Der ALLRock H8E Pick-up Crawler im Maßstab 1:8 vereint hochwertige Technik mit robuster Bauweise und präzisem Fahrverhalten für anspruchsvolles Crawling. Die Kombination aus bürstenlosem FOC-Motor und Drehzahlregler mit intelligentem Drehmomentmanagement und einem chipgesteuerten Sensorsystem ermöglicht ein außergewöhnlich reaktionsschnelles Fahrverhalten und eine präzise Steuerung der Antriebskraft. Das Chassis mit seinem niedrigen Schwerpunkt und dem großen, vorne angeordneten Batteriefach verbessert die Kletterleistung zusätzlich. Der H8E wird als RTR-Modell (Ready-to-Run) geliefert, einschließlich eines störungsfreien 2,4-GHz-Fernsteuerungssystems, eines 3S-LiPo-Akkus mit 11,1 V und 5000 mAh sowie eines Ladegeräts.
Um eine langlebige und präzise Kraftübertragung zu gewährleisten, bestehen der Antriebsstrang und die Zahnräder aus Stahl bzw. robusten Metalllegierungen. Die vollständig kugelgelagerte Aufhängung verfügt über Portalachsen vorne und hinten für größere Bodenfreiheit, nylonverstärkte Achsgehäuse, Edelstahlstreben zur Chassisverstrebung und einen 5-mm-Aluminiumrahmen. Die Kombination aus Crawler-Reifen und Felgen sorgt für hohen Grip auf unterschiedlichsten Untergründen. Die Differentiale, die über die Fernsteuerung einzeln gesperrt werden können, ermöglichen eine präzise Anpassung der Traktion an anspruchsvolle Fahrbedingungen.
Das schaltbare 2-Gang-Getriebe der neuesten Generation besteht aus Metall und wird von einem 17-g-Servo gesteuert. Auch für die Differentiale steht ein 17-g-Servo zur Verfügung. Ein leistungsstarkes 35-kg-Lenkungsservo mit Metallgetriebe, Lenkungsdämpfer und teilweise metallischem Gehäuse sorgt für eine kraftvolle und präzise Lenkung. Die einstellbare BEC-Ausgangsspannung des ESC von 6 V oder 7,4 V ermöglicht den Einsatz zusätzlicher Komponenten wie Hochspannungsservos oder einer Seilwinde. Der ESC lässt sich zudem über Bluetooth mit einer Smartphone-App für Android und iOS programmieren.
Dank der Wasserschutzklasse IP67 ist der H8E für den Offroad-Einsatz und vielfältige Außenbedingungen ausgelegt. Die magnetisch befestigte Karosserie wird vorne zusätzlich mit einer Feststellschraube gesichert, ermöglicht aber dennoch einen einfachen Zugang. Die LED-Beleuchtung, die über die Fernsteuerung ein- und ausgeschaltet werden kann, erweitert den Einsatzbereich bei schlechten Lichtverhältnissen. Der H8E bietet somit ein umfassendes Leistungsspektrum, das auf Langlebigkeit und anspruchsvolles Offroad-Fahren ausgelegt ist – für Modellbauer ab 14 Jahren, die Wert auf hochwertige Materialien und präzise Technik legen.
Highlights:
Die Kombination aus bürstenlosem FOC-Motor und Regler verfügt über ein intelligentes Drehmomentmanagement und ein chipgesteuertes Sensorsystem: für ein äußerst reaktionsschnelles Handling und beispiellose Crawling-Fähigkeiten
. Antriebsstrang und Getriebe aus robustem Stahl und Metalllegierungen: für maximale Langlebigkeit und eine präzisere Kraftübertragung
. Wasserdicht nach IP67-Standard: dadurch eignet sich das gesamte Modell ideal für den Offroad-Einsatz unter allen Außenbedingungen
. Weitere Merkmale:
RTR-Version (Ready-to-Run) inklusive Fernsteuerung, Akku und Ladegerät
. Störungsunempfindliches 2,4-GHz-Funksystem
. Fahrwerkskonstruktion mit niedrigerem Schwerpunkt
. Nylonverstärkte Achsgehäuse
. Edelstahlstreben (Chassisverstrebungen)
5-mm-Aluminiumrahmen
Vollständig kugelgelagert
Portalachsen vorne und hinten für erhöhte Bodenfreiheit
Karosserie vorne
magnetisch mit einer Feststellschraube gesichert LED-Beleuchtung über die Fernsteuerung
schaltbar Differentiale einzeln über die Fernsteuerung sperrbar 17-g-Servo
2-Gang-Getriebe der neuesten Generation-Gang-Getriebe, über die Fernsteuerung schaltbar, aus Metall mit einem 17-g-Servo zur Steuerung
35-kg-Lenkservo mit Metallgetriebe, Lenkungsdämpfer und teilweise metallischem Gehäuse
Einstellbare BEC-Ausgangsspannung am ESC (6 V/7,4 V), um beispielsweise den Einsatz von HV-Servos, Winden oder ähnlicher Ausrüstung
. Der Regler ist über eine Smartphone-App (Android, iOS) per Bluetooth
programmierbar. Crawler-Reifen-/Felgenkombination für noch mehr Grip auf jedem Untergrund
. Großes Batteriefach im vorderen Bereich für einen verbesserten Schwerpunkt
. 3S 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akku und Ladegerät im Lieferumfang enthalten
. Technische Daten:
Maßstab: 1:8
Länge: 654 mm
Breite: 296
mm Höhe: 257
mm Gewicht: 5700 g ohne Akku
Radstand: 372
mm Spurweite vorne: 240 mm
Spurweite hinten: 240 mm
Bodenfreiheit: 60 mm
Vorderräder: Außendurchmesser/Breite 135/55 mm
Hinterräder: Außendurchmesser/Breite 135/55 mm
Felgendurchmesser: 60 mm
Getriebe: 2-Gang-Metallgetriebe
Vorderer Stoßdämpfer: Ölgefüllter Aluminium-Stoßdämpfer, 100
mm Hinterer Stoßdämpfer: ölgefülltes Aluminium, 100
mm Bremsen: elektronisch, inklusive Hill-Hold-Funktion
ESC: 80A FOC-Vektorsteuerung mit intelligentem Drehmomentmanagement
Motor: Bürstenloser 3970 mit chipgesteuertem intelligentem Sensor, 2000
kV Antriebsstrang: Stahlkardanwelle
Lenkservo: Standard-Metallgetriebe
mit 35 kg Hauptmaterialien: Metall, Kunststoff
Abmessungen des Akkufachs: 138
× 44 × 35 mm Akku: LiPo 3S 11,1 V 5000 mAh 35C Softcase mit XT60-Stecker, 135 × 45 × 26 mm, 333
g Höchstgeschwindigkeit: Mit 2S-LiPo: 1. Gang: 8 km/h, 2. Gang: 13 km/h; mit 3S-LiPo: 1. Gang: 18,5 km/h, 2. Gang: 29 km/h
Laufzeit: Je nach Wahl
des Akkus sind mehrere Stunden möglich Fernsteuerung: 8-Kanal, 2,4 GHz
Reichweite: ca. 120 m
Lieferumfang:
Modell
, Fernsteuerung
, Akku
, Ladegerät
, Aufkleberbogen
, Befestigungsmaterial
, Werkzeug
, Bedienungsanleitung (DE/EN)
Erforderliches Zubehör:
3x 1,5-V-AA-Batterien für die Fernsteuerung
