Blade Bell 206 Jet Ranger 235 CP – Hélicoptère RC à l'échelle

L'allure emblématique du Bell 206. Les performances modernes d'un système de pas collectif.

Peu d’hélicoptères sont aussi facilement reconnaissables que le Bell 206 Jet Ranger. Développé et mis en service dans les années 1960, le Jet Ranger est devenu l’un des hélicoptères légers les plus populaires au monde, avec plus de 7 000 exemplaires produits dans de nombreuses versions au cours de plus de cinq décennies.

Sa silhouette reconnaissable entre toutes a été utilisée pour le transport d’affaires, le reportage d’actualité, les opérations d’ambulance aérienne et des applications militaires, faisant du Bell 206 une véritable icône de l’aviation.

Le Blade Bell 206 Jet Ranger 235 CP transpose ce design légendaire dans l’univers des hélicoptères RC, en associant une coque à l’échelle sous licence officielle aux caractéristiques de vol éprouvées de la plateforme Revolution 235 et à la dernière génération des technologies SAFE et AS3X.

Chez Aerobertics, nous apprécions particulièrement les hélicoptères RC qui allient une présence réaliste à de véritables capacités de vol. C’est exactement ce qu’offre le Jet Ranger 235 CP : l’apparence authentique du Bell 206 associée à un hélicoptère à pas collectif compact, réactif et très accessible.

Bell 206 Jet Ranger sous licence officielle

La carrosserie finie en usine reproduit fidèlement les lignes et les proportions caractéristiques du légendaire Jet Ranger.

La carrosserie à l'échelle est entièrement montée et dispose d'un compartiment à batterie à charnière, offrant un accès facile tout en conservant l'aspect épuré de l'appareil.

Les pales du rotor principal tournent également dans le même sens que celles du Bell 206 grandeur nature, tandis que le rotor de queue et le moteur sont positionnés sur le côté gauche pour une précision encore plus grande.

Une nouvelle génération de vol à pas collectif

Le Jet Ranger 235 CP est une évolution du Blade 230 S, qui a fait ses preuves, et la version à l'échelle du très populaire Revolution 235.

Conçu pour rendre le pilotage d’un hélicoptère à pas collectif plus accessible, il allie une taille compacte à une assistance électronique moderne et à des caractéristiques de vol prévisibles.

Il en résulte un hélicoptère adapté aux pilotes qui s’initient aux hélicoptères à pas collectif, tout en offrant des performances suffisantes pour permettre aux pilotes expérimentés de continuer à développer leurs compétences.

Technologies SAFE et AS3X

Le contrôleur de vol sans barre stabilisatrice Spektrum AR6250MHX, installé en usine, combine deux technologies clés :

SAFE® – Enveloppe de vol assistée par capteurs

En mode Normal, la technologie SAFE fournit une assistance à l’autonivellement et limite l’angle d’inclinaison afin de réduire le risque de perte de contrôle pendant l’apprentissage.

AS3X® – Stabilisation artificielle – 3 axes

En modes Stunt 1 et Stunt 2, la technologie AS3X assure une stabilisation active tout en supprimant les limitations d’angle imposées par le système SAFE, permettant ainsi au pilote de prendre le contrôle total de l’hélicoptère.

Les modes de vol peuvent être sélectionnés directement depuis l’émetteur à l’aide d’un commutateur dédié.

Récupération d’urgence

Si jamais vous vous retrouvez dans une assiette inconfortable ou si vous avez simplement besoin d’une récupération rapide, la fonction « Panic Recovery » est disponible en appuyant sur un bouton et en le maintenant enfoncé.

Le système est conçu pour aider à ramener rapidement l’hélicoptère dans une orientation plus facile à maîtriser, offrant ainsi une sécurité supplémentaire pendant l’apprentissage et la progression.

Propulsion sans balais

Le Jet Ranger 235 CP utilise des moteurs principaux et de queue sans balais efficaces, offrant une puissance forte et constante tout en conservant un ensemble compact.

Le contrôleur de vitesse Spektrum Dual Smart ESC fournit des données de télémétrie en temps réel, notamment la tension de la batterie et le régime moteur, lorsqu’il est associé à des émetteurs Spektrum compatibles.

L’alimentation est assurée par une batterie LiPo 3S de 850 mAh très répandue, ce qui facilite le remplacement de la batterie et maintient les coûts d’exploitation à un niveau raisonnable.

Servomoteurs précis à engrenages métalliques

Trois servos cycliques numériques Spektrum à engrenages métalliques, installés en usine, assurent un contrôle précis du système de rotor principal.

Les tringleries équipées de rotules contribuent à un contrôle cyclique précis et réactif, tandis que la conception sans barre stabilisatrice garantit un agencement mécanique épuré et efficace.

Fichier d’émetteur intelligent

Le récepteur fourni est chargé avec un fichier Smart Transmitter File (STF).

Lorsqu’il est associé à des émetteurs compatibles des séries Spektrum NX ou iX, ce fichier permet d’importer automatiquement les réglages de l’hélicoptère lors du processus d’appairage.

Cela rend la mise à niveau de votre émetteur nettement plus rapide et plus facile.

Taille compacte, plaisir de vol intense

Avec un diamètre de rotor principal d’environ 555 mm, le Jet Ranger 235 CP offre un excellent équilibre entre visibilité, portabilité et aptitude au vol en extérieur.

Sa taille compacte le rend pratique pour voler dans des jardins, des parcs, des terrains de sport et d’autres espaces ouverts adaptés, en particulier par vent faible.

Prêt pour bien plus que le vol stationnaire

Apprendre à piloter n’est qu’un début.

Une fois que vous maîtrisez bien l’hélicoptère, les modes « Stunt » et « Idle Up » permettent au Jet Ranger 235 CP d’effectuer des figures de voltige de base telles que :

• les loopings
• Les tonneaux
• Vol à l'envers
• D'autres figures de vol avec pas collectif

Cela signifie que l’hélicoptère peut évoluer au fur et à mesure que vous progressez, plutôt que de devenir obsolète une fois que vous maîtrisez les bases.

Formation RealFlight – Version RTF Basic

La version RTF Basic comprend également une copie complète du simulateur de vol RC RealFlight Trainer Edition.

À l’aide de l’émetteur DXS fourni et d’une connexion USB-C, vous pouvez vous entraîner au pilotage d’hélicoptère sur un PC compatible sous Windows 10 ou Windows 11 avant de vous lancer à l’extérieur.

RealFlight comprend des avions d'entraînement, des hélicoptères, des leçons dispensées par un instructeur de vol virtuel, des appareils et des sites de vol supplémentaires, ainsi qu'une fonctionnalité multijoueur.

Pour les nouveaux pilotes, cela constitue un moyen pratique de prendre confiance en soi et de s’entraîner aux mouvements de commande essentiels sans mettre le modèle en danger.

Caractéristiques principales

• Réplique à l'échelle du Bell 206 Jet Ranger sous licence officielle
• Évolution de la plateforme Blade 230 S qui a fait ses preuves
• Variante à l'échelle du Revolution 235 CP
• Hélicoptère à pas collectif
• Assemblé en usine et testé en vol
• Aucun montage requis
• Taille compacte pour une meilleure visibilité et une meilleure stabilité en extérieur
• Technologie SAFE pour un vol assisté
• Stabilisation AS3X
• Modes de vol Normal, Stunt 1 et Stunt 2
• Fonction de récupération d'urgence
• Contrôleur de vol sans barre stabilisatrice Spektrum AR6250MHX
• Récepteur Spektrum avec fichier Smart Transmitter
• Moteur principal sans balais
• Moteur de queue sans balais
• Double variateur de vitesse sans balais « Smart »
• Servos cycliques numériques à engrenages métalliques
• Tringlerie de commande équipée de rotules
• Rotation du rotor principal dans le sens de l'échelle
• Coque en PVC finie en usine
• Trappe à batterie à charnière
• Plateau de batterie amovible et facile d’accès
• Réducteur à deux étages pour le train d'atterrissage principal
• Compatible avec les batteries LiPo 3S de 850 mAh
• Gamme complète de pièces de rechange et d'accessoires disponible
• Compatible avec RealFlight Trainer Edition
• Niveau de compétence 1

Caractéristiques
techniques

Contenu de la boîte

• 1 × Blade Bell 206 Jet Ranger 235 CP
• 1 × Moteur principal sans balais à rotor externe, installé
• 1 × Moteur de queue brushless à rotor externe, monté
• 3 × servomoteurs numériques Spektrum à engrenages métalliques, montés
• 1 × contrôleur de vol sans barre stabilisatrice Spektrum AR6250MHX et récepteur
• 1 × variateur de vitesse sans balais Spektrum Dual Smart, installé
• 1 × Manuel d'utilisation

Éléments nécessaires pour l'assemblage

• 1 × Émetteur pour hélicoptère à gamme complète de 6 canaux ou plus, compatible Spektrum DSMX/DSM2
• 1 × batterie LiPo 3S 11,1 V 850 mAh avec connecteur IC2
• 1 × chargeur LiPo compatible
• Adaptateur IC2 ou câble de charge adapté, si nécessaire

Chez Aerobertics

Le Bell 206 Jet Ranger est un classique de l’aviation, et Blade a su parfaitement transposer son caractère unique dans un hélicoptère compact à pas collectif.

Chez Aerobertics, nous considérons le Jet Ranger 235 CP comme une excellente passerelle entre le modélisme et le pilotage d’un véritable hélicoptère. Le système SAFE facilite l’apprentissage, l’AS3X offre aux pilotes expérimentés la possibilité de progresser, et la carrosserie sous licence officielle du Jet Ranger garantit que l’hélicoptère est aussi beau qu’il vole bien.

De votre premier vol stationnaire contrôlé aux loopings, tonneaux et vols inversés, le Jet Ranger 235 CP est conçu pour évoluer avec vous.