Axial
AXI-2443T2
Axial SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator 4X4 RTR
Gebaut für den Trail. Entworfen für das Abenteuer.
Willkommen in der Welt des echten Offroad-Crawlings – wo schlammige Pfade, felsige Anstiege, technische Hindernisse und nächtliche Sessions in der Garage zum Erlebnis gehören.
Der Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator Motobilt Waypoint erweckt diesen Geist in einer unglaublich detailreichen Plattform im Maßstab 1:10 zum Leben. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Motobilt und offiziell von Jeep lizenziert, vereint dieser Ready-to-Run-Crawler authentisches Maßstabsdesign mit der bewährten Offroad-Tauglichkeit der SCX10 III-Plattform.
Wir bei Aerobertics lieben RC-Crawler, die nicht nur gut aussehen – sie müssen auch Leistung bringen, wenn der Trail anspruchsvoll wird. Dieser SCX10 III bietet genau diese Kombination: realistische Details, eine sorgfältig konstruierte Federung, ein werkseitig installiertes Dig-System, lizenzierte KMC-Räder, Maxxis-Reifen und ein robustes Stahlchassis, das bereit für jedes Abenteuer ist.
Authentisches Motobilt Waypoint-Design
Axial hat sich mit Motobilt zusammengetan, um den aggressiven Look seines „Waypoint Jeep JT Gladiator“-Modells nachzubilden.
Die offiziell lizenzierte Jeep JT Gladiator-Karosserie verfügt über den ikonischen 7-Schlitz-Jeep-Kühlergrill, detaillierte Kotflügelverbreiterungen, geformte Türgriffe, Lüftungsschlitze in der Motorhaube und Seitenspiegel. Offizielle Jeep-Lackierungen und Innenkotflügel sorgen für noch mehr Realismus.
Die verkürzte Ladefläche verbessert die Böschungswinkel und bewahrt gleichzeitig die unverwechselbare Silhouette des Gladiators.
Doch dies ist nicht nur eine Modellkarosserie mit ein paar Aufklebern. Die Motobilt-Waypoint-Details ziehen sich durch den gesamten Truck.
Die Ladefläche umfasst einen maßstabsgetreuen 15-lb-CO₂-Tank und einen Hi-Lift-Wagenheber, während die Motobilt-Stoßfänger mit realistischen Baja Designs LP6-Stoßfängerleuchten und S2-Ladeflächenleuchten ausgestattet sind.
Er sieht aus wie ein echter, für den Geländeeinsatz gebauter Gladiator – denn genau das soll er nachbilden.
Werkseitig installiertes Dig-System
Eines der herausragenden Leistungsmerkmale ist das werkseitig installierte „Dig“-System.
Die Dig-Funktion wird über den dritten Kanal des mitgelieferten Spektrum SLT3-Senders gesteuert und ermöglicht es dir, die Hinterachse zu sperren und effektiv auf Frontantrieb umzuschalten.
Dies verschafft dir einen großen Vorteil beim Befahren enger, technischer Trail-Abschnitte. Du kannst den Wenderadius drastisch verringern, das Fahrzeug an schwierigen Hindernissen neu positionieren und technische Anstiege mit größerer Präzision bewältigen.
Erfahrenen Crawlern eröffnet das „Dig“-System eine ganz neue Bandbreite an Fahrtechniken. Für Einsteiger ist es eine hervorragende Funktion, in die man mit zunehmender Fahrerfahrung hineinwachsen kann.
AR45-Starrachsen & einstellbare Federung
Die SCX10 III-Plattform verfügt über AR45-Starrachsen, einschließlich eines auf der Fahrerseite versetzten Differentialgehäuses an der Vorderachse.
Die Federung kombiniert eine 3-Lenker-Konstruktion vorne mit einer 4-Lenker-Konstruktion hinten und verwendet robuste 6-mm-Edelstahl-Lenker sowie Edelstahl-Drehgelenkkugeln.
Ölgefüllte Stoßdämpfer mit Gewindekörpern aus Aluminium sorgen für eine vollständig einstellbare Federungsleistung, sodass Sie den Truck an unterschiedliches Gelände und verschiedene Fahrstile anpassen können.
Egal, ob Sie über Felsen kriechen, Felsvorsprünge erklimmen oder unebene Waldwege befahren – die Federung ist so ausgelegt, dass die Reifen stets festen Halt haben und das Fahrwerk unter Kontrolle bleibt.
Robustes C-Profil-Chassis aus Stahl
Die ausziehbaren C-Profil-Chassis-Schienen aus Stahl bilden das Rückgrat des SCX10 III.
Mit einem Radstand von 13,9 Zoll / 353 mm reduziert das Chassis unerwünschte Rahmenverwindungen und bietet gleichzeitig eine stabile Grundlage für das Federungssystem.
Die überarbeitete zweiteilige Panhard-Stangenhalterung bietet zusätzlichen Schutz vor Doppelscherenbrüchen für verbesserte Haltbarkeit, während die Unterfahrschutzplatte mehrere Befestigungspositionen für die oberen Lenker ermöglicht.
So können Sie die Fahrwerksgeometrie und die Anti-Squat-Eigenschaften je nach Ihrer bevorzugten Einstellung feinabstimmen.
Dank dieser Einstellmöglichkeiten wächst der SCX10 III mit Ihnen mit, während sich Ihre Crawling-Fähigkeiten verbessern.
Lizenzierte KMC-Räder und Maxxis Trepador-Reifen
Das maßstabsgetreue Erscheinungsbild setzt sich bis hin zu den Rädern fort.
Der Truck ist mit offiziell lizenzierten KMC Grenade Beadlock-Rädern ausgestattet, die mit Maxxis Trepador-Reifen mit der weichen Gummimischung von Axial bestückt sind.
Das aggressive Trepador-Profil sorgt für zuverlässige Traktion, während die lizenzierten KMC-Räder dem Gladiator ein authentisches Offroad-Aussehen verleihen.
Das ist eine Kombination, die auf einem felsigen Trail wie zu Hause wirkt – und auch dafür ausgelegt ist, dort ihre Leistung zu bringen.
Spektrum-Elektronik & Bürstenmotor
Der SCX10 III Motobilt Waypoint ist komplett mit einem zuverlässigen Spektrum-Elektronikpaket ausgestattet.
Der Axial Slick Rock 35-Turn-Bürstenmotor vom Typ 540 liefert gleichmäßige, gut dosierbare Leistung und eignet sich daher hervorragend für technisches Crawling, bei dem es mehr auf präzise Gasgabe als auf reine Geschwindigkeit ankommt.
Ein wasserdichter Spektrum Firma 40A-Regler für Bürstenmotoren sorgt für zuverlässige Steuerung unter nassen und schlammigen Bedingungen.
Die Lenkung übernimmt ein Spektrum S683-Servo mit einem 25T-Stahl-Ausgangszahnrad, das den Anforderungen des anspruchsvollen Offroad-Crawlings gewachsen ist.
Der mitgelieferte 3-Kanal-Sender Spektrum SLT3 steuert den Truck und ermöglicht den Zugriff auf das werkseitig installierte Dig-System.
Geländetaugliche Beleuchtung
Wenn die Sonne untergeht, muss das Abenteuer noch lange nicht vorbei sein.
Der SCX10 III verfügt über eine integrierte LED-Beleuchtung, darunter:
Das Beleuchtungssystem sorgt sowohl für maßstabsgetreuen Realismus als auch für praktische Sichtbarkeit bei abendlichen Geländefahrten.
Praktischer Zugang zur Batterie
Axial hat den Gladiator mit Batteriebändern aus Silikonelastomer ausgestattet, die die herkömmlichen Klettverschlussbänder ersetzen.
Das System ermöglicht einen schnellen und unkomplizierten Batteriewechsel und hält den Akku gleichzeitig sicher an seinem Platz.
Das Chassis ist sowohl mit Standard- als auch mit Shorty-Akkus kompatibel und bietet Ihnen so zusätzliche Flexibilität bei der Wahl Ihrer Stromquelle.
Fahrbereit – einfach Akku und Ladegerät anschließen
Der SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator wird komplett montiert und fahrbereit geliefert.
Motor, Regler, Funksystem, Lenkservo, Dig-Servo und Beleuchtung sind bereits installiert.
Sie müssen lediglich einen kompatiblen Akku und ein Ladegerät hinzufügen.
Empfohlene Antriebskonfiguration
Sobald der Akku eingelegt ist, können Sie entdecken, was die SCX10 III-Plattform alles kann.
Wichtigste Merkmale
Technische Daten
| Maßstab | 1:10 |
| Fahrzeugtyp | Rock Crawler |
| Marke | Jeep |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Antriebsart | Elektrisch |
| Motor | Axial Slick Rock 35T 540 |
| Motortyp | Mit Bürsten |
| ESC | Spektrum Firma 40A wasserdicht |
| Fernsteuerung | Spektrum SLT3 3-Kanal |
| Empfänger | Spektrum SR515 |
| Lenkservo | Spektrum S683 |
| Dig-Servo | SX108 |
| Chassis | Stahl-C-Profil mit ausziehbaren Schienen |
| Differential | Spool |
| Endübersetzung | 47,20:1 |
| Internes Übersetzungsverhältnis | 11,80:1 |
| Ritzel | 14 Zähne |
| Stirnrad | 56T |
| Rad-Sechskant | 12 mm |
| Felgentyp | Lizenzierte KMC Grenade Beadlock-Felge |
| Reifen | Maxxis Trepador, Axial Soft Compound |
| Federung | Vorne 3-Lenker / Hinten 4-Lenker |
| Stoßdämpfertyp | Ölgefüllte Aluminium-Gewindedämpfer |
| Stoßdämpferöl | 35 |
| Beleuchtung | LED |
| LiPo-Kompatibilität | 2S / 3S |
| Stecker | IC3 |
| Länge | 21,7" / 551 mm |
| Breite | 9,9" / 251 mm |
| Höhe | 9,2" / 234 mm |
| Radstand | 13,9" / ca. 353 mm |
| Gewicht | 6,7 lb / 3,02 kg ohne Akku |
| Fertigstellungsgrad | Fahrbereit |
Lieferumfang
Zur Fertigstellung erforderlich
Aerobertics’ Meinung
Dies ist ein Gladiator für alle, die lieber den schwierigen Trail nehmen.
Wir bei Aerobertics schätzen besonders, wie Axial authentische Maßstabsdetails mit echter Crawling-Fähigkeit kombiniert hat. Das Motobilt Waypoint-Design lässt diesen Gladiator wie ein Miniatur-Geländewagen in Originalgröße aussehen, doch unter der Karosserie verbirgt sich die bewährte SCX10 III-Plattform – gebaut, um zu crawlen, zu klettern und technisches Gelände zu bewältigen.
Das serienmäßige Dig-System, die AR45-Achsen, die 3-Lenker-/4-Lenker-Aufhängung, die weichen Maxxis Trepador-Reifen, das Stahlchassis und die einstellbare Aufhängungsgeometrie geben dir die Mittel an die Hand, weit über das einfache Fahren im eigenen Garten hinauszugehen.
Egal, ob du deinen ersten ernstzunehmenden Crawler baust oder deine Sammlung um ein weiteres Geländemodell erweiterst – dieser SCX10 III ist direkt nach dem Auspacken bereit für das Abenteuer.
Wähle deine Strecke. Wähle deine Linie. Schalte Dig ein.
Das Abenteuer beginnt hier – bei Aerobertics.