So bauen Sie ein RC-Flugzeug für den Innenbereich: Schritt-für-Schritt-Anleitung und Materialliste

26-10-2026

Wenn die Tage kürzer werden und der Wind zunimmt, wird es auf dem Flugplatz ruhig. Genau dann beginnt die Hallenfliegersaison. In einer Sporthalle kannst du mit einem leichten EPP-Flugzeug den ganzen Winter über fliegen, neue Manöver üben und viel Spaß mit anderen Piloten haben. Und das Beste daran: Du baust es selbst. In dieser Anleitung erklären wir Schritt für Schritt, wie man ein Hallenflugzeug baut und was man dafür benötigt. Wir verwenden einige beliebte Bausätze als Beispiele, aber die Vorgehensweise funktioniert bei den meisten EPP-Hallenflugzeug-Bausätzen gleich.

Warum EPP?

Die meisten Indoor-Flugzeuge bestehen aus EPP-Schaumstoff (expandiertes Polypropylen). EPP ist leicht, flexibel und bemerkenswert widerstandsfähig: Wo ein Flugzeug aus Hartschaum bricht, biegt sich EPP oft einfach nur zurück. Das macht es ideal zum Erlernen von 3D-Manövern in Bodennähe und an Wänden.

Die meisten Bausätze werden mit bereits bedruckten und zugeschnittenen EPP-Platten geliefert.

Welchen Bausatz sollten Sie wählen?

Mehrere Hersteller bieten Indoor-Bausätze an, von Kunstflugmodellen bis hin zu maßstabsgetreuen Doppeldeckern. Achten Sie bei der Auswahl auf die Spannweite, das Gewicht und darauf, wie fehlerverzeihend das Modell für Ihr Können ist. Hier einige Beispiele aus unserem Sortiment (alle von RC Factory):

  • Cap 10 Indoor-Bausatz (810 mm, ca. 220 g): Teil der robusten Backyard-Serie. Fehlertolerant und eine gute Wahl, um das 3D-Fliegen zu erlernen.
  • Edge 580 PRO Indoor-Bausatz (840 mm, ca. 160 g): ein leichtes, wendiges 3D-Kunstflugmodell mit großen Steuerflächen und Schubvektorsteuerung über das Seitenruder.
  • Crack-Serie (Pitts, Fokker Dr. I, Camel): Doppeldecker mit viel Charakter, die langsam fliegen und in einer Sporthalle großartig aussehen.

Stöbern Sie in unserem Shop nach Indoor-Bausätzen. Gut zu wissen: Viele Bausätze, darunter auch die oben genannten, enthalten nur die Flugzeugzelle. Die Elektronik müssen Sie selbst einbauen.

Was Sie benötigen: die vollständige Liste

Elektronik

  • Motor: ein kleiner bürstenloser Außenläufer, typischerweise der Größe 22xx mit etwa 1.800–2.300 KV (zum Beispiel 2206/2300 KV für die Cap 10). Siehe unsere Elektromotoren.
  • Regler (ESC): Etwa 15 A reichen für die meisten Indoor-Modelle aus. Siehe unsere Regler.
  • Servos: in der Regel drei Mikroservos: zwei für Höhen- und Seitenruder, eines für die Querruder. Die empfohlenen Servos entnehmen Sie bitte Ihrer Anleitung; für die Cap 10 ist das beispielsweise das Volta D10M.
  • Propeller: typischerweise 8x4 oder 9x5 für Indoor-3D. Sehen Sie sich unsere Propeller an.
  • Empfänger: Ein leichter Empfänger mit mindestens 4 Kanälen. Siehe unsere Empfänger.
  • Akku: Ein 2S-LiPo-Akku mit ca. 300–600 mAh, je nach Modell. Siehe unsere Akkus und lies unseren Leitfaden zu RC-Akkus.
  • Sender und Ladegerät: Ein Sender mit mindestens 4 Kanälen und ein LiPo-Ladegerät.

Tipp: Einige Hersteller bieten auch passgenaue Ausrüstungssets pro Modell an, bei denen der richtige Motor, der Regler, die Servos und der Propeller in einem Paket enthalten sind. So kannst du sicher sein, dass alles zusammenpasst. Frag uns nach der Verfügbarkeit oder schau dir unsere Motorkombis an.

Kleber

EPP wird in der Regel mit mittelstarkem CA-Kleber (Sekundenkleber) in Kombination mit einem Aktivator geklebt, um eine schnelle und feste Verbindung zu erzielen. Manche Modellbauer verwenden für Verbindungen, die Stöße abfedern müssen, auch einen flexiblen Schaumkleber. Befolgen Sie stets die Klebeempfehlungen in der Anleitung Ihres Bausatzes. Alles, was Sie benötigen, finden Sie unter „Kleber & Spachtel“.

Werkzeuge

  • Ein scharfes Hobbymesser mit reichlich Ersatzklingen
  • Ein Stahllineal und eine Schneidematte
  • Feines Schleifpapier oder einen Schleifblock
  • Kleine Zange und ein kleiner Schraubendreher
  • Durchsichtiges Klebeband oder Glasfaserband für Scharniere und zur Verstärkung
  • Ein Lötkolben, falls Sie Steckverbinder anbringen müssen
  • Optional: ein Servotester, um die Servos vor dem Einbau zu zentrieren

Sehen Sie sich unser komplettes Werkzeugsortiment an.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Bau Ihres Hallenflugzeugs

1. Lesen Sie die Anleitung und überprüfen Sie die Teile

Die meisten Bausätze enthalten eine ausführliche Anleitung, manchmal auch mit Bauvideos. Lesen Sie diese von Anfang bis Ende durch, bevor Sie beginnen, und überprüfen Sie, ob alle Teile vorhanden sind. Planen Sie ausreichend Zeit für den Zusammenbau ein: Bei Modellen wie dem Cap 10 und dem Edge 580 sollten Sie mit mehr als 16 Stunden rechnen, nehmen Sie sich also Zeit.

2. Bereiten Sie die Teile vor

Lösen Sie die Teile vorsichtig von den EPP-Platten. Schleifen Sie raue Kanten ab und fasen Sie die Gelenklinien der Steuerflächen an, damit sie sich frei bewegen können.

3. Die Flugzeugzelle zusammenbauen

Kleben Sie Rumpf, Tragfläche und Heck gemäß der Anleitung zusammen. Bringen Sie die Carbonverstärkungen genau wie abgebildet an: Sie verleihen der leichten Flugzeugzelle ihre Steifigkeit. Achten Sie stets darauf, dass alles rechtwinklig ist: Der Flügel muss perfekt senkrecht zum Rumpf stehen und das Höhenleitwerk parallel zum Flügel. Ein gerade gebautes Flugzeug fliegt viel besser.

4. Anbringen der Steuerflächen

Stellen Sie sicher, dass sich Querruder, Höhenruder und Seitenruder frei und ohne Spiel bewegen lassen. Ein gleichmäßiger, vollständiger Ausschlag ist für den 3D-Flug unerlässlich.

5. Servos und Gestänge montieren

Schließe die Servos an deinen Empfänger an und zentriere sie mit deinem Sender (oder einem Servotester), bevor du die Servoarme montierst. Bringe anschließend die Steuerhörner und Schubstangen an. Achte darauf, dass sich jede Steuerfläche genau in der Neutralstellung befindet, wenn der Steuerknüppel zentriert ist.

6. Motor, Regler und Empfänger einbauen

Befestigen Sie den Motor auf der Motorhalterung und schließen Sie anschließend den Regler und den Empfänger an. Achten Sie auf eine ordentliche und leichte Verkabelung. Befestigen Sie den Akku mit einem Klettstreifen, damit Sie ihn zur Einstellung der Balance verschieben können.

7. Stellen Sie den Schwerpunkt und die Steuerausschläge ein

Bringen Sie das Flugzeug durch Verschieben des Akkus auf den im Handbuch angegebenen Schwerpunkt (CG) in Balance. Stellen Sie anschließend die Steuerausschläge an Ihrem Sender ein. Beginnen Sie bei Ihren ersten Flügen mit niedrigen Raten und etwas Expo und behalten Sie hohe Raten für 3D-Manöver bei. Überprüfen Sie stets, ob sich jede Steuerfläche in die richtige Richtung bewegt.

8. Dein erster Flug

Suche dir eine Sporthalle oder einen großen Innenraum und informiere dich vorher über die örtlichen Vorschriften. Führen Sie eine abschließende Überprüfung durch: Bewegen sich die Steuerungen in die richtige Richtung, ist der Akku vollständig geladen und sicher befestigt und sitzt der Propeller fest? Beginnen Sie mit sanften Rundflügen, um sich an das Modell zu gewöhnen, und steigern Sie sich von dort aus. Das vorherige Üben mit einem Flugsimulator ist dabei sehr hilfreich.

Unser Rat in Kürze

  1. Wählen Sie einen EPP-Bausatz, der Ihrem Niveau entspricht, idealerweise ein robustes, fehlerverzeihendes Modell für den Einstieg.
  2. Kaufen Sie Elektronik, die zum Bausatz passt, am besten als Set.
  3. Verwenden Sie den richtigen Kleber und bringen Sie alle Carbonverstärkungen an.
  4. Bauen Sie gerade, stellen Sie den Schwerpunkt korrekt ein und beginnen Sie mit niedrigen Steuerungsraten.
  5. Nehmen Sie sich Zeit: Ein sorgfältig gebautes Flugzeug fliegt besser und hält länger.

Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl eines Bausatzes oder der passenden Elektronik? Kommen Sie in unserem Geschäft in Brügge vorbei oder nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Wir bei Aerobertics helfen Ihnen gerne dabei, sich auf die Hallensaison vorzubereiten.