HSDJETS S-EDF 120 mm HL-39 – PNP
Großformatiger 120-mm-EDF-Jet mit leistungsstarkem elektrischem Antriebssystem
Der HSDJETS S-EDF 120 mm HL-39 ist ein großformatiger elektrischer Ducted-Fan-Jet, der für erfahrene RC-Piloten entwickelt wurde, die ein detailreiches, leistungsstarkes und beeindruckendes EDF-Flugzeug suchen.
Mit einer Spannweite von 1665 mm, einer Gesamtlänge von 1916 mm und einem Fluggewicht von ca. 8,3 kg vereint der HL-39 eine imposante Präsenz auf der Startlinie mit der Leistung, die man von einem modernen 120-mm-EDF-Jet erwartet.
Die PNP-Version ist mit dem kompletten elektrischen Antriebssystem, Servos, einziehbarem Fahrwerk, Beleuchtungssystem und dem HSDJETS MFC-2085-Steuersystem ausgestattet. Um das Flugzeug in die Luft zu bringen, sind lediglich ein geeignetes 8-Kanal-Fernsteuerungssystem mit Empfänger, die angegebenen LiPo-Akkus und ein passendes LiPo-Ladegerät erforderlich.
Wir bei Aerobertics schätzen den HL-39 besonders wegen seiner Kombination aus maßstabsgetreuer Präsenz, ausgefeilter Bordausstattung und unkomplizierter PNP-Konfiguration. Es ist ein ernstzunehmendes EDF-Modell für Piloten, die einen großen, mit zahlreichen Funktionen ausgestatteten Jet suchen, ohne das komplette Antriebssystem und die Servos selbst einbauen zu müssen.
120-mm-EDF-Antriebssystem
Das Herzstück des HL-39 ist der HSDJETS S-EDF 120-mm-Lüfter mit 10 Flügeln, der von einem 5268-640-KV-Innenrotor-Motor angetrieben wird.
Das Antriebssystem wird von einem bürstenlosen 160-A-Regler von Hobbywing gesteuert, der die für diese große EDF-Konfiguration der 12S-Klasse erforderliche Hochstromfähigkeit bereitstellt.
Die empfohlene Konfiguration der Antriebsakkus lautet:
- 2 × 6S-LiPo-Akkus
- 22,2 V pro Akku
- 5200 mAh
- 45C
- AS150-Stecker
- Als 12S-Antriebssystem geschaltet
HSDJETS gibt eine Flugzeit von ca. 3–5 Minuten an, abhängig von Flugstil, Gashebelbedienung, Akkustatus und Betriebsbedingungen.
Fortschrittliches MFC-2085-Steuerungssystem
Der HL-39 ist mit dem HSDJETS MFC-2085-Steuerungssystem ausgestattet.
Das Flugzeug wird mit einer umfangreichen Servoausstattung geliefert, die die primären Flugsteuerungen, die Fahrwerksklappen, die Bugradlenkung und die Bremsklappen umfasst.
Die installierte Servokonfiguration umfasst:
- 1 × 7,4 V, 12 g Metallgetriebe-Servo – Bugradlenkung
- 1 × 7,4 V 12 g Servo mit Metallgetriebe – vordere Fahrwerksklappe
- 2 × 7,4 V 12 g Servos mit Metallgetriebe – hintere Fahrwerksklappen
- 2 × 7,4 V 12 g Servos mit Metallgetriebe – Bremsklappen
- 2 × 25 g Servos mit Metallgetriebe – Querruder
- 2 × 25 g Servos mit Metallgetriebe – Klappen
- 2 × 25 g Servos mit Metallgetriebe – Höhenruder
- 1 × 25 g Servo mit Metallgetriebe – Seitenruder
Die 7,4-V-12-g-Servos verfügen laut Herstellerangaben über ein 380 mm langes Kabel und eine Schutzfunktion, während die 25-g-Metallgetriebe-Flugsteuerungsservos mit 90 mm langen Kabeln ausgestattet sind.
Vollständig einziehbares Fahrwerk
Der HL-39 verfügt über ein komplettes Satz aus einem elektrisch einziehbaren Vollmetall-Fahrwerk mit hydraulischer Maßstabsimulation.
Das Dreipunkt-Fahrwerkssystem besteht aus:
- Bugfahrwerk
- Linkes Hauptfahrwerk
- Rechtes Hauptfahrwerk
Das Modell verfügt zudem über ein elektromagnetisches Bremssystem, das für mehr Kontrolle beim Rollen und bei der Landung sorgt.
Flugsteuerung
Die HL-39 verfügt über eine umfassende Ausstattung an primären und sekundären Flugsteuerungen:
- Querruder
- Klappen
- Höhenruder
- Seitenruder
- Bugradlenkung
- Luftbremsen
Das Flugzeug verfügt zudem über ein LED-Beleuchtungssystem, das die Funktionalität erhöht und die Sicht während des Fluges verbessert.
Ein verstärktes Kreiselstabilisierungssystem ist nicht im Lieferumfang des Flugzeugs enthalten. Ein optionales externes Stabilisierungssystem kann daher je nach Wunsch des Piloten hinzugefügt werden.
Großmaßstäbliche Konstruktion
Die HL-39 besteht aus 35-fach-EPO und bietet damit eine leichte und dennoch robuste Flugzeugzelle, die für ein großes EDF-Modell geeignet ist.
Die Werkslackierung besteht aus matter, umweltfreundlicher Farbe auf Wasserbasis und Aufklebern.
Das Flugzeug wird als PNP-Modell geliefert, bei dem die wichtigsten elektronischen und mechanischen Komponenten bereits eingebaut sind, was die Montagezeit im Vergleich zu einem herkömmlichen Bausatz erheblich verkürzt.
HSDJETS stuft das Modell als geeignet für Piloten mit mittlerem Erfahrungsniveau ein.
Der Hersteller gibt eine PNP-Montagezeit von ca. 30 Minuten an, wobei die tatsächliche Montagezeit von der Erfahrung des Piloten und dem Einbau der Funkanlage abhängt.
Abmessungen und technische Daten des Flugzeugs
| Modell | HSDJETS S-EDF 120 mm HL-39 |
| Konfiguration | PNP |
| Antrieb | Elektrischer EDF |
| EDF-Durchmesser | 120 mm |
| EDF-Blätter | 10-Blatt |
| Motor | 5268-640 kV Innenrotor |
| ESC | 160 A Hobbywing Brushless |
| Spannweite | 1665 mm / 65,6 Zoll |
| Länge | 1916 mm / 75,4 Zoll |
| Flügelfläche | 53,6 dm² |
| Flügelbelastung | 154,9 g/dm² |
| Fluggewicht | ca. 8,3 kg / 18,3 lb |
| Flugzeit | ca. 3–5 Minuten |
| Hauptmaterial | 35-faches EPO |
| Steuerungssystem | HSDJETS MFC-2085 |
| Funksystem | 8-Kanal |
| Querruder | Ja |
| Klappen | Ja |
| Höhenruder | Ja |
| Seitenruder | Ja |
| Bremsklappen | Ja |
| LED-Beleuchtung | Ja |
| Fahrwerk | 3-Punkt-Vollmetall-Fahrwerk, elektrisch einziehbar |
| Fahrwerksklappen | Ja |
| Elektromagnetische Bremsen | Ja |
| Kreisel | Nicht enthalten |
| Schwerpunkt | 105–110 mm von der Vorderkante des Hauptflügels |
| Empfohlene Umgebungstemperatur | 0 °C–40 °C |
| Ungefähre PNP-Montagezeit | 30 Minuten |
| Verpackung | EPO-Innenkarton + Umkarton |
| Abmessungen der Außenverpackung | 1343 × 515 × 450 mm |
Empfohlene Batteriekonfiguration
Hauptbatterien
Der Hersteller gibt an:
2 × 6S 22,2 V 5200 mAh 45C LiPo-Akkus
- Spannung: jeweils 22,2 V
- Kapazität: 5200 mAh
- Entladestrom: 45C
- Anzahl: 2
- Stecker: AS150
- Erforderlich: Ja
- Im Lieferumfang enthalten: Nein
Damit wird die empfohlene 12S-Antriebskonfiguration für das 120-mm-EDF-Antriebssystem bereitgestellt.
Empfänger-Akkus
Für den HL-39 sind erforderlich:
2 × 2S 7,4-V-LiPo-Akkus
Empfohlene Kapazität:
2200–5200 mAh
- Spannung: 7,4 V
- Kapazität: 2200–5200 mAh
- Anzahl: 2
- Anschluss: XT60
- Erforderlich: Ja
- Im Lieferumfang enthalten: Nein
Ladegerät
Ein geeignetes LiPo-Ladegerät ist erforderlich und nicht im Lieferumfang enthalten.
Da das Flugzeug über getrennte Antriebs- und Empfänger-Akkusysteme verfügt, sollte Ihr Ladegerät in der Lage sein, die erforderlichen LiPo-Konfigurationen sicher aufzuladen.
Anforderungen an die Fernsteuerung
Ein 8-Kanal-Funksystem und ein Empfänger sind erforderlich.
Die Funkausrüstung ist nicht im PNP-Paket enthalten.
Piloten sollten sicherstellen, dass ihr Empfänger und Sender über ausreichend Kanäle verfügen und mit den Flugsteuerungen des Flugzeugs sowie dem integrierten MFC-2085-System kompatibel sind.
Schwerpunkt
HSDJETS gibt den Schwerpunkt wie folgt an:
105–110 mm von der Vorderkante des Hauptflügels.
Die korrekte Positionierung des Schwerpunkts ist für sichere und vorhersehbare Flugeigenschaften unerlässlich. Überprüfen und bestätigen Sie den Schwerpunkt stets vor dem Erstflug, insbesondere nach dem Einbau von Akkus oder dem Austausch von Bordausrüstung.
Lieferumfang
Das PNP-Paket enthält die wichtigsten Komponenten der Flugzeugzelle sowie das für den Zusammenbau erforderliche Zubehör.
Was Sie zur Fertigstellung des Modells benötigen
Die folgenden Teile sind erforderlich und nicht im Lieferumfang enthalten:
- 8-Kanal-Sender
- Kompatibler Empfänger
- 2 × 6S 5200 mAh 45C LiPo-Akkus mit AS150-Anschlüssen
- 2 × 2S 2200–5200 mAh LiPo-Akkus mit XT60-Anschlüssen
- Geeignetes LiPo-Ladegerät
Montage & Erfahrungsniveau
Der HL-39 wird von HSDJETS als Modell für Fortgeschrittene eingestuft.
Obwohl es in PNP-Konfiguration mit bereits eingebautem Motor, EDF, ESC, Servos, Fahrwerk und Steuerelektronik geliefert wird, erfordert das Modell dennoch die Endmontage, den Einbau der Fernsteuerung, den Einbau der Akkus, die Funktionsprüfung der Steuerung und die vollständige Vorbereitung vor dem Flug.
Der Hersteller gibt die PNP-Montagezeit mit ca. 30 Minuten an.
Bei einem Modell dieser Größe und dieses Gewichts empfehlen wir Piloten, die mitgelieferten Montage- und Vorbereitungsanweisungen sorgfältig zu befolgen und vor dem ersten Flug eine vollständige Überprüfung des Bewegungsumfangs, der Steuerungsrichtung, des Fahrwerks, der Bremsen sowie des Antriebssystems durchzuführen.
Verpackung
Das HL-39 wird in einer EPO-Innenverpackung mit einem äußeren Versandkarton geliefert.
Die Gesamtabmessungen der Verpackung betragen ungefähr:
1343 × 515 × 450 mm
Angesichts der Größe des fertig montierten Modells und seiner Verpackung empfehlen wir, vor der Bestellung ausreichend Platz für Transport und Lagerung einzuplanen.
Bei Aerobertics
ist der HL-39 genau die Art von EDF-Jet, die einen Platz in einem ernstzunehmenden RC-Hangar verdient.
Bei Aerobertics schätzen wir die Kombination aus maßstabsgetreuer Präsenz, der hohen Leistung des 120-mm-EDF-Propellers und dem umfangreichen Ausstattungsumfang, der in dieser PNP-Version bereits enthalten ist. Der werkseitig eingebaute 160-A-Hobbywing-Regler, der 120-mm-10-Blatt-EDF-Propeller, Servos mit Metallgetriebe, elektrische Einziehfahrwerke, elektromagnetische Bremsen, LED-Beleuchtung und das MFC-2085-Steuersystem machen den HL-39 zu einer besonders gut ausgestatteten Plattform, die direkt aus der Verpackung einsatzbereit ist.
Mit seinem fast 2 Meter langen Rumpf und einem Fluggewicht von 8,3 kg ist dies kein kleiner Parkflieger – es handelt sich um einen imposanten EDF-Jet, der sowohl in der Luft als auch an der Startlinie Eindruck hinterlässt.
Für Piloten, die auf größere EDF-Modelle umsteigen, bietet der HL-39 ein hochausgestattetes PNP-Paket, wobei die Wahl des Funksystems, des Empfängers und der Akku-Konfiguration dem Piloten überlassen bleibt.
Empfehlung von Aerobertics: Nehmen Sie sich die Zeit, das Flugzeug korrekt einzurichten, achten Sie besonders auf den vorgegebenen Schwerpunkt und die Steuerausschläge und verwenden Sie hochwertige LiPo-Akkus, die den Strombedarf eines 120-mm-12S-EDF-Systems decken können. Einmal richtig eingestellt, ist die HL-39 eine spektakuläre Bereicherung für jede RC-Jet-Sammlung.
Wichtige Hinweise
- Dies ist die PNP-Version.
- Funksystem und Empfänger sind nicht im Lieferumfang enthalten.
- Batterien für den Hauptantrieb sind nicht im Lieferumfang enthalten.
- Empfängerbatterien sind nicht im Lieferumfang enthalten.
- LiPo-Ladegerät ist nicht im Lieferumfang enthalten.
- Ein Gyro-/Stabilisierungssystem ist nicht im Lieferumfang enthalten.
- Befolgen Sie stets die Montage- und Vorfluganweisungen des Herstellers.
- Die technischen Daten basieren auf den vom Hersteller veröffentlichten Informationen und können sich ändern.
