Biela – Hélice semi-maquette à 4 pales en carbone 23x10 C (version Corsair noire/jaune)

L'hélice semi-maquette Biela 23x10 C en carbone à 4 pales est conçue pour les constructeurs d'avions RC à la recherche d'un look d'avion de guerre authentique associé à d'excellentes performances. Inspirée de l’emblématique hélice Hamilton Standard utilisée sur le Vought F4U Corsair, elle se distingue par une finition noire saisissante rehaussée d’embouts de pales jaunes, apportant une touche finale réaliste aux modèles réduits et semi-réduits.

Fabriquée à la main à partir de fibre de carbone de haute qualité et renforcée par une section centrale en bois dur, cette hélice offre une construction à la fois légère et rigide. Son équilibrage en usine garantit un fonctionnement fluide et des performances fiables. 

Caractéristiques

• Hélice semi-maquette à quatre pales

• Dimensions : 23 x 10 pouces

• Construction en fibre de carbone de haute qualité

• Zone du moyeu renforcée en bois dur

• Finition noire avec extrémités de pales jaunes

• Équilibrée en usine pour un fonctionnement fluide

• Construction légère et rigide

• Conçue pour les modèles réduits et semi-réduits d’avions de combat historiques

• Compatible avec les configurations de moteurs à essence et électriques

• Vitesse maximale homologuée : 8 000 tr/min

• Poids approximatif : 295 g

• Alésage d'arbre : 10 mm

• Épaisseur du moyeu : environ 28,5 mm 

Idéal pour

• les modèles RC du Vought F4U Corsair

• Avions de guerre à grande échelle

• Projets d'avions semi-réalistes

• Les modélistes à la recherche d’une hélice à quatre pales d’aspect authentique

• Les pilotes à la recherche d’une hélice haut de gamme en fibre de carbone

La Biela 23x10 C allie une finition réaliste inspirée du Corsair à la résistance et à la précision d’une construction en fibre de carbone. C’est un excellent choix pour parachever un avion de guerre à l’échelle doté d’une hélice à quatre pales caractéristique.

Important : vérifiez toujours la compatibilité du moteur et assurez-vous que l'hélice ne dépasse pas la limite de régime autorisée avant toute utilisation.