Mit seinen 3,0 m Spannweite und dem zweiteiligen Flügel, der seitlich am Rumpf befestigt ist, hat er eine sehr kompakte und transportfreundliche Größe. Die Flügellast wird über einen großen CFK-Holmverbinder übertragen. Der EVOA wird in modernster Voll-GFK-Sandwich-Bauweise hergestellt und verfügt über zahlreiche Kohlefaserverstärkungen in den kritischen Bereichen. Der Flügel ist als typischer 4-Klappen-Flügel mit Querrudern und Klappen ausgelegt, die klassisch quer angelenkt sind. Die Querachse wird über ein seitlich steckbares Pendelhöhenruder über einen Umlenkhebel stabilisiert und gesteuert. Die Flugeigenschaften sind als mehr als nur gutmütig zu bezeichnen, vor allem wegen des geringen Gewichts. Es kann langsam und gemütlich in der Thermik gekreist, aber auch etwas sportlicher im dynamischen Kunstflug geflogen werden.
Das Modell ist in vier Versionen (Elektro und Segler, jeweils als ARF/PNP) erhältlich und in der PNP-Version weitgehend vormontiert.
Der Ro-Power Torque X-36 Motor, Spinner, Aeronaut-Propeller und die Servos samt Verkabelung sind in der Elektro-PNP-Version bereits vorinstalliert, so dass sich der Bauaufwand auf ein Minimum reduziert. Das Segelflugzeug PNP ist ebenso vorgefertigt, jedoch ohne Motor, dafür mit geschlossener Rumpfnase.
Bei der ARF-Version beider Versionen haben Sie die Möglichkeit, einzelne RC-Komponenten nach eigenem Ermessen zu verwenden.
Technische Daten :
Spannweite (mm) : 3000
Fluggewicht ca. (g) : 2890
Leergewicht ca. (g) : 725
Steuerung : H,Q,M, WK
Länge (mm) : 1500
Hersteller : Robbe Modellsport
Rumpf : Kohle/Glasfaser
Flügel : Fiberglas/Carbon
Motor : Inklusive
Rec. Akku : 4S/3200-4000mAh LiXX
Version : PNP
Flight Skill : Professional
Build Skill : Advanced
Drive Type : Ohne
Boxinhalt
Modell EVOA 3.0 in Voll-GFK/CFRP-Bauweise, in Form mehrfarbig lackiert
