Une légende revient : HAWK 4
Au sein de l'entreprise Staufenbiel à Hambourg, aujourd'hui disparue, le Hawk était l'un des modèles les plus réussis dans le segment des planeurs en fibre de verre. Aujourd'hui, nous avons ressuscité ce hotliner à grande vitesse et nous sommes fiers de présenter le H4WK avec son aile à 4 volets.
Agile Hotliner
Le H4WK est, comme ses trois prédécesseurs, un hotliner sans compromis avec un empennage en T. Il est équipé d'un puissant système de propulsion et d'un système de contrôle de la vitesse. Doté d'un puissant système de propulsion, ce racer atteint sans effort des vitesses de plus de 250 km/h tout en conservant une remarquable stabilité. Grâce à sa construction robuste en fibre de verre, il excelle dans toutes les manœuvres de voltige et peut s'élever verticalement à un angle prononcé de 90° ; directement dans le ciel.
Différence d'angle d'incidence optimisée (EWD)
Grâce à une conception optimisée du fuselage, la différence d'angle d'incidence est de zéro degré, ce qui garantit des caractéristiques de vol totalement neutres, même à des vitesses maximales.
Construction en fibre de verre de haute qualité
Le modèle est entièrement construit en utilisant une coque en fibre de verre de haute qualité. L'aile, dotée du profil HS-002 ultrafin et très performant, et le fuselage sont renforcés par de la fibre de carbone (CFK) aux endroits critiques. Cette stabilité exceptionnelle permet des vitesses de vol extrêmes.
Caractéristiques:
- Haute performance hotliner avec une envergure de 1.90m d'envergure
- Aile à 4 volets avec ailerons et volets
- SHS-002 pour une vitesse maximale
- Différence d'angle d'incidence zéro optimisée (EWD)
- Aile monobloc en fibre de verre avec renforts en fibre de carbone
- Fuselage en fibre de verre renforcé de fibre de carbone
- Fuselage en fibre de verre renforcé de fibre de carbone
- Fuselage en fibre de verre renforcé de fibre de verre
- .carbone
- Fuselage entièrement peint dans le moule
- Excellente visibilité avec des bandes de bloc à fort contraste sur le dessous des ailes
- Montant moteur en fibre de verre encastré dans la résine
- Préparé pour la propulsion électrique avec un moteur à boîte de vitesses de 36 mm
- Fuselage spacieux
- Inclut des couvercles de servo, servos, tringleries et petites pièces
Spécifications :
- Envergure : 1900 mm
- Longueur du fuselage : 1120 mm
- Capot d'aile : HS-002
- Surface de l'aile : 23.8 dm²
- Poids à vide : Environ 770 g
Accessoires requis:
- Moteur : D-Drive IL36, diamètre 36 mm
- ESC : Contrôleur Avicon 80 A brushless
- Batterie : Lipo 4–6S 3300mAh
- Servos pour la profondeur : 1x 8mm servo
- Servos pour Ailerons : 2x 8mm servos
- Servos pour Volets : 2x 8mm servos
- Spinner : Diamètre 38 mm
- Transmetteur et récepteur : Minimum 6 canaux
