Freewing F9F-8 Cougar Super Scale 80mm EDF mit Gyro – PNP
Die Grumman F9F Cougar wurde aus der früheren F9F Panther entwickelt. Grumman ersetzte die gerade Tragfläche der Panther durch eine moderne Pfeilflügelkonstruktion und rüstete sie mit einem neueren, leistungsstärkeren Triebwerk aus. Das Ergebnis war ein trägergestütztes Jagdflugzeug, das sowohl bei der US Navy als auch beim US Marine Corps diente.
Freewing hat die F9F-8 im Maßstab 1/10 als 80mm-EDF-Jet der neuen Generation nachgebaut. Sie bietet ein Maß an Details und Ausstattung, das man sonst nur bei größeren Jets der 90mm-Klasse findet, darunter ein ultra-scale CNC-gefrästes Fahrwerk, ein maßstabsgetreues LED-Beleuchtungspaket und ein Antriebssystem mit Schubumkehr.
Diese Plug-N-Play-Version (PNP) wird mit bereits eingebautem und konfiguriertem Freewing EG01 Gyro geliefert, zusammen mit Motor, Regler und Servos. Sie müssen nur noch Ihren eigenen Empfänger mit 7+ Kanälen und Ihre Fernsteuerung ergänzen.
Details der 90mm-Klasse in einem 80mm-Jet
Freewing bezeichnet dies als den ersten 80mm-Jet mit Ultra-Scale-Fahrwerk. Das Super-Scale-Fahrwerk ist CNC-gefräst und lackiert und gibt den Ton für die maßstabsgetreuen Details am gesamten Rumpf aus EPO-Schaum an.
Die Fahrwerksschächte werden von servobetätigten Fahrwerksklappen vollständig verschlossen, wodurch die Unterseite im Flug sauber bleibt. Sechs maßstabsgetreue LED-Lichter sind werkseitig eingebaut und an einen LED-Controller angeschlossen, sodass Sie die Beleuchtung nach Ihren Vorstellungen einstellen können.
Starke 6S-EDF-Leistung
Der Schub kommt von einem bürstenlosen 3658-2150Kv Innenläufermotor, der einen neu entwickelten 80mm-Impeller mit 12 Blättern antreibt. Freewing hat diesen Impeller für besseren Schub, höhere Effizienz und besseren Klang entwickelt, und er liefert das weiche Jetheulen, das man von einem modernen EDF erwartet.
Ein 100A-Regler mit 7A BEC und EC5-Stecker steuert die Leistung. Der Regler unterstützt außerdem Schubumkehr, die nach der Landung einen zusätzlichen Scale-Effekt bietet. Versorgen Sie den Jet mit einem 6S 22,2V 4000–6000mAh LiPo-Akku mit EC5-Stecker.
EG01 Gyro vorinstalliert
Der vom Benutzer programmierbare Freewing EG01 Gyro ist werkseitig eingebaut und konfiguriert, sodass die Cougar sofort eingestellt werden kann.
Die Gyro-Einstellungen lassen sich mit der Freewing Flight Assistant App zusammen mit einem Blue Bridge Modul (EB01 oder EB02) anpassen. Das Blue Bridge Modul wird separat erworben.
Plug-N-Play – Mit eigenem Empfänger
Dieses PNP-Modell wird ohne Empfänger geliefert, sodass Sie einen eigenen kompatiblen Empfänger mit 7+ Kanälen wählen und mit Ihrem bevorzugten Sender mit 7+ Kanälen verbinden können.
Wichtig: Versorgen Sie den Empfänger und die Bordelektronik immer über den eingebauten Regler und dessen integriertes BEC mit dem Hauptflugakku. Verwenden Sie niemals eine andere Stromquelle. Der Empfänger, die Servos und die übrige Bordelektronik sind für eine maximale Eingangsspannung von 5,5V ausgelegt; höhere Spannungen beschädigen sie.
Schnelle Montage am Flugplatz
Die schraubenlosen Tragflächen mit Schnellmontage/-demontage machen den Aufbau am Flugplatz schnell und den Transport einfach. Da Motor, Regler, Gyro und Servos bereits eingebaut sind, dauert der Aufbau etwa eine Stunde.
Es sind zehn Servos mit Metallgetriebe verbaut, die laut Freewing die meisten bei einem 80mm-Jet sind. Sie steuern die Querruder, Landeklappen, Höhenruder, das Seitenruder, die Bugradsteuerung und die Fahrwerksklappen.
Hauptmerkmale
- Super Scale 1/10 Nachbau der F9F-8 Cougar
- Details der 90mm-Klasse in einem 80mm-EDF-Jet
- Freewing EG01 Gyro, eingebaut und vorkonfiguriert
- Gyro programmierbar mit der Freewing Flight Assistant App und einem Blue Bridge Modul (EB01 oder EB02, separat erhältlich)
- Plug-N-Play-Ausführung ohne Empfänger
- Super-Scale-Fahrwerk, CNC-gefräst und lackiert
- Vollständig verschlossene, servobetätigte Fahrwerksklappen
- 6 maßstabsgetreue LED-Lichter mit LED-Controller
- Starker bürstenloser 3658-2150Kv Innenläufermotor
- Neu entwickelter 80mm-EDF mit 12 Blättern für Schub, Effizienz und Klang
- 100A-Regler mit Schubumkehr, 7A BEC und EC5-Stecker
- 10 werkseitig eingebaute Servos mit Metallgetriebe
- Funktionsfähige Querruder, Höhenruder, Seitenruder und Landeklappen
- Schraubenlose Tragflächen mit Schnellmontage/-demontage
- Rumpf aus EPO-Schaum mit Nylonscharnieren
- Aufbauzeit ca. 1 Stunde
Technische Daten
- Maßstab: 1/10
- Spannweite: 1050 mm / 41,3 in
- Länge: 1436 mm / 56,5 in
- Fluggewicht: ca. 3242 g / 114,4 oz
- Material: EPO-Schaum
- Motor: bürstenloser Innenläufer 3658-2150Kv
- EDF: 80mm, Impeller mit 12 Blättern
- Regler: 100A, Schubumkehr, 7A BEC, EC5-Stecker
- Akku: 6S 22,2V 4000–6000mAh LiPo mit EC5-Stecker
- Empfänger: Nicht enthalten
- Fernsteuerung: 7+ Kanäle, nicht enthalten
- Gyro: Freewing EG01, eingebaut
- Servos: 10x 9g digital mit Metallgetriebe / Hybrid-Metallgetriebe, eingebaut
- Fahrwerk: Super-Scale, CNC-gefräst und lackiert
- Landeklappen: Ja
- Beleuchtung: 6 maßstabsgetreue LED-Lichter mit Controller
- Scharniertyp: Nylon
- Schwerpunkt: 106 mm von der Nasenleiste an der Flächenwurzel
- Schwierigkeitsgrad: Fortgeschritten
- Alter: 14+
- Fertigstellungsgrad: Plug-N-Play
- Empfohlene Umgebung: Im Freien
- Ungefähre Aufbauzeit: 1 Stunde
Lieferumfang
- Freewing F9F-8 Cougar Super Scale 80mm EDF mit Gyro – PNP
- Vorinstallierter bürstenloser 3658-2150Kv Innenläufermotor mit 80mm-EDF mit 12 Blättern
- Vorinstallierter 100A-Regler mit Schubumkehr und 7A BEC
- 10 vorinstallierte Servos mit Metallgetriebe
- Vorinstallierter Freewing EG01 Gyro
- 6 maßstabsgetreue LED-Lichter mit LED-Controller
Zur Fertigstellung erforderlich
- Sender mit 7+ Kanälen
- Empfänger mit 7+ Kanälen
- 6S 22,2V 4000–6000mAh LiPo-Akku mit EC5-Stecker
- LiPo-Ladegerät für mindestens 6 Zellen
Empfänger, Sender, Akku und Ladegerät werden separat verkauft.
F9F-8 Cougar – 80mm-EDF der nächsten Generation bei Aerobertics
Die Cougar mit Pfeilflügel brachte Grummans Marinejet-Linie einen Schritt weiter, und Freewings Super-Scale-Nachbau verleiht ihr eine überzeugende Präsenz auf der Flightline.
CNC-gefrästes Fahrwerk, verschlossene Fahrwerksklappen, Scale-Beleuchtung, ein Impeller mit 12 Blättern und ein eingebauter EG01 Gyro ergeben zusammen einen 80mm-Jet, der aussieht und sich anfühlt wie ein größeres Modell.
Bei Aerobertics geben wir Piloten gern die Freiheit, ihre Modelle auf ihre eigene Weise einzurichten. Die PNP-Version ist die ideale Wahl, wenn Sie bereits ein Funksystem mit 7+ Kanälen fliegen.
Bauen Sie Ihren Empfänger ein, laden Sie Ihre 6S-Akkus und bringen Sie die F9F-8 Cougar in die Luft.
