De ALLRock H8E Pick-up Crawler op schaal 1:8 combineert hoogwaardige technologie met een robuuste constructie en nauwkeurig rijgedrag voor veeleisend crawlen. De combinatie van een borstelloze FOC-motor en een snelheidsregelaar, voorzien van intelligent koppelbeheer en een chipgestuurd sensorsysteem, zorgt voor een uitzonderlijk responsief rijgedrag en een nauwkeurige regeling van het aandrijfvermogen. Het chassis, met zijn lage zwaartepunt en het grote, aan de voorzijde gemonteerde accucompartiment, verbetert de klimprestaties nog verder. De H8E wordt geleverd als RTR-model (Ready-to-Run), inclusief een storingsvrij 2,4 GHz-radiografisch besturingssysteem, een 3S LiPo-accu met 11,1 V en 5000 mAh, en een oplader.
Om een duurzame en nauwkeurige krachtoverbrenging te garanderen, zijn de aandrijflijn en tandwielen respectievelijk vervaardigd uit staal en robuuste metaallegeringen. De volledig met kogellagers uitgeruste ophanging is voorzien van portaalassen aan de voor- en achterzijde voor een grotere bodemvrijheid, met nylon versterkte asbehuizingen, roestvrijstalen verbindingsstangen voor chassisversteviging en een 5 mm aluminium frame. De combinatie van crawlerbanden en velgen zorgt voor een hoge grip op een breed scala aan ondergronden. De differentiëlen, die afzonderlijk via de afstandsbediening kunnen worden vergrendeld, maken een nauwkeurige aanpassing van de tractie mogelijk, afgestemd op veeleisende rijomstandigheden.
De schakelbare 2-versnellingsbak van de nieuwste generatie is van metaal vervaardigd en wordt aangestuurd door een 17 g-servo. Ook voor de differentiëlen is een 17 g-servo beschikbaar. Een krachtige 35 kg-stuurservo met een metalen tandwielkast, stuurdemper en gedeeltelijk metalen behuizing zorgt voor krachtig en nauwkeurig sturen. De instelbare BEC-uitgangsspanning van de ESC (6 V of 7,4 V) maakt het gebruik van extra componenten mogelijk, zoals hoogspanningsservo’s of een kabellier. De ESC kan ook via Bluetooth worden geprogrammeerd met behulp van een smartphone-app voor Android en iOS.
Dankzij de waterbescherming met IP67-classificatie is de H8E ontworpen voor offroad-gebruik en uiteenlopende omstandigheden in de buitenlucht. De magnetisch bevestigde carrosserie is aan de voorkant extra beveiligd met een borgschroef, terwijl deze toch gemakkelijk toegankelijk blijft. De LED-verlichting, die via de afstandsbediening kan worden in- en uitgeschakeld, vergroot de toepassingsmogelijkheden bij weinig licht. De H8E biedt daarmee een uitgebreid scala aan functies, ontworpen voor duurzaamheid en veeleisend offroad-rijden, voor modelbouwers van 14 jaar en ouder die waarde hechten aan hoogwaardige materialen en nauwkeurige techniek.
Hoogtepunten:
De combinatie van borstelloze FOC-motor en -regelaar beschikt over intelligent koppelbeheer en een chipgestuurd sensorsysteem: voor een uiterst responsief rijgedrag en ongekende kruipcapaciteiten
. Aandrijflijn en tandwielen vervaardigd uit robuust staal en metaallegeringen: voor maximale duurzaamheid en een nauwkeurigere krachtoverbrenging
. Waterbestendig volgens de IP67-norm: waardoor het gehele model bij uitstek geschikt is voor offroad-gebruik onder alle buitenomstandigheden
. Overige kenmerken:
RTR-uitvoering (Ready-to-Run) inclusief afstandsbediening, accu en lader
; storingsbestendig 2,4 GHz-radiosysteem
; chassisontwerp met een lager zwaartepunt
; met nylon versterkte asbehuizingen
; roestvrijstalen verstevigingsstangen (chassisversteviging)
5 mm aluminium frame
Volledig op kogellagers gemonteerd
Portaalassen voor en achter voor grotere bodemvrijheid
Carrosserie magnetisch bevestigd met een borgschroef aan de voorkant
LED-verlichting schakelbaar via de afstandsbediening
Differentiëlen afzonderlijk vergrendelbaar via de afstandsbediening 17 g-servo
Versnellingsbak van de nieuwste generatie met 2versnellingsbak met 3 versnellingen, schakelbaar via de afstandsbediening, vervaardigd uit metaal met een 17 g-servo voor de bediening
35 kg-stuurservo met metalen tandwielkast, stuurdemper en gedeeltelijk metalen behuizing
Instelbare BEC-uitgangsspanning op de ESC (6 V/7,4 V) om het gebruik van bijvoorbeeld HV-servo’s, lieren of soortgelijke apparatuur
te gebruiken ESC programmeerbaar via smartphone-app (Android, iOS) met behulp van Bluetooth
Crawler-banden/velgcombinatie voor nog meer grip op elk oppervlak
Groot batterijcompartiment aan de voorkant voor een verbeterd zwaartepunt
3S 11,1 V 5000 mAh LiPo-batterij en oplader inbegrepen
Technische gegevens:
Schaal: 1:8
Lengte: 654 mm
Breedte: 296
mm Hoogte: 257 mm
Gewicht: 5700 g zonder accu
Wielbasis: 372
mm Spoorbreedte voor: 240 mm
Spoorbreedte achter: 240 mm
Bodemvrijheid: 60 mm
Voorwielen: Buitendiameter/breedte 135/55 mm
Achterwielen: Buitendiameter/breedte 135/55 mm
Velgdiameter: 60 mm
Versnellingsbak: 2 versnellingen, metaal
Voorste schokdemper: Met olie gevuld aluminium, 100
mm Achterste schokdemper: met olie gevuld aluminium, 100 mm
Remmen: elektronisch, inclusief hill-hold-functie
ESC: 80A FOC Vector Control ESC met intelligent koppelbeheer
Motor: Borstelloze 3970 met chipgestuurde intelligente sensor, 2000KV
Aandrijving: Stalen cardanas
Stuurservo: Standaard 35 kg metalen versnellingsbak
Belangrijkste materialen: Metaal, kunststof
Afmetingen batterijcompartiment: 138x44x35
mm Batterij: LiPo 3S 11,1 V 5000 mAh 35C softcase met XT60-connector, 135x45x26 mm, 333 g
Topsnelheid: Met 2S LiPo: 1e versnelling: 8 km/u, 2e versnelling: 13 km/u; met 3S LiPo: 1e versnelling: 18,5 km/u, 2e versnelling: 29 km/u
Rijtijd: Meerdere uren mogelijk, afhankelijk van de gekozen
accu Afstandsbediening: 8-kanaals, 2,4 GHz
Bereik: ca. 120 m
Leveringsomvang:
Model
Afstandsbediening
Oplaadbare accu
Oplader
Stickervellen
Bevestigingsmateriaal
Gereedschap
Gebruiksaanwijzing (DE/EN)
Benodigde accessoires:
3x 1,5 V AA-batterijen voor de afstandsbediening
