Les moteurs BL de DUALSKY sont des chefs-d’œuvre de précision, fabriqués avec un haut niveau de précision et dotés d’un excellent rendement. Le fabricant renouvelle en permanence sa gamme de moteurs en fonction de l’évolution des besoins du marché et propose ainsi une solution d’entraînement pour presque toutes les applications, des variateurs de vitesse aux moteurs électriques. Outre d’excellents moteurs standard aux conceptions courantes, Dualsky propose des entraînements spécifiques pour des applications particulières. Tous ces produits ont en commun une qualité de fabrication irréprochable et le respect de normes très strictes en matière de sélection des matières premières utilisées. De plus, Dualsky propose une vaste base de données de protocoles de mesure pour pratiquement tous les moteurs et différentes configurations. Ainsi, le choix d’un système d’entraînement n’est plus une question de hasard. Presque tous les moteurs sont livrés avec des accessoires utiles tels que des supports de moteur, des fiches, des vis, des pilotes, etc., ainsi qu’un manuel d’instructions en anglais.
La série « GA » est spécialement conçue pour une utilisation dans les modèles réduits de grande taille et offre des performances exceptionnelles, un arbre moteur robuste en acier inoxydable et, sur certains modèles, un support de moteur pré-bridé. Une large gamme de produits permet de trouver un moteur électrique adapté à presque tous les modèles en remplacement des moteurs à combustion.
Les séries « EG »/« EGL » sont spécialement conçues pour répondre aux besoins du vol à voile électrique. Les plus petits modèles sont idéaux pour les classes F5K, R.E.S, P5B et autres applications similaires. Applications. Des moteurs dotés d’un long arbre moteur pour les modèles réduits de planeurs réalistes sont également disponibles, ainsi que des moteurs dans un boîtier encapsulé pour les fuselages particulièrement étroits. Le modèle « XM2833EGL » se distingue par une extension d’arbre/moteur sous la forme d’un boîtier de réducteur. Toutefois, AUCUN réducteur n’est intégré dans ce cas. Cette extension sert uniquement à simplifier l’installation dans des fuselages ultra-étroits.
Les moteurs de la série « EA » ressemblent à des moteurs à rotor externe standard, mais se distinguent généralement par leur rendement particulièrement élevé et leur grande efficacité. Pour le modéliste ambitieux à la recherche d’un rapport qualité-prix exceptionnel.
CARACTÉRISTIQUES
- Cellules : 10-12 Lipo
- Hélice : 22×10, 24×8, 24×10, 24×12
- Ø du boîtier / Longueur totale sans arbre / Ø de l'arbre : 90,2 / 78 / 10 mm
- Poids (g) : 1 020
- Exemples d'utilisation : 3D - 10 kg ; Sport - 17 kg
- RPM/V : 180
- Type de moteur : à rotor externe
- Catégorie de sélection : Moteur
- Contrôleur recommandé : série HV 130-160 A
- Catégorie de poids (g) : 1 000 à 1 500
Remarque importante : les entretoises sont fournies ! Longueur : 64/72 mm.
