Kavan
KAV02.8016
Kavan Redy First 1760mm Bausatz
Manche Piloten mögen ein Modell, das direkt aus der Verpackung einsatzbereit ist. Andere wollen ihr eigenes bauen, Rippe für Rippe, aus Balsa und Hartholz. Der Kavan Redy First ist für diese zweite Gruppe gedacht: ein traditioneller Baukasten für einen entspannten Sportsegler, den Sie auch als Elektrosegler fertigstellen können.
Der Redy First wurde in der Tschechischen Republik entwickelt und gefertigt und ist ein Einsteigermodell für gemütliches Wochenendfliegen. Er eignet sich für Bau-Einsteiger ebenso wie für erfahrene Modellbauer, die gern mit Holz arbeiten. Mit 1760 mm Spannweite und einer leichten Ganz-Balsa-Zelle ist er für ruhige, gelassene Flüge gemacht.
Kavan ist ehrlich, für wen das Modell gedacht ist. Für jemanden ganz ohne praktische Erfahrung ist es vielleicht nicht das ideale erste Modell. Wer aber schon einmal etwas aus Balsa und Leisten gebaut hat, sollte den Bausatz ohne Schwierigkeiten fertigstellen können.
Puzzleartige CNC-gefräste Konstruktion
Die Teile sind CNC-gefräst und greifen wie Puzzleteile ineinander, sodass die Zelle präzise zusammenpasst und der Bau stetig voranschreitet. Im Bausatz sind ein Bauplan in Originalgröße und eine Bauanleitung enthalten, die Sie durch jeden Schritt führt.
Der Rumpf ist ein einfacher Kasten. Seitenteile sowie Ober- und Unterbeplankung aus Balsa werden durch Spanten und Verstärkungen aus Sperrholz verbunden. Die Servos für Seiten- und Höhenruder sitzen im Rumpf unter der Tragfläche. Empfänger, Regler und Akku haben ihren eigenen Platz im Cockpit, unter einer abnehmbaren Kabinenhaube, die von einem Magnetverschluss gehalten wird.
Segler oder Elektrosegler – Sie haben die Wahl
Während des Baus entscheiden Sie, ob der Redy First ein reiner Segler oder ein Elektrosegler wird. Für die Seglerversion ist ein Schlepphaken für den Gummiseilstart enthalten. Für die Elektroversion liefert der Bausatz ein Brandspant aus Sperrholz mit.
Kavan empfiehlt folgenden Elektroantrieb:
Wenn Sie später auf eine Thermic-Tragfläche mit Querrudern und Landeklappen umsteigen möchten, wählen Sie einen Regler mit einem leistungsstarken schaltenden BEC. Diese Tragfläche braucht genügend Leistung für sechs Servos.
Stabile, leichte einteilige Tragfläche
Die einteilige Tragfläche hat ein Flachprofil, was den Bau einfach hält. Ihre klassische Struktur kombiniert CNC-gefräste Balsarippen, einen Hauptholm aus Hartholzleiste mit Balsa-Stegbeplankung und eine Nasenleiste aus Buchenrundstab. Das Ergebnis ist eine stabile Tragfläche, die leicht bleibt. Sie wird mit Gummibändern am Rumpf befestigt.
Die Leitwerksflächen sind aus Balsaplatten geschnitten und mit Balsa und Carbon verstärkt. Höhen- und Seitenruder werden über Bowdenzüge mit Stahldraht von Servos im Rumpf angesteuert. Zum Bespannen empfiehlt Kavan eine Bügelfolie, am besten leichte transparente KAVAN-Folie oder Oracover®.
Hauptmerkmale
Technische Daten
Lieferumfang
Zur Fertigstellung erforderlich
Fernsteuerung, Servos, Bespannung und Antrieb sind separat erhältlich.
Redy First – ein klassischer Bau bei Aerobertics
Nur wenig reicht an das Fliegen eines selbst gebauten Modells heran. Der Redy First bringt die traditionelle Bauweise zurück, mit präzise CNC-gefrästen Teilen, die beim Bau viel Rätselraten ersparen.
Mit 1760 mm Spannweite, leichter Balsastruktur und der Wahl zwischen Segler und Elektrokonfiguration ist er ein lohnendes Projekt an der Werkbank und ein entspannter Begleiter auf dem Flugplatz.
Bei Aerobertics sehen wir es gern, wenn Modellbauer ihr eigenes Flugzeug bauen. Der Redy First ist ein toller Weg, diese Reise zu beginnen oder neu zu entdecken.
Nehmen Sie Ihr Werkzeug zur Hand, bauen Sie ihn auf Ihre Art und lassen Sie Ihren Redy First aufsteigen.