Swift S-1 carbon 3,33 m FC, Retract and EDF (12S) built in

Omschrijving

Tomahawk Swift S-1 carbon 3,33 m full composit met 12S JET-TEC E-80 EDF en intrekbaar wiel ingebouwd.

De Swift S-1 is een Poolse acro zwever en was een vervolg op de ontwikkeling van de SZD-21, die werd verbannen van acrobatiek nadat een vleugel brak op het wereldkampioenschap in 1989. Een nieuwe en moderne versie van een acrobatisch zweefvliegtuig kwam tot leven die nog steeds de uitstekende eigenschappen van de Kobuz 3 had. In totaal werden 30 originelen gebouwd voordat de productie stopte om plaats te maken voor de productie van de Fox. Tegenwoordig bestaan ​​de mallen niet meer, zodat een nieuwe productie onwaarschijnlijk is.

Tomahawk pikte het onderwerp op en maakte een mooie replica van het origineel op een schaal van 1: 3,8. Het model is volledig gemaakt in een vacuüm sandwich-technologie. De vleugel heeft een volledige koolstofvezelstructuur en is bedekt met een glasvezellaag om een ​​glad oppervlak te garanderen, de romp is gemaakt van glasvezel en is in bepaalde gebieden versterkt met koolstofvezel. Het model kan worden gevlogen als pure zwever of kan worden uitgerust met een elektromotor in de neus of zelfs met kleine EDF of turbines.

Deze versie heeft de intrekbare Jet-Tec E-80 EDF ingebouwd voor 12S en ook het intrekbare wiel is ingebouwd, alleen servo's, esc en ontvanger moeten nog  ingebouwd worden.

Benodigde servo's:

• 4 x mini (ailerons/flaps)
• 2 x standard size (elevator/rudder)
• (1 x standard size for retract)

Features

• Scale replica of the SWIFT S-1 by Zaklad Remontow i Produkcji Sprzetu Lotniczego
• scale 1:3,8
• 3,33m wingspan
• fuselage fibreglass reinforced by carbon fibre
• wings full carbonfibre
• carbon fibre wing joiner fitted in aluminium tube
• pure acrobatic performance setup
• retractable 12S EDF and wheel built in
  

• Scale : 1:3,8
• Wingspan : 3,33 m
• Lenght of fuselage : 1,80 m
• Weight ( empty) : 3,9 kg
• Weight (all up) : 5,00 - 5,50 kg
• Airfoil : NACA mod.
• Wing construction : carbonfibre
• Fuselage construction : fibreglass