Arrma
ARA7604V3T3
ARRMA MOJAVE 6S 4X4 RTR Brushless-Wüstentruck
Die Wüstenlegende ist zurück – schneller, robuster und leistungsfähiger denn je
Der Wüsten-Truck, der Staub in ein Spektakel verwandelt, ist zurück – und er sah noch nie besser aus und lief noch nie besser.
Nach seinem letzten Auftritt im Jahr 2020 kehrt der legendäre ARRMA MOJAVE 6S 4X4 RTR mit einer komplett überarbeiteten Plattform im Maßstab 1:7 zurück, die aggressives Wüsten-Design, höchste Robustheit und bürstenlosen Spektrum Smart-Antrieb vereint. Der neue MOJAVE wurde dafür gebaut, unwegsames Gelände mit hoher Geschwindigkeit zu bezwingen, und ist bereit, durch Erde, Sand, Gras und Asphalt zu rasen – dabei bietet er die Stabilität und das Sicherheitsgefühl bei hohen Geschwindigkeiten, die das Original zu einem Favoriten unter passionierten Bashern gemacht haben.
Wir bei Aerobertics lieben RC-Modelle, die dazu anregen, noch mehr zu geben – und der neue MOJAVE 6S ist genau so ein Truck. Er vereint ein steifes Chassis aus 7075-T6-Aluminium, einen hochbelastbaren Vollmetall-Antriebsstrang, fortschrittliche Spektrum-Elektronik und eine komplett neu gestaltete Karosserie zu einem der leistungsfähigsten Basher im Wüstenstil im ARRMA-Sortiment.
Über 60 MPH Leistung mit dem Spektrum 6S-Brushless-Antrieb
Der MOJAVE 6S wird von einem Spektrum Firma 4074 2050-kV-Brushless-Motor angetrieben, kombiniert mit einem wasserdichten Firma 150-A-Smart-V2-Regler.
Das System ist für 4S- oder 6S-LiPo-Antrieb ausgelegt, wobei die 6S-Konfiguration bei richtiger Übersetzung und Ausstattung Geschwindigkeiten von 90 km/h ermöglicht.
Die aktualisierte ESC-Firmware sorgt für eine gleichmäßigere und kontrolliertere Gasannahme, wodurch Sie beim kraftvollen Anfahren, beim Durchfahren von losem Untergrund oder beim Steuern des Trucks bei hoher Geschwindigkeit mehr Kontrolle haben.
Und da die Elektronik wasserdicht ist, musst du nicht auf perfektes Wetter warten. Pfützen, Schlamm, nasses Gras und unwegsames Gelände gehören zum Spaß dazu.
Entwickelt für Hochgeschwindigkeitsfahrten in der Wüste
Der lange Radstand und die breite Spur des MOJAVE sind entscheidend für sein Fahrverhalten.
Anstatt bei unwegsamem Gelände nervös zu werden, bleibt der Truck stabil und berechenbar, was dir das Selbstvertrauen gibt, den Gashebel offen zu halten, wenn andere Fahrzeuge bereits ins Wanken geraten würden.
Die Plattform im Maßstab 1:7 ist gleichermaßen zu Hause, wenn es darum geht, über offenes Gelände zu rasen, riesige Sandfontänen durch den Sand zu schleudern oder über Gras und Asphalt zu carven.
Der MOJAVE scheut kein unwegsames Gelände – er wurde dafür entwickelt.
7075-T6-Aluminium-Chassis & Hochleistungsantriebsstrang
Unter der aggressiven neuen Karosserie verbirgt sich eine erheblich verstärkte Plattform.
Der MOJAVE verfügt über ein 7075-T6-XLWB-Aluminiumchassis, das auf maximale Steifigkeit ausgelegt ist. Es wird durch Vollstahl-Antriebswellen, Ganzmetall-Differentialausgänge und verstärkte Getriebeinnenteile gestützt, die den Belastungen des Hochgeschwindigkeitsfahrens im Allradantrieb standhalten.
Eine geteilte Mittelstrebe sorgt für die ideale Balance zwischen Chassisfestigkeit und kontrollierter Flexibilität, während verstärkte Seitenschutzvorrichtungen zusätzlichen Schutz bieten, wenn der Truck auf Felsen, Geröll und harte Landungen trifft.
Das Ergebnis ist ein Antriebs- und Fahrwerkspaket, das eher für wiederholten harten Einsatz als für gelegentliche gemütliche Ausfahrten ausgelegt ist.
Neues verstecktes, klammerloses Karosseriesystem
Eine der auffälligsten Verbesserungen ist das völlig neue Karosseriebefestigungssystem.
Der MOJAVE verfügt nun über ein sauberes, verdecktes, klipsfreies Karosseriebefestigungssystem mit einem Schnellverschlussknopf auf jeder Seite. Dadurch lassen sich Karosserie und Chassis schneller und einfacher anbringen und abnehmen, während der sichere Sitz auch bei aggressiver Fahrweise gewährleistet bleibt.
Nie wieder muss man im Dreck nach Karosserieklammern suchen. Nie wieder stören hervorstehende Klammern das klare Erscheinungsbild des Wüsten-Trucks.
Einfach die Entriegelungsknöpfe drücken – schon haben Sie schnellen Zugriff auf das Fahrgestell.
Aggressives neues Wüsten-Karosseriedesign
ARRMA hat dem MOJAVE eine komplett überarbeitete Karosserie mit einem aggressiveren und hochwertigeren Wüsten-Truck-Look verpasst.
Der detailreiche Überrollkäfig, der Innenraum, die geformten Schutzkomponenten und das realistische Wüsten-Design verleihen dem Truck eine unverwechselbare, von Full-Size-Modellen inspirierte Präsenz.
Der integrierte Unterbodenschutz umfasst auch Innenkotflügel, die dazu beitragen, das Eindringen von Schmutz und Geröll in das Chassis zu reduzieren – besonders nützlich, wenn Sie in losem Gelände hart fahren.
Seriöser Schutz für seriöses Bashing
Der MOJAVE 6S ist darauf ausgelegt, Belastungen aus allen Richtungen standzuhalten.
Zum Schutz gehören:
Gemeinsam tragen diese Komponenten dazu bei, den Truck zu schützen, wenn das Unvermeidliche eintritt – denn bei einem Wüstentruck mit 90 km/h wird früher oder später etwas passieren.
Einstellbare, ölgefüllte Stoßdämpfer
Der MOJAVE ist mit einstellbaren, ölgefüllten Stoßdämpfern mit EXB-Emulsions-Stoßdämpferkappen ausgestattet.
Die Federung ist so abgestimmt, dass sie der Kombination aus hoher Geschwindigkeit, großen Sprüngen, unebenem Untergrund und dem Gewicht der Plattform im Maßstab 1:7 gewachsen ist.
Der schwarz eloxierte Stoßdämpferträger aus Aluminium sorgt für zusätzliche Festigkeit und verleiht dem Truck gleichzeitig das seriöse, vom Rennsport inspirierte Aussehen, das man von einer ARRMA 6S-Plattform erwartet.
dBoots Fortress-Reifen
All diese Leistung erfordert eine hervorragende Traktion.
Der MOJAVE ist serienmäßig mit dBoots Fortress-Reifen ausgestattet, die für zuverlässigen Grip auf einer Vielzahl von Untergründen ausgelegt sind und gleichzeitig das aggressive Erscheinungsbild des Wüsten-Trucks unterstreichen.
Verstärkte Radsechskantnaben und extrem langlebige Radnaben sorgen für zusätzliche Festigkeit dort, wo es am wichtigsten ist.
Spektrum Smart-Elektronik
Der MOJAVE 6S wird fahrbereit mit einem kompletten Spektrum-Fernsteuerungs- und Antriebssystem geliefert:
Der Smart-kompatible Regler bietet erweiterte Telemetriefunktionen, wenn er mit kompatiblen Spektrum Smart-Akkus und -Sendern verwendet wird.
In drei Farben erhältlich
Der überarbeitete MOJAVE 6S 4X4 RTR ist erhältlich in:
Limited Edition Gelb – Nur 200 Stück in Europa
Für Sammler und Liebhaber, die auf der Suche nach etwas Besonderem sind, hat ARRMA einen MOJAVE 6S 4X4 RTR in der Limited Edition Gelb (ARA7604V3T3) herausgebracht.
Die auffällige gelbe Lackierung verleiht diesem ohnehin schon aggressiv wirkenden Wüsten-Truck eine noch markantere Ausstrahlung.
In Europa sind nur 200 Exemplare erhältlich, was diese Version zu einer besonders attraktiven Wahl für Sammler und ARRMA-Fans macht.
Ready to Run – einfach LiPo-Akku anschließen
Der MOJAVE 6S 4X4 RTR erfordert keinerlei Montage. Der Truck, die Elektronik, das Funksystem, das Lenkservo und der Motor sind bereits eingebaut.
Sie müssen lediglich Ihr bevorzugtes LiPo-Setup und ein Ladegerät anschließen.
Zu den kompatiblen Akkuoptionen gehören:
Außerdem sind ein kompatibles LiPo-Ladegerät und eine LiPo-sichere Akkutasche erforderlich.
Hauptmerkmale
Technische Daten
| Maßstab | 1:7 |
| Fahrzeugtyp | Wüsten-Truck |
| Antriebsart | Elektrisch |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Antriebssystem | 6S |
| Motor | Spektrum Firma 4074 2050 Kv |
| Motortyp | Bürstenlos |
| Regler | Spektrum Firma 150A Smart V2 wasserdicht |
| Fernsteuerung | Spektrum SLT3 2,4 GHz 3-Kanal |
| Empfänger | Spektrum SR315 3-Kanal-Dual-Protokoll |
| Lenkungsservo | Spektrum S665 wasserdicht, digital |
| Chassis | 7075-T6 XLWB Aluminium |
| Differential | Zahnrad |
| Zahnradsteigung | Mod-1 |
| Ritzel | 18T |
| Stirnrad | 50T |
| Internes Übersetzungsverhältnis | 4,30:1 |
| Endübersetzung | 11,94:1 |
| LiPo-Kompatibilität | 2S / 3S / 4S / 6S |
| Stecker | IC5 |
| Öl für vorderes Differential | 80K |
| Öl für hinteres Differential | 80K |
| Öl für das Mitteldifferenzial | 100.000 |
| Stoßdämpferöl | 550 cSt |
| Länge | 28,14" / 715 mm |
| Breite | 13,98" / 355 mm |
| Höhe | 10,63" / 270 mm |
| Radstand | 16,54" / 420 mm |
| Gewicht | 14,31 lb / 6,49 kg mit Elektronik |
| Rad-Sechskant | 17 mm |
| Reifen | dBoots Fortress |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Fertigstellungsgrad | Fahrbereit |
Lieferumfang
Zur Vervollständigung erforderlich
Aerobertics' Meinung
Der MOJAVE ist zurück – und er meint es ernst.
Wir bei Aerobertics sehen den neuen MOJAVE 6S genau so, wie ein moderner Wüsten-Basher sein sollte: schnell, stabil, robust, leicht zugänglich und so konstruiert, dass er genau jene Fahrweise bewältigt, bei der man vergisst, wo der Gashebel endet und das Grinsen beginnt.
Die Kombination aus 6S-Leistung, einer Konstruktion aus 7075-T6-Aluminium, Vollmetall-Antriebskomponenten, verstärktem Schutz, riesigen dBoots-Reifen und dem neuen Clipless-Karosseriesystem macht dieses Modell zu einer ernstzunehmenden Maschine.
Und wenn du etwas Exklusiveres suchst, ist die Limited Edition Yellow – von der in Europa nur 200 Stück erhältlich sind – genau das Richtige für dich.
Lade deinen LiPo auf. Such dir ein offenes Gelände. Gib Gas.
Das Wüstenspektakel beginnt hier – bei Aerobertics.