Axial® SCX10™ III 1987 Toyota SR5 1:10 Maßstab 4WD RTR

Authentische Leistung im Maßstab – fahrbereit

Der bei Fans beliebte Toyota SR5 ist ein legendärer Pickup, der einige der berühmtesten Offroad-Strecken der Welt erobert hat. Vom Rubicon über Johnson Valley und Imogene Pass bis hin zu– der SR5 ist zum Symbol für Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit geworden. Der Axial® SCX10™ III 1987 Toyota SR5 bringt dieses Erbe in die RC-Welt im Maßstab 1:10 und kombiniert authentisches Design mit bewährter Trail-Performance.

Als erster offiziell lizenzierter Toyota im Maßstab 1:10 von Axial verbindet dieses Modell Maßstabsrealismus mit leistungsstarken Trail-Gear-Komponenten, denen echte Offroad-Enthusiasten vertrauen. Von der detailgetreuen Karosserie bis hin zu den fortschrittlichen Portalachsen wurde jedes Element auf Authentizität und Leistungsfähigkeit ausgelegt.

Wir bei Aerobertics sind stolz darauf, diesen außergewöhnlichen Crawler für Enthusiasten anzubieten, die Realismus, Langlebigkeit und echte Offroad-Performance verlangen.

Authentische Details im Maßstab 1:10

Der Realismus beginnt mit der offiziell lizenzierten Karosserie des 1987 Toyota SR5 Xtra Cab mit folgenden Merkmalen:

• Maßstabsgetreuer Kühlergrill
• Scheinwerfer und Rückleuchten
• Motorhaubenverschlüsse
• Werkslackierung
• Clipless-Karosseriebefestigungssystem für ein klares Erscheinungsbild und einfachen Zugang zum Chassis

Weitere maßstabsgetreue Merkmale sind:

• Trail-Gear-Felsenschieber im Bootsdesign
• Geformter Verbundstoff-Exocage
• Verkürzte und verzahnte Ladefläche für verbesserte Bodenfreiheit
• Trail-taugliches Design

Trail-taugliche Leistung

Trail-Gear AR45P Portalachsen

• Lizenzierte Gehäuse im Fabricated-Stil
• Erhöhte Bodenfreiheit
• Verbesserte Haltbarkeit
• Authentisches Aussehen im Maßstab

SCX10 III Stahl-C-Kanal-Chassis

• Bewährte Plattform
• Reduzierte Flexibilität
• Verbesserte Präzision der Aufhängung
• Optimierte Festigkeit für anspruchsvolles Gelände

LCXU-Getriebe mit Dig-Funktion

• Zuverlässige Kraftübertragung
• Verbesserte Manövrierfähigkeit
• Enge Kurvenfahrten auf technischen Strecken

Federung und Handling

• Einstellbare Aluminium-Gewindefahrwerke
• Ölgefüllte Stoßdämpfer für gleichmäßige Dämpfung
• Trail-Gear AR45P Portalaufhängung
• Stoßfänger mit hoher Bodenfreiheit für verbesserte Böschungswinkel

Räder & Reifen

• Offiziell lizenzierte Trail-Gear Creeper Lock Beadlock-Räder
• Offiziell lizenzierte Interco Super Swamper-Reifen
• 12-mm-Radsechskant
• Außergewöhnliche Traktion für Rock Crawling und Trail-Einsatz

Elektronik (Ready-To-Run)

Der SR5 ist komplett mit hochwertiger Spektrum™ Elektronik:

• Spektrum™ SLT3 3-Kanal-Sender (anfängerfreundliche Funktionen)
• Spektrum SR515 DSMR® 5-Kanal-Empfänger (wasserdicht, versiegelte Box)
• Spektrum SPMS683 wasserdichtes Metallgetriebe-Servo (25T)
• Spektrum 40A wasserdichter bürstenbehafteter ESC
• Axial 35T 540 bürstenbehafteter Motor

Alles ist enthalten – Sie müssen nur noch Ihren Akku und Ihr Ladegerät hinzufügen.

LCXU-GETRIEBE MIT DIG

Ausgestattet mit einem leistungsstarken LCXU-Ein-Gang-Getriebe verfügt der SCX10 III 1987 Toyota Xtra Cab über einen niedrigen Schwerpunkt für Stabilität auf und Trails. Das Getriebe umfasst einen vollständigen Satz Kugellager und vollständig aus Metall gefertigte Innenzahnräder für Festigkeit und Langlebigkeit. Die Innenzahnräder können auch ausgetauscht werden, um unsere optionalen Standardachsen zu ermöglichen (SA-Zahnräder sind separat erhältlich). Mit der integrierten Dig-Funktion können Sie die Hinterräder auf Befehl sperren, um enge Kurven zu fahren und den Vorderreifen zu helfen, auf schwer erreichbaren Felsvorsprüngen Halt zu finden.

CLIPLESS BODY SYSTEM

Das neue clipless body system ist robust und hält auch Stürzen auf der Strecke stand. Außerdem verleiht es dem Truck ein schönes, sauberes Aussehen. Drücken Sie einfach die Verriegelungslasche an der Rückseite des Trucks ein, heben Sie ihn an und ziehen Sie ihn nach hinten, um die Karosserie ist in Sekundenschnelle abgenommen.

LIZENZIERTE TRAIL-GEAR AR45P-PORTALACHSE

Die mitgelieferten Trail-Gear AR45-Portalachsen bieten zusätzliche Bodenfreiheit am Differential für einfacheres Manövrieren im Gelände . Die Trail-Gear-Achsgehäuse sind die perfekte Ergänzung für diesen SR5 im Maßstab.

OFFIZIELL LIZENZIERTE RÄDER UND REIFEN

Offiziell lizenzierte Trail-Gear Creeper Lock Beadlocks runden das Aussehen und die Leistung dieses Trucks ab. Interco Super Swamper-Reifen bieten die nötige Bodenhaftung und Bodenfreiheit, um jede Strecke zu meistern.

ROCK SLIDER MOUNTED BATTERY TRAY

Die brandneue Batteriehalterung ist in den seitlichen Rock Slider des Bootes integriert und bietet ausreichend Platz für alles, von einer kleinen Wettkampf-Batterie bis hin zu einer großen 5000-mAh-LiPo-Batterie. Der Elastomer-Gurt ermöglicht einen schnellen Zugriff auf die Batterie und hält sie gleichzeitig sicher an ihrem Platz.

LIZENZIERTE TRAIL-GEAR-FELSENSCHIEBER

Die robusten Trail-Gear-Felsenschieber verbessern sowohl das Aussehen als auch die Leistung, da sie nicht nur die Karosserie und das Fahrwerk schützen, sondern auch dazu beitragen, dass der SR5 über Hindernisse gleitet.strong>

VERSTELLBARE ALUMINIUM-GEWINDEDÄMPFER

Die ölgefüllten Dämpfer haben einen Gewindekörper aus Aluminium und eine einzelne Gewindefeder. Die Dämpfer sind einstellbar, um die beste Dämpfungsrate zu erzielen. Diese Dämpfer sind die ultimative Mischung aus Maßstab und Leistung!

OPTIMIERTE FAHRWERKGEOMETRIE

Die 3-Lenker-Vorderradaufhängung des SR5 ist so optimiert, dass sie das Lenkverhalten bei Unebenheiten verbessert, während die 4-Lenker-Hinterradaufhängung das Drehmoment verringert.

INSTALLIERTES ANTRIEBSSYSTEM

Das mitgelieferte und installierte Antriebssystem verfügt über einen Axial Slickrock 35T Bürstenmotor und einen wasserdichten Spektrum 40A Bürsten-ESC. Mit dieser einfachen und zuverlässigen Kombination verbringen Sie mehr Zeit auf den Trails und weniger Zeit mit Wartungsarbeiten.

VERSIEGELTE EMPFÄNGERBOX

Die versiegelte Empfängerbox widersteht den Elementen und schützt den Spektrum 5-Kanal-Empfänger SR515 DSMR. Bezwingen Sie jedes Gelände mit Zuversicht!

SPEKTRUM SLT3 2,4-GHZ-SENDER

Der mitgelieferte Spektrum SLT3-Sender wurde entwickelt, um allen Fahrern zu helfen, auf den Strecken erfolgreich zu sein. Seine Gasbegrenzungsfunktion kann beispielsweise diemaximale Geschwindigkeit auf 50 % oder 75 % begrenzen, bis Sie bereit sind, das volle Potenzial auszuschöpfen. Vier AA-Batterien sind im Lieferumfang enthalten.

SCX10III STAHL-C-KANAL-FAHRGESTELL

Das starke und steife SCX10 III Stahl-C-Kanal-Fahrgestell reduziert die Verwindung des Rahmens und erhöht die Präzision der Federungsbewegung. Das zweiteilige Fahrgestelldesign ermöglicht eine einfache Einstellung des Radstands Ihrer Trucks.

BOOTSEITIGE STEINSCHUTZLISTEN

Die neuen und verbesserten bootsseitigen Steinschutzelemente bieten eine glatt abgerundete Unterseite, die für mehr Bodenfreiheit sorgt und es dem SR5 ermöglicht, mühelos über Felsen und Hindernisse zu gleiten.

ALL METAL GEARS

Das SCX10 III LCXU-Getriebe verfügt über einen kompletten Satz Kugellager und vollständig aus Metall gefertigte Innenzahnräder, die die für anspruchsvollste Strecken erforderliche Festigkeit bieten.

STOßSTANGEN MIT HOHER BODENFREIHEIT

Die neuen Stoßstangen vorne und hinten sehen nicht nur fantastisch aus, sondern bieten auch eine hervorragende Leistung. Sie wurden mit Blick auf die Leistung im Maßstab entwickelt und bieten die Stärke und den Freiraum, die Sie für eine zuverlässige Leistung benötigen.

HEAVY DUTY WILD BORE ANTRIEBSWELLEN

Wild Bore Antriebswellen bieten die nötige Festigkeit, um jedes Gelände und jedes Hindernis souverän zu bewältigen. Diese Antriebswellen halten auch harten Beanspruchungen stand.

OFFIZIELL LIZENZIERTE TOYOTA SR5-KAROSSERIE

Dies ist das erste offiziell lizenzierte 1:10-Fahrzeug, das Axial von Toyota anbietet. Dieses Karosserieset enthält maßstabsgetreu geformte Teile wie Kühlergrill, Scheinwerfer, Rückleuchten, Außenrollkäfig und Motorhaubenverschlüsse.

Technische Daten

• Maßstab: 1/10
• Fertigstellungsgrad: Ready-To-Run
• Ungefähre Montagezeit: Keine Montage erforderlich
• Antriebsart: Vorwärts / Bremse / Rückwärts
• Antriebsstrang: 4WD
• Motortyp: Bürstenmotor
• Antriebsart: Elektrisch
• LiPo-Kompatibilität: 2S, 3S
• Steckertyp: IC3
• Akku: Separat erhältlich
• Ladegerät: separat erhältlich

Abmessungen

• Länge: 475 mm (18,7 Zoll)
• Breite: 234 mm (9,2 Zoll)
• Höhe: 234 mm (9,2 Zoll)
• Radstand: 312 mm (12,3 Zoll)
• Gewicht (mit Akku): 3,08 kg (6,80 lb)
• Fahrzeuggröße: Standard
• Fahrzeugtyp: Rock Crawler
• Stoßdämpfertyp: Öl

Im Lieferumfang enthalten

• Axial® SCX10™ III 1987 Toyota SR5 1/10 4WD RTR – 1
• Axial® 35T 540 Bürstenmotor – 1
• Spektrum™ SLT3 3-Kanal-Fernsteuerung – 1
• Spektrum™ SR515 DSMR® 5-Kanal-Empfänger – 1
• Spektrum&SPMS683 wasserdichtes Servo mit Metallgetriebe – 1
• Spektrum™ 40A wasserdichter bürstenbehafteter ESC – 1
• AA-Senderbatterien – 4
• Produkthandbuch – 1

Zum Fertigstellen erforderlich

• 2–3S LiPo-Akku mit IC3-Stecker
• Kompatibles LiPo-Ladegerät

Warum sollten Sie sich für den SCX10 III 1987 Toyota SR5 entscheiden?

Dieses Modell vereint:

• Authentisches, lizenziertes Toyota-Design
• Trail-Gear-Leistungskomponenten
• Bewährte Zuverlässigkeit der SCX10 III-Plattform
• Voll ausgestattete Spektrum-Elektronik
• Echte Rock-Crawler-Fähigkeiten

Egal, ob Sie ein Toyota-Enthusiast sind, begeisterter Crawler-Fahrer oder Ihre Sammlung erweitern möchten, der SCX10 III Toyota SR5 bietet Maßstabsrealismus und Trail-Performance in einem Komplettpaket.