Axial SCX10 III Coyote 4X4 RTR Brushed Rock Crawler &ndash ; Overview

Il n'est pas nécessaire de dépenser trop pour profiter de performances sérieuses sur les sentiers. Le Axial SCX10 III Coyote 4X4 offre des capacités de franchissement exceptionnelles à un prix qui le rend aussi attrayant pour les enthousiastes chevronnés que pour les nouveaux venus. Surmonté d'une carrosserie Pro-Line Coyote finie en usine, ce véhicule combine une ingénierie robuste avec un réalisme à l'échelle pour un ensemble qui est prêt pour les sentiers et les compétitions.

Plus qu'un simple SCX10 III rafraîchi, le Coyote apporte des améliorations soigneusement conçues pour élever les performances. De nouveaux amortisseurs remplis d'huile et des tours d'amortisseurs redessinées permettent un meilleur réglage de la suspension. Les engrenages surmultipliés de l'essieu avant améliorent la précision de la direction et la capacité à grimper, tandis que les glissières à faible traînée garantissent un glissement plus doux sur les obstacles. Les pneus Trepador de Maxxis, associés aux roues Grenade de KMC et aux inserts en mousse à cellules ouvertes à deux niveaux, offrent un équilibre entre l'aspect de la balance et l'adhérence sur les sentiers. Un nouveau plateau de batterie monté à l'avant optimise la répartition du poids pour un meilleur équilibre et une meilleure stabilité.

La carrosserie sans clip Pro-Line Coyote améliore non seulement le réalisme en éliminant les clips de carrosserie, mais offre également un accès facile au châssis grâce à un support arrière à charnière. Le nez pincé de la carrosserie, les côtés en queue d'aronde et la queue inclinée maximisent le dégagement pour les pneus et le mouvement de la suspension, tout en facilitant le passage à travers les barrières étroites et les terrains techniques.

Sous la carrosserie, l'ingénierie SCX10 III éprouvée garantit la durabilité et le contrôle. Un châssis en acier à canaux en C réduit la flexion, tandis que la transmission LCXU avec des engrenages entièrement métalliques et des roulements à billes complets offre une fiabilité sur les terrains accidentés. Les essieux portiques AR45P offrent une garde au sol supplémentaire pour franchir les rochers et les racines avec facilité.

Le kit prêt à l'emploi comprend une radio Spektrum SLT2 à 2 canaux, conçue pour les pilotes de tous niveaux. Les débutants bénéficient d'une limitation de l'accélérateur à 50% ou 75% de la puissance jusqu'à ce qu'ils se sentent en confiance pour libérer leur pleine performance. Un ESC Spektrum étanche, un servo à couple élevé et un moteur à balais 35T 540 sont déjà installés en usine, ce qui vous permet de partir sur les pistes avec un minimum d'installation. Ajoutez simplement votre batterie LiPo 2S ou 3S et votre chargeur, et vous êtes prêt à explorer.

Au sein d'Aerobertics, nous apprécions particulièrement l'équilibre entre performance, réalisme et valeur du Coyote. Qu'il s'agisse de votre premier crawler ou de votre prochain engin de compétition, le SCX10 III Coyote vous permet de profiter du meilleur du hobby sans compromis.

Caractéristiques principales

• SCX10 III châssis monobloc en acier C-channel pour la force et la stabilité
• Corps Pro-Line Coyote peint en usine avec système de montage clipless
• Essieux portiques AR45P à haut dégagement
• Corps Pro-Line Coyote peint en usine avec système de montage clipless
• Corps Pro-Line Coyote à haut dégagement
• .de dégagement AR45P
• Engrenages surmultipliés dans l'essieu avant pour une meilleure maniabilité
• Transmission LCXU durable avec engrenages entièrement métalliques et roulements à billes complets
• Suspension d'essieu solide à maillons multiples avec roulements à l'huile
• Suspension d'essieu solide à maillons multiples avec roulements à l'huile.multibras avec amortisseurs remplis d'huile et nouvelles tours réglables
• Jantes KMC Grenade sous licence et pneus Maxxis Trepador avec inserts en mousse à deux niveaux
• Moteur brossé 35T 540 et Spektrum 40A brushed ESC étanche
• Radio Spektrum SLT2 avec limitation des gaz et récepteur SR515 inclus
• Servo Spektrum S664 à engrenage métallique étanche

AR45P PORTAL AXLES

Les essieux à portiqueAR45P augmentent la garde au sol du SCX10 III Coyote’au niveau du différentiel pour faciliter la conduite hors route. L'essieu avant est doté d'un surmultiplicateur pour améliorer les performances en montée et la maniabilité.

LCXU TRANSMISSION

La transmission à 4 roues motrices LCXU est durable, simple et fonctionne avec des essieux standard et à portique. Elle est dotée d'un jeu complet de roulements à billes et d'engrenages internes entièrement métalliques, ce qui lui confère la force et la durabilité nécessaires pour conquérir les sentiers et les concurrents.

PRO-LINE COYOTE BODY

Créée par Pro-Line, la carrosserie en polycarbonate Coyote peinte en usine offre plus qu'une apparence prête pour les sentiers et les compétitions. Elle se monte sans aucune attache et peut être complètement retirée pour faciliter l'accès au châssis. La carrosserie est profilée pour se faufiler entre les obstacles et permettre un dégagement suffisant pour les pneus et l'articulation de la suspension.

Pneus Maxxis sous licence et roues KMC Grenade

Les pneus Maxxis Trepador sous licence officielle du Coyote ajoutent à son look réaliste et à ses capacités de déplacement à grande vitesse. Des inserts en mousse à cellules ouvertes à deux niveaux sont inclus, avec une mousse extérieure souple et une mousse intérieure ferme pour améliorer l'adhérence et le soutien des flancs. Les roues KMC Grenade sont pleines de détails et leur conception monobloc est légère et durable.

COIL-OVER SHOCKS

Les amortisseurs à corps lisse en composite de type compétition améliorent le dégagement des pneus et offrent une maniabilité souple et prévisible sur tous les terrains. Ces amortisseurs d'inspiration pro combinent la bonne quantité de soutien et d'affaissement pour un niveau de performance que l'on ne voit généralement pas dans les RTR.

SUSPENSION OPTIMISÉE

La suspension multibras à essieu solide du SCX10 III Coyote’est dotée de liens en acier inoxydable de 6 mm et de boules de pivot entièrement métalliques pour une durabilité hors route.

SPEKTRUM SLT2 2.4GHz TRANSMITTER

Le transmetteur Spektrum SLT2 inclus est conçu pour aider tous les conducteurs à réussir sur les sentiers. Sa fonction de limitation de l'accélération peut limiter la vitesse maximale disponible à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à tout faire. Quatre piles AA sont incluses.

Quoi&rsquo ;dans la boîte

• Axial SCX10 III Coyote 1/10 Scale 4X4 RTR
• Axial 35T 540 Brushed Motor
• Spektrum SLT2 2-Channel Radio
• Spektrum SR515 DSMR 5-Channel Receiver
• Spektrum S664 Waterproof 25T Servo
• Spektrum 40A Waterproof Brushed ESC
• 4 × ; AA
• Manuel d'instruction

Ce qu'il vous faut pour compléter

• Accumulateur LiPo 2S ou 3S avec connecteur IC3
• Chargeur LiPo compatible