Extreme Flight 92” Extra 300 – Ein Klassiker erlebt seine Wiedergeburt

Die legendäre Extreme Flight 91” Extra 300 hat seit jeher einen besonderen Platz im Herzen der Piloten eingenommen. Jahrelang stand sie für die perfekte Balance aus Größe, Leistung und Praxistauglichkeit und erwarb sich so ihren Ruf als echter Favorit unter Sport- und Wettkampfpiloten weltweit.

Mehr als ein Jahrzehnt später hat Extreme Flight diese ikonische Plattform aufgegriffen und sie für das moderne Fliegen komplett neu konzipiert.

Wir präsentieren die neue Extreme Flight 92” Extra 300 – weit mehr als nur ein zusätzlicher Zoll Spannweite.

Aufgebaut auf der neuesten Generation der Extreme Flight-Technologie in Design, Konstruktion und Montage ist die 92“ Extra 300 eine unglaublich vielseitige Plattform der 70/76-ccm-Klasse. Sie nutzt das bewährte Komponentenpaket der 88“-Extra 260 und stützt sich dabei stark auf die Entwicklung der neuen 105“-Extra 300.

Das Ergebnis ist ein Flugzeug, das die Präsenz, Stabilität und Präzision eines größeren Modells bietet, ohne dass die zusätzliche Ausrüstung, der Transport und der Aufbau erforderlich sind, die mit dem Wechsel in eine größere Klasse verbunden sind.

Entwickelt zum Fliegen – und zum intensiven Fliegen

Eine fortschrittliche Verbundwerkstoffkonstruktion, ausgefeilte Aerodynamik und modernste Strukturtechnologie schaffen eine Extra, die sich präzise und berechenbar anfühlt, wenn Genauigkeit gefragt ist, und dennoch unglaublich agil bleibt, wenn der Gashebel voll durchgedrückt wird.

Von präzisem Kunstflug und traditionellen Figuren bis hin zu aggressivem 3D- und XA-Flug – die 92-Zoll-Extra 300 wurde entwickelt, um kompromisslose Spitzenleistung zu liefern.

Ob mit Benzin- oder Elektroantrieb – dies ist eine Extra für Piloten, die mehr erwarten.

Wir bei Aerobertics schätzen besonders die Philosophie hinter diesem Modell: Man nehme einen bewährten Klassiker, bewahre den Charakter, der ihn legendär gemacht hat, und bringe jeden Aspekt auf den Stand der heutigen Technik. Die 92-Zoll-Extra 300 fühlt sich unverkennbar wie eine Extreme Flight an – nur präziser, stärker und leistungsfähiger.

Zwei atemberaubende Lackierungen

Die 92-Zoll-Extra 300 ist in zwei auffälligen Farbvarianten erhältlich, die von Team-Extreme-Piloten Matt Stringer entworfen wurden.

Beide Lackierungen sind eine geschmackvolle Hommage an die ursprüngliche V1 Extra und verleihen dem Modell gleichzeitig einen unverkennbar modernen Look. Hochwertige Materialien, gestochen scharfe Grafiken und die unverwechselbare Silhouette der Extra 300 machen dieses Modell zu einer der aggressivsten – und elegantesten – Extras, die Extreme Flight je produziert hat.

Und wie zu erwarten, ist das Flugzeug ausschließlich mit einer Original-Ultracote/Oracover-Bespannung versehen.

NOCH MEHR IM LIEFERUMFANG – SOFORT NACH DEM AUSPACKEN

Extreme Flight ist noch einen Schritt weiter gegangen, um das Gesamtpaket ebenso hochwertig zu gestalten wie das Flugzeug selbst.

Mehrere hochwertige Komponenten, die Piloten üblicherweise separat kaufen, nachrüsten oder fertigstellen, sind nun von Anfang an im Lieferumfang enthalten:

• NEUER hochwertiger EF-Spinner aus Kohlefaser, farblich passend lackiert
• NEUES Carbon-Fahrwerk, farblich passend lackiert
• NEUER Premium-Kraftstofftank
• NEUE Premium-Kraftstoffleitung, nach denselben Spezifikationen wie bei den Entwicklungsflugzeugen und Privatflotten von Extreme Flight

Das sind nicht einfach nur Zubehörteile. Es sind die Komponenten, für die sich Extreme Flight selbst entscheidet – und die nun serienmäßig enthalten sind.

VERBESSERTE UND STANDARDISIERTE EXTREME-FLIGHT-MERKMALE

• VERBESSERTE Struktur und Verstrebungen für mehr Festigkeit und Agilität
• VERBESSERTE Servotaschenkonstruktionen
• NEUER, vorinstallierter Leichtbau-Schaumtunnel
• NEUE CNC-gefräste vordere Kabinenhaubenstifte
• Passender X2-Pilot im Lieferumfang enthalten und montiert
• Komplett fertiggestelltes Kabineninnenraum-Finish
• Vorgeklebte und vorlackierte Steuerhörner
• Vorinstallierte und abgedichtete Querruder und Seitenruder
• Vorinstallierte Blindmuttern in den Flügelspitzen für Nachtbeleuchtung und Pyrotechnik
• Vorgeformte Unterdrucklippe für verbesserte Luftströmung und Kühlung
• Transparente Schablone für die untere Motorhaube zum einfacheren Ausschneiden des serienmäßigen Auspuffauslasses
• Ein-Draht-Ruderbefestigung für schnelle und einfache Montage
• Flügel- und Stabilisator-Beutel im Bubble-Stil im Lieferumfang enthalten
• Kokpitabdeckung im Lieferumfang enthalten
• Original Du-Bro HD-Kugelgelenke
• Original Ultracote/Oracover-Bespannung

Eine klassische Extreme-Flight-Plattform. Weiterentwickelt.

Der Geist der ursprünglichen 91-Zoll-Extra 300, angereichert mit allem, was Extreme Flight im letzten Jahrzehnt gelernt hat.

Das Ergebnis ist eine Extra, die klassischen Charakter mit moderner Leistungsfähigkeit verbindet – eine ernstzunehmende 70/76-ccm-Plattform, die sich gleichermaßen in Präzisionskunstflug, Freestyle, 3D und XA zu Hause fühlt.

Wir bei Aerobertics sind stolz darauf, unseren Piloten diesen Klassiker der nächsten Generation präsentieren zu können.

Die Extreme Flight 92“-Extra 300 – ein wiedergeborener Klassiker, bereit für eine neue Generation.