Element RC - Enduro Bushido Plus Trail Truck 1/10 RTR Blue

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479,00 € 395,87 €

Product Details

Description

Une monture performante conçue pour durer. Lorsque vous vous lancez sur la piste, vous voulez le faire avec performance, confiance - et avoir l'air bien en noir !

Destiné à l'amateur de chenilles RC sérieuses, l'Enduro Ecto Trail Truck RTR noir est rempli de caractéristiques de performance qui ne cessent d'impressionner.

Qu'est-ce qui rend l'Enduro Ecto Trail Truck spécial ? L'ensemble de suspension Gatekeeper (GKSTM) ! L'ensemble GKS comprend des bras oscillants arrière qui déplacent les amortisseurs vers l'avant, ce qui permet d'élargir la fenêtre de réglage des amortisseurs et d'améliorer la répartition des masses. Les bras oscillants sont associés à une barre antiroulis arrière pour une suspension plus stable et plus cohérente lorsque l'on rampe sur les rochers. Un support de barre de direction réglable en aluminium solidement boulonné au rail du châssis donne à l'Enduro Ecto une direction plus fiable et plus réactive sans la flexion. Nos inserts de montage d'amortisseurs avec plusieurs positions de montage permettent un réglage précis de la suspension, qu'il s'agisse de déplacer les amortisseurs vers le haut, vers le bas, vers l'avant ou vers l'arrière.

Les performances ne s'arrêtent pas là. Le camion Enduro Ecto Trail Truck est construit sur notre châssis Enduro éprouvé en acier estampé et conserve les mêmes caractéristiques impressionnantes qu'auparavant.

L'articulation de direction derrière l'essieu (BTA) améliore considérablement l'angle d'approche et le dégagement avant, ce qui rend les terrains accidentés beaucoup plus faciles à gérer. Le StealthR X offre la possibilité d'ajuster le rapport de transmission arrière indépendamment du rapport de transmission avant sur trois niveaux : la version standard surmultiplie l'avant de 5,7 % (installée dans le RTR), l'option 1 fournit un rapport de transmission avant-arrière de un pour un (disponible séparément) et l'option 2 surmultiplie l'avant de 11,83 % (incluse dans le RTR).

La puissance est transmise aux pneus par des arbres de transmission télescopiques en trois parties avec une section centrale en aluminium extrudé, des essieux d'entraînement avant universels et des pignons et couronnes en acier trempé. Avec le groupe motopropulseur Enduro, fournir une puissance utile ne sera pas un problème.

Avec toutes ces caractéristiques étonnantes réunies dans une seule boîte, nous savons que l'Enduro Ecto Trail Truck RTR est une machine à chenilles de haute performance qui est prête à affronter le terrain - Et vous ?

Matériel nécessaire :

Batterie 2S Lipo
Chargeur de batterie
Quatre (4) piles AA

Features

Chassis Features

Stealth X Gearbox With Adjustable Overdrive Gears: At the heart of the Enduro is our revolutionary Stealth X gearbox. Although the exterior appears to have a conventional 3-gear transmission look, the inside is far from conventional. The Stealth X features the ability to adjust the rear drive ratio independently of the front drive across three levels: stock overdrives the front end 5.7% (installed in RTR), option 1 provides a one-to-one drive ratio front-to-rear (available separately), and option 2 overdrives the front end 11.83% (included with RTR).

Aluminium Track Bar Mount: The GKS package includes an aluminum track bar mount bolted directly to the steel frame rail, making the front suspension more rigid and flex-free with a more precise steering feel.

Shock Mount Inserts: GKS shock mount inserts provide drivers with the ability to tune shock angle, droop and vehicle ride height without affecting spring preload.

Rear Anti-Roll Bar: The rear anti-roll bar helps keep the rear suspension stable while driving over rough terrain and improves climbability on steep inclines or side hills.

Reedy Power Crawler Motor: The Reedy Power 5-slot 16-turn brushed crawler motor provides ample torque with a smooth power delivery. This allows for slow, precise acceleration while maintaining consistent power over rough terrain and obstacles.

Reedy Power Electronic Speed Controller (ESC): The water-resistant SC480X brushed ESC is specifically programmed for crawling with proportional forward/reverse, dual auxiliary power output leads, LiPo low-voltage cutoff protections, and T-plug connector.

Radio & Servo: The XP130, 2.4GHz, 3-channel radio, and receiver, together with a Reedy Power 1523MG (metal gear) water-resistant servo pushing out 173 oz-in (12.5kg-cm) of torque at 6V is the perfect setup for keeping the Enduro under control on the trail.

Trailing Arm Rear Suspension: At the heart of the Gatekeeper Suspension (GKS) are the rear trailing arms. This design moves the shocks forward, thus improving weight bias. Because the shock mounting points are farther forward on the lower links and chassis, this allows for a larger window for shock tuning and an optimized anti-roll bar mounting position.

Body Features

High performance scale looks. The Enduro Ecto Black Trail Truck RTR isn't just all about performance, it's got looks, too. With inspired styling from competition off-road vehicles, the Enduro Ecto looks awesome tackling the terrain.

The Ecto Black comes equipped with a high-strength polycarbonate body that has been pre-painted with a Scratch-and-Weather matte black finish. With this never-before-seen RTR finish, you can either leave it and let nature take its course on the rocks or weather the body to suit your desired look.

The Ecto Black body includes injection-molded mirrors, hinges, door handles, fuel cell, and roll bar with number plates. Also included is a detailed decal sheet with lots of extras to make the Ecto Trail Truck your own.

Out of the box, the Ecto Black Trail Truck is ready to tackle the elements - your journey begins here!

More Features :