Axial
AXI-2036T1
Axial SCX10 III Coyote 4X4 RTR Brushed Rock Crawler – Übersicht
Sie müssen nicht zu viel Geld ausgeben, um ernsthafte Trail Performance zu genießen. Der Axial SCX10 III Coyote 4X4 bietet herausragende Crawling-Fähigkeiten zu einem Preis, der ihn sowohl für erfahrene Enthusiasten als auch für Neueinsteiger in das Hobby attraktiv macht. Mit einer werkseitig fertiggestellten Pro-Line Coyote-Karosserie kombiniert dieses Fahrzeug robuste Technik mit maßstabsgetreuem Realismus zu einem Paket, das sowohl für Trails als auch für Wettbewerbe bereit ist.
Der Coyote ist mehr als nur ein aufgefrischter SCX10 III, er bietet sorgfältig entwickelte Upgrades zur Steigerung der Leistung. Neue ölgefüllte Stoßdämpfer und neu gestaltete Stoßdämpfertürme bieten eine bessere Abstimmung der Aufhängung. Overdrive-Getriebe in der Vorderachse verbessern die Lenkpräzision und die Steigfähigkeit, während Low-Drag-Slider für ein sanfteres Gleiten über Hindernisse sorgen. Die lizenzierten Maxxis Trepador-Reifen, gepaart mit KMC Grenade-Laufrädern und zweistufigen, offenzelligen Schaumstoffeinlagen, sorgen für ein ausgewogenes Verhältnis von maßstabsgetreuer Optik und trailtauglichem Grip. Ein neuer, vorwärts montierter Batterieträger optimiert die Gewichtsverteilung für eine bessere Balance und Stabilität.
Die klammerlose Pro-Line Coyote Karosserie erhöht nicht nur den Realismus durch den Wegfall der Karosserieklammern, sondern bietet auch einen einfachen Zugang zum Chassis mit einer aufklappbaren hinteren Halterung. Die gequetschte Nase der Karosserie, die schwalbenschwanzförmigen Seiten und das gewölbte Heck maximieren den Spielraum für Reifen und Aufhängung und erleichtern das Passieren von engen Toren und technischem Gelände.
Unter der Karosserie sorgt die bewährte SCX10 III Technik für Haltbarkeit und Kontrolle. Ein C-Kanal-Chassis aus Stahl reduziert die Biegung, während das LCXU-Getriebe mit Ganzmetallzahnrädern und Vollkugellagern für Zuverlässigkeit in unwegsamem Gelände sorgt. Die AR45P Portalachsen bieten zusätzliche Bodenfreiheit, um Felsen und Wurzeln mit Leichtigkeit zu überwinden.
Das einsatzbereite Paket enthält ein Spektrum SLT2 2-Kanal-Funkgerät, das für Fahrer aller Leistungsstufen entwickelt wurde. Anfänger profitieren von der Gasbegrenzung bei 50% oder 75% Leistung, bis sie sich zutrauen, die volle Leistung zu entfesseln. Ein wasserdichter Spektrum ESC, ein drehmomentstarker Servo und ein 35T 540er Bürstenmotor sind bereits ab Werk installiert, so dass Sie mit minimalem Aufwand auf die Strecke gehen können. Fügen Sie einfach Ihren bevorzugten 2S- oder 3S-LiPo-Akku und ein Ladegerät hinzu, und schon können Sie loslegen.
Wir bei Aerobertics schätzen am Coyote besonders die Ausgewogenheit von Leistung, Realismus und Wert. Egal, ob es sich um Ihren ersten Crawler oder Ihr nächstes Wettkampfgerät handelt, der SCX10 III Coyote macht es Ihnen leicht, das Beste des Hobbys ohne Kompromisse zu genießen.
Hauptmerkmale
AR45P PORTAL ACHSEN
AR45P Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des SCX10 III Coyote’s am Differential für leichteres Handling im Gelände. Die Vorderachse ist mit Overdrive-Getrieben ausgestattet, um die Steigfähigkeit und Manövrierbarkeit zu verbessern.
LCXU-GETRIEBE
Das LCXU-Getriebe mit Allradantrieb ist langlebig, einfach und funktioniert mit Standard- und Portalachsen. Es hat einen kompletten Satz Kugellager und Vollmetall-Innenzahnräder für die Stärke und Haltbarkeit, um Trails und Konkurrenten zu erobern.
PRO-LINE COYOTE BODY
Die werkseitig lackierte Coyote Polycarbonat-Karosserie wurde von Pro-Line entwickelt und bietet mehr als nur eine trail- und comp-taugliche Optik. Sie wird ohne Karosserieklammern montiert und kann für einen einfachen Zugang zum Chassis komplett entfernt werden. Die Karosserie ist so geformt, dass sie durch Hindernisse gleitet und eine große Reifenfreiheit und Aufhängungsanpassung ermöglicht.
Lizenzierte Maxxis-Reifen & KMC Grenade-Räder
Die offiziell lizenzierten Maxxis Trepador-Reifen des Coyote tragen zum realistischen Aussehen und den leistungsstarken Kriechfähigkeiten des Fahrzeugs bei. Zweistufige, offenzellige Schaumstoffeinlagen mit weichem Außenschaum und festem Innenschaum verbessern den Grip und die Seitenwandunterstützung. KMC Grenade-Räder sind mit vielen Details ausgestattet und ihr einteiliges Design ist leicht und langlebig.
COIL-OVER SHOCKS
Die wettkampftauglichen Smooth-Body-Stoßdämpfer aus Verbundwerkstoff verbessern die Reifenfreiheit und sorgen für ein sanftes, berechenbares Fahrverhalten auf jedem Terrain. Diese von Profis inspirierten Stoßdämpfer kombinieren das richtige Maß an Unterstützung und Neigung für ein Leistungsniveau, das man bei RTRs normalerweise nicht findet.
OPTIMIERTE AUFHÄNGUNG
Die Mehrlenker-Vollachsaufhängung des SCX10 III Coyote’s verfügt über 6 mm starke Edelstahl-Lenker und Ganzmetall-Drehkugeln für eine lange Haltbarkeit im Gelände.
SPEKTRUM SLT2 2.4GHz TRANSMITTER
Der mitgelieferte Spektrum SLT2 Sender wurde entwickelt, um allen Fahrern zum Erfolg auf den Trails zu verhelfen. Seine Gasbegrenzungsfunktion kann die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf 50% oder 75% begrenzen, bis Sie bereit für alles sind. Vier AA-Batterien sind im Lieferumfang enthalten.

Was Sie zum Vervollständigen benötigen