een gecontroleerde verandering in snelheid of hoogte, de "stick thermals". Bij het zoeken naar thermiek ben je echter alleen geïnteresseerd in of je in een stijgende, dalende of neutrale luchtmassa vliegt. Dit is zo onafhankelijk mogelijk van hoe het vliegtuig op dat moment beweegt.

Precies dit gedrag kan worden bereikt door een TEK-straalpijp op de variometer te gebruiken. Deze straalpijp genereert een snelheidsafhankelijke onderdruk en simuleert zo een klim met toenemende snelheid, die het hoogteverlies compenseert. Je drukt dus door, de hoogte neemt af en de vario zonder TEK zou aangeven dat je zakt. De TEK straalpijp compenseert dit door een klim aan te geven voor de snelheid die toeneemt wanneer er druk wordt uitgeoefend. De omzetting van hoogte (potentiële energie) in snelheid (kinetische energie) wordt dus niet langer verkeerd geïnterpreteerd als zinken of klimmen met de TEK-sproeier.

In het ideale geval, met volledige compensatie, toont de vario altijd de huidige zinksnelheid van het vliegtuig in absoluut kalme lucht. Dit is natuurlijk geen constante waarde, maar hangt af van de snelheid, de lift en andere factoren.

De verbinding tussen de TEK-verstuiver en de GPS-Logger 2/3 of MicroVario wordt gemaakt met behulp van de apart verkrijgbare verstuiverhouder, bestelnr. 2785, en de bijbehorende slangen.