Axial 1/10 SCX10 III Jeep Cherokee XJ 4X4 RTR

Une véritable légende de la marque Jeep. Conçue pour les sentiers.

De 1984 à 2001, la Jeep Cherokee XJ a révolutionné la perception que l’on avait des véhicules tout-terrain. Sa structure monocoque légère, ses dimensions compactes et son empattement court lui conféraient une combinaison unique d’agilité et de performances qui lui a rapidement valu un statut légendaire sur les sentiers.

La Jeep Cherokee XJ 4X4 RTR SCX10 III d’Axial transpose le caractère de l’emblématique Cherokee XJ de 2001 à l’échelle 1/10, en alliant le style authentique de Jeep à l’ingénierie éprouvée de la plateforme SCX10 III.

Il s’agit bien plus que d’une simple carrosserie de SUV générique montée sur un châssis de tout-terrain. Avec sa carrosserie XJ sous licence officielle, ses pneus BFGoodrich Krawler T/A KX, ses jantes KMC, ses accessoires réalistes et son équipement spécialement conçu pour le franchissement de rochers, ce modèle a été conçu pour reproduire l’esprit et les capacités de l’original.

Chez Aerobertics, nous adorons les modèles RC qui ont une histoire — et la Cherokee XJ en regorge. L’association du caractère unique de Jeep et des performances hors pair de la SCX10 III sur les sentiers en fait l’un de ces modèles qui se sent aussi à l’aise sur une étagère que sur les rochers.

Style authentique de la Cherokee XJ

Axial a recréé la Cherokee XJ de deuxième génération avec des proportions et des lignes de carrosserie soigneusement reproduites.

La carrosserie en polycarbonate résistant est livrée peinte et assemblée en usine dans les teintes authentiques « Forest Green Pearl » ou « Stone White », conférant au modèle une apparence typique de l’époque de 2001.

Les détails à l’échelle sont complétés par une gamme de composants sous licence officielle, notamment :

• des pneus BFGoodrich Krawler T/A KX
• des jantes KMC KM444 MESA
• un treuil WARN EVO10-S à l'échelle
• Pare-chocs avant DirtBound
• Guide-câble Factor 55 Hawse en aluminium usiné

Le résultat est un Cherokee à l'échelle convaincant, doté de l'allure déterminée d’un véritable véhicule tout-terrain de grande taille parfaitement équipé.

Performances du SCX10 III en escalade de rochers

Sous la carrosserie se cache un châssis robuste en profilés en C en acier, spécialement conçu pour la conduite tout-terrain exigeante.

La plateforme SCX10 III combine des essieux droits AR45, des bras de suspension en acier inoxydable de 6 mm, des rotules métalliques et des amortisseurs à huile dotés d’un corps fileté en aluminium.

La géométrie de la suspension est conçue pour offrir une articulation contrôlée et une tenue de route prévisible sur les rochers, les surfaces meubles et les terrains accidentés.

Transmission LCXU DIG

L’une des caractéristiques phares de ce Cherokee XJ est la transmission LCXU DIG.

Le servomoteur DIG installé d’usine permet de verrouiller la transmission arrière via le troisième canal de l’émetteur, vous offrant ainsi un contrôle supplémentaire lors du franchissement de passages techniques serrés.

L’utilisation du DIG permet de réduire le rayon de braquage et constitue un outil supplémentaire très utile pour positionner le véhicule avec précision face à des obstacles difficiles.

La transmission est dotée d’engrenages internes entièrement métalliques et de roulements à billes complets, garantissant durabilité et fonctionnement fluide.

Transmission 4 roues motrices et essieux rigides

Le SCX10 III Cherokee XJ utilise une transmission 4x4 permanente associée à des essieux rigides AR45.

Cette configuration offre une traction fiable sur les terrains exigeants tout en conservant l’apparence et le comportement classiques des essieux rigides, caractéristiques des véritables véhicules tout-terrain.

La barre Panhard métallique réglable offre également une flexibilité de réglage supplémentaire, notamment en termes de compatibilité avec les configurations à essieux droits et à essieux portiques.

Amortisseurs à huile réglables

Le modèle est équipé d’amortisseurs à huile dotés d’un corps fileté en aluminium et d’un seul ressort hélicoïdal.

Leur conception réglable permet d’adapter la suspension à différents terrains et styles de conduite, du franchissement technique de rochers aux parcours tout-terrain plus rapides.

Équipements tout-terrain sous licence officielle

Axial est allé bien au-delà de la carrosserie en matière d’authenticité à l’échelle.

Le Cherokee XJ intègre des composants sous licence officielle provenant de certaines des marques les plus reconnues dans le domaine de l'équipement tout-terrain :

Pneus BFGoodrich Krawler T/A KX : des pneus à gomme tendre dotés d’une bande de roulement agressive, conçus pour une utilisation tout-terrain exigeante.

Jantes KMC KM444 MESA : des jantes sous licence officielle qui soulignent l’allure robuste du XJ sur les sentiers.

Treuil WARN EVO10-S à l'échelle : une reproduction à l'échelle (non fonctionnelle) de l'EVO10-S, qui apporte un style authentique d'équipement de dépannage à l'avant de la Cherokee.

Pare-chocs avant DirtBound et guide-câble Factor 55 : la combinaison du pare-chocs DirtBound et du guide-câble Factor 55 en aluminium usiné complète le look prêt pour le dépannage.

Éclairage LED pour la conduite de nuit

Le Cherokee XJ est équipé d’un système d’éclairage LED puissant, qui apporte à la fois du réalisme et une visibilité pratique pour les sorties tout-terrain en conditions de faible luminosité.

Que vous rouliez au crépuscule ou que vous prépariez une sortie nocturne sur les sentiers, cet éclairage donne vie au XJ.

Électronique Spektrum

Le kit RTR comprend un système radio Spektrum complet :

• Émetteur Spektrum SLT3 à 3 canaux
• Récepteur Spektrum SR515
• Contrôleur de vitesse à balais étanche Spektrum Firma 40A
• Servo de direction Spektrum S683 avec pignon de sortie en acier
• Micro-servo DIG SX108PM

Le troisième canal de l'émetteur permet de contrôler directement le système DIG.

La puissance est fournie par le moteur à balais Axial Slick Rock 35 tours de taille 540, qui a fait ses preuves et délivre le couple contrôlé nécessaire aux applications de trail et de crawling.

Prêt à rouler : la simplicité avant tout

La Jeep Cherokee XJ SCX10 III est livrée entièrement assemblée et peinte ; aucun montage complexe n’est donc nécessaire avant de partir en randonnée.

Il suffit d'installer la batterie et le chargeur requis, et vous êtes prêt à rouler.

Le châssis est également compatible avec les packs de batterie « shorty » et prend en charge les batteries LiPo 3S.

Caractéristiques principales

• Carrosserie Jeep Cherokee XJ de deuxième génération sous licence officielle
• Peinture d'usine « Forest Green Pearl » ou « Stone White »
• Carrosserie en polycarbonate résistante
• Pneus BFGoodrich Krawler T/A KX sous licence officielle
• Jantes KMC KM444 MESA sous licence officielle
• Treuil WARN EVO10-S à l'échelle sous licence officielle
• Pare-chocs avant DirtBound sous licence officielle
• Guide-câble Factor 55 Hawse en aluminium usiné
• Système d'éclairage à LED
• Châssis monobloc en acier à profil en C
• Essieux droits AR45
• Boîte de vitesses LCXU DIG
• Engrenages de transmission entièrement métalliques
• Transmission entièrement à roulements à billes
• Servo DIG monté en usine
• Bras de suspension en acier inoxydable de 6 mm
• Rotules en acier inoxydable
• Amortisseurs filetés en aluminium à remplissage d’huile
• Support de barre Panhard réglable
• Émetteur Spektrum SLT3 à 3 canaux
• Récepteur Spektrum SR515
• Contrôleur de vitesse à balais étanche Spektrum Firma 40 A
• Moteur à balais Axial Slick Rock 35T, format 540
• Servo de direction Spektrum S683 avec pignon de sortie en acier
• Micro-servo SX108PM DIG
• Transmission 4 roues motrices
• Échelle 1/10
• Prêt à rouler

Caractéristiques techniques

Contenu de la boîte

• 1 × Jeep Cherokee XJ 4X4 RTR Axial 1/10 SCX10 III
• 1 × Émetteur Spektrum SLT3 à 3 canaux
• 1 × Récepteur Spektrum SR515
• 1 × variateur à balais étanche Spektrum Firma 40 A
• 1 × Moteur à balais Axial Slick Rock 35T de taille 540
• 1 × servomoteur Spektrum S683 avec pignon de sortie en acier
• 1 × micro-servomoteur SX108PM DIG
• 4 × piles AA
• 1 × manuel d'utilisation

Éléments nécessaires pour l’assemblage

• 1 × batterie LiPo Smart G2 Trail Pro 11,1 V, 3 400 mAh, 3S, 50C avec connecteur IC3
• 1 × chargeur Spektrum S155 55 W CA G2 Smart

Chez Aerobertics

Le Cherokee XJ fait partie de ces véhicules qui n’ont guère besoin d’être présentés aux passionnés de tout-terrain. Axial a repris cette silhouette emblématique et l’a dotée d’un équipement à la hauteur de sa réputation.

Chez Aerobertics, nous apprécions particulièrement l’équilibre offert par ce SCX10 III : une présence à l’échelle authentique, une plateforme de crawling sérieuse, la fonctionnalité DIG installée d’usine et de nombreuses possibilités d’évolutions futures.

Que vous soyez un fan inconditionnel de Jeep, un adepte expérimenté du « crawling » ou simplement à la recherche d’un modèle RC doté d’une véritable personnalité, la Jeep Cherokee XJ Axial SCX10 III est prête à transformer chaque sentier en une véritable aventure.