Valach VM R7-800

Description

Moteur radial 4 temps Valach VM R7-800 800cc 7 cylindres

Chez Aerobertics, nous sommes un revendeur Fiala / Valach direct depuis des années et nous sommes en contact direct avec l'usine. Nous les utilisons également dans nos appareils de démonstration et, par conséquent, nous avons les connaissances et l'expérience nécessaires sur ces moteurs. De cette façon, nous pouvons vous offrir le meilleur support.

Le Valach Motors VM R7-800 ressemble à un vrai moteur radial, seulement plus petit, il ressemble surtout à un vrai moteur aéro radial. Pas mal lisse, comme les radiaux plus petits. Le vol à l'échelle absolue avec le son merveilleux de ce moteur radial de grande capacité ne peut, si possible, être amélioré qu'avec une machine pleine grandeur.

La grande capacité par cylindre, le calage des soupapes et le silencieux en forme d'anneau fourni sont responsables du son réaliste au ralenti et à charge partielle. Comme tous les moteurs Valach, la réponse à l'ouverture des gaz est si douce sans la moindre tentative de poussée.

Les soupapes et leurs sièges sont fabriqués par Honda, garantissant une très haute qualité. En raison des soupapes inclinées, la chambre de combustion a plus la forme d'un hémisphère. Cela améliore la combustion et le moteur a des performances plus élevées. De plus, la consommation de carburant est plus faible qu'autrement.

Le carter, les cylindres et les culasses sont coulés comme avec des moteurs aérodynamiques pleine taille, ce qui permet un poids léger et le VM R7-800 avec la finition de la surface de coulée a un aspect très réaliste. En raison des chemises de cylindre en acier, ce moteur aura une longue durée de vie.

Nous avons équipé une pompe à essence électrique, le VM R7-800 est facile à démarrer et dans chaque assiette de vol a une alimentation en essence fiable. Après avoir aspiré avec le starter fermé, le VM R7-800 démarre après le premier ou le second flip.

L'allumage commandé par processeur permet un démarrage facile et un fonctionnement exceptionnellement fluide dans tous les réglages de l'accélérateur. L'allumage peut fonctionner avec une batterie Lipo à deux cellules.

Nous avions essayé de nombreuses huiles, mais nous recommandons l'huile Valvoline SynPower 2T.

Nous recommandons Aral Ultimate 102, car l'odeur n'est pas aussi pénétrante et peut être stockée sans se détériorer. Il ne contient pas d'éthanol.

Pour une bonne réponse de l'accélérateur dans toutes les plages de régime, nous recommandons l'utilisation d'un tube RAM d'admission.

Features

• Cylindre: 7
• Déplacement: 800 cc
• Sortie: ca. 45 ch
• Alésage: 52 mm
• Course: 52 mm
• Diamètre: 550 mm
• Longueur du support moteur au moyeu d'hélice: 300 mm
• Poids: 28,2 kg
• Plage de tension d'allumage: 6 - 9 V
• Régime de ralenti: 500
• RPM max: 3800
• Taille de l'hélice: Fiala Prop 2-Blade: 48x22 "to 59x20", Fiala Prop 3-Blade: 35x18 "to 45x20"