E-flite® Pilatus PC-21 1,3 m PNP – Des performances dignes d’un modèle réduit avec des sensations dignes d’un avion à réaction
L'E-flite® Pilatus PC-21 1,3 m PNP transpose dans l'univers du modélisme aérien l'allure caractéristique et les performances impressionnantes du légendaire avion d'entraînement suisse de haut niveau. Conçu pour les pilotes de niveau intermédiaire à expérimenté, ce modèle réduit hautement détaillé allie le style authentique du PC-21 à des performances puissantes en configuration 6S, des caractéristiques fonctionnelles fidèles à l'original et une polyvalence exceptionnelle.
Développé et construit en Suisse, le Pilatus PC-21 grandeur nature est un avion-école avancé à turbopropulseur, conçu pour préparer les pilotes militaires aux exigences des avions modernes à hautes performances. E-flite restitue le caractère de cet avion remarquable dans un modèle pratique et très performant qui offre une combinaison unique de réalisme à l'échelle, de vitesse, de figures de voltige et de praticité au quotidien.
Chez Aerobertics, nous apprécions le PC-21 précisément pour cette raison : au sol, il ressemble à un véritable avion à l'échelle, mais une fois en vol, il offre les performances et l’agilité d’un modèle de sport bien plus dynamique.
Conception à l'échelle authentique du PC-21
Le PC-21 1,3 m d’E-flite présente un niveau impressionnant de détails à l’échelle, ce qui en fait un modèle qui se démarque aussi bien en vol que sur la ligne de vol.
La cellule en EPO entièrement moulée et renforcée de composites est recouverte d’une peinture haut de gamme appliquée en usine avec des décalcomanies à l’eau. Parmi les détails inspirés de l’original, on retrouve des tuyaux d’échappement simulés, des antennes, des éléments de cockpit et deux figurines de pilotes.
Des fonctionnalités pratiques ajoutent encore plus de réalisme et de praticité :
Des volets fonctionnels dotés de charnières fidèles à l'échelle et de tringleries dissimulées
Un train d’atterrissage rétractable à commande électrique
Un train d’atterrissage robuste à bras oscillants avec amortissement des chocs
Des trappes de train avant fonctionnelles
Feux de atterrissage, de navigation et anticollision à LED
Cockpit détaillé et verrière transparente
Aile en deux parties avec fixations sans vis
Stabilisateurs horizontaux amovibles
Grâce à son train d'atterrissage robuste, le PC-21 peut décoller et atterrir sur diverses surfaces, notamment des pistes revêtues, de la terre battue et de l'herbe courte adaptée.
Performances puissantes grâce à un moteur brushless 6S
Le PC-21 est propulsé par un moteur brushless à rotor externe 5065-470Kv spécialement réglé et un variateur Spektrum™ Avian® 100A Smart Brushless ESC.
Conçu pour fonctionner avec les batteries LiPo 6S de 4 000 à 7 000 mAh couramment utilisées, ce système de propulsion offre une accélération impressionnante, des performances verticales illimitées et des vitesses de vol en palier supérieures à 100 MPH lorsqu'il est équipé de l'hélice à 5 pales et du cône fournis.
Le PC-21 est ainsi bien plus qu’un simple modèle réduit. Il passe sans effort d’un vol de croisière fluide et réaliste à des figures de voltige de précision, des passages à grande vitesse et des manœuvres agressives.
Pour les pilotes qui souhaitent encore plus de vitesse et d’efficacité, le spinner à 2 pales fourni peut être associé à l’hélice APC 12x12E en option (APC12012E, vendue séparément). Cette configuration permet d’atteindre des vitesses plus élevées tout en réduisant considérablement la consommation de courant, ce qui peut prolonger l’autonomie de vol.
Le variateur Avian Smart ESC prend également en charge la télémétrie en temps réel du système d’alimentation lorsqu’il est associé à un récepteur et un émetteur compatibles avec la télémétrie, fournissant ainsi des informations utiles telles que la tension de la batterie, la température, le régime du moteur et d’autres données du système.
Volets et trains d’atterrissage fonctionnels
Le PC-21 ne se résume pas à son aspect esthétique. Ses caractéristiques fonctionnelles à l'échelle contribuent directement à ses performances en vol.
Les volets, qui s’étendent sur toute l’envergure, sont dotés de charnières et de tringleries dissimulées, ce qui permet de réduire les vitesses de décollage et d’atterrissage tout en améliorant les performances en vol lent.
Les trains d’atterrissage rétractables électriques installés en usine sont dotés de composants métalliques durables et de jambes de force à bras oscillant très résistantes avec amortissement des chocs. Cela permet à l’appareil de décoller et d’atterrir sur une plus grande variété de surfaces, tout en ajoutant une touche impressionnante de réalisme lors des décollages et des atterrissages.
La fonction optionnelle de moteur/inversion de poussée permet également de raccourcir la course au sol après l'atterrissage et offre des possibilités supplémentaires de manœuvres au sol lorsqu'on utilise un émetteur compatible à 7–8+ canaux.
Confort PNP
La version PNP (Plug-N-Play) est conçue pour les pilotes disposant déjà d’un émetteur, d’un récepteur, d’une batterie et d’un chargeur compatibles.
Le moteur, le variateur, les servos, les trains escamotables, les volets et le système d’éclairage sont installés en usine, ce qui réduit considérablement le temps de mise en service et vous permet de vous concentrer sur la configuration du système radio et de prendre votre envol.
Contrairement à la version BNF Basic, ce modèle PNP ne comprend pas de récepteur. Vous pouvez donc installer le récepteur compatible de votre choix et configurer l’appareil en fonction de votre propre écosystème radio et de vos préférences de vol.
Aucune colle n’est nécessaire pour l’assemblage. Le stabilisateur vertical et l’aile en deux parties sont fixés à l’aide de seulement huit vis à tête hexagonale, tandis que les stabilisateurs horizontaux s’enclenchent simplement en place sans outils ni fixations supplémentaires.
Vous serez prêt à voler en moins de temps qu’il n’en faut pour recharger votre batterie.
Sept servos à engrenages métalliques
Sept servomoteurs à engrenages métalliques installés en usine assurent un contrôle précis et fiable de l’ensemble de l’appareil.
Les tringleries de commande équipées de rotules contribuent à une réponse précise des commandes, ce qui rend le PC-21 tout aussi agréable pour le vol à l'échelle, les figures de voltige de précision, les manœuvres de type circuit, le vol à grande vitesse et les performances de voltige plus agressives.
Il en résulte une enveloppe de vol exceptionnellement large, allant d’un vol lent étonnamment stable à des figures acrobatiques précises et maîtrisées à grande vitesse.
Pourquoi nous l'apprécions chez Aerobertics
Le Pilatus PC-21 1,3 m PNP d’E-flite fait partie de ces modèles qui parviennent à allier trois qualités qui ne vont pas toujours de pair : une présence réaliste, des performances de haut niveau et une praticité au quotidien.
Le PC-21 affiche un réalisme indéniable, tandis que son système de propulsion 6S lui confère les performances nécessaires pour des passages rapides et des manœuvres verticales illimitées. Ajoutez à cela des trains d’atterrissage escamotables fonctionnels, des volets, un éclairage LED, un cockpit détaillé et une structure EPO robuste, et vous obtenez un modèle aussi gratifiant à piloter qu’à admirer.
Chez Aerobertics, nous recommandons le PC-21 aux pilotes expérimentés à la recherche d’un avion à l’échelle unique, doté de performances suffisantes pour garantir des vols passionnants à chaque décollage.
Caractéristiques principales
Réplique à l'échelle E-flite® très détaillée du Pilatus PC-21, avion d'entraînement avancé
Conçu pour les pilotes de niveau intermédiaire à expérimenté
Puissant système d’entraînement brushless 6S
Moteur brushless à rotor externe 5065-470 Kv
Contrôleur de vitesse sans balais intelligent Spektrum™ Avian® 100A
Compatible avec les batteries LiPo 6S de 4 000 à 7 000 mAh
Vitesse de vol en palier supérieure à 100 MPH avec la configuration d’origine à 5 pales
Performances verticales illimitées
Hélice à 5 pales 12x12 et cône d'hélice inclus
Spinner à 2 pales inclus pour une configuration optionnelle axée sur la vitesse et l’efficacité
Hélice APC 12x12E en option pour une vitesse accrue et une consommation de courant réduite
Volets fonctionnels avec charnières réalistes et tringlerie dissimulée
Train d'atterrissage électrique monté en usine
Train d’atterrissage robuste à bras oscillants avec amortissement
Trappes de train avant fonctionnelles
Feux de atterrissage, de navigation et anticollision à LED
Sept servomoteurs à engrenages métalliques installés en usine
Tringlerie de commande équipée de rotules
Cellule en EPO haute densité renforcée de matériaux composites
Cockpit détaillé avec verrière transparente et deux figurines de pilotes
Simulation de tuyaux d’échappement et d’antennes
Peinture haut de gamme appliquée en usine et finition avec décalcomanies à l'eau
Aile en deux parties avec fixations sans outil
Stabilisateurs horizontaux amovibles sans outil
Assemblage sans colle
Moteur et inversion de poussée en option avec un émetteur compatible
Large plage de vol, allant du vol lent et stable aux figures de voltige extrêmes
Caractéristiques techniques
Produit : E-flite® Pilatus PC-21 1,3 m PNP
Niveau de finition : Plug-N-Play
Envergure : 51,97 pouces (1 320 mm)
Longueur : 57 pouces (1 448 mm)
Matériau : EPO haute densité
Moteur : moteur brushless à rotor externe 5065-470 Kv
Contrôleur de vitesse : Spektrum™ Avian® 100 A Smart Brushless ESC
Type de propulsion : électrique
Compatibilité LiPo : 6S
Batterie recommandée : 6S 4 000–7 000 mAh 30C ou plus
Connecteur : IC5
Hélice : électrique à 5 pales 12x12
Volets : Oui
Trains d'atterrissage escamotables : électriques, installés en usine
Éclairage : feux d'atterrissage, de navigation et anticollision à LED
Servos : 7 servos à engrenages métalliques installés en usine
Centre de gravité : 105–119 mm derrière le bord d’attaque de l’aile, au niveau du fuselage
Temps de montage approximatif : moins d’une heure
Niveau de difficulté : Niveau 4
Couleurs : rouge
Récepteur : non fourni
Émetteur : non fourni
Poids
Poids sans batterie : 102,19 oz (2 897 g)
Poids avec la batterie 6S 5 000 mAh recommandée : environ 127,59 oz (3 617 g)
Contenu de la boîte
Cellule E-flite® Pilatus PC-21 1,3 m PNP
Moteur brushless à rotor externe Spektrum™ – installé
Contrôleur de vitesse sans balais intelligent Spektrum™ Avian® 100 A – installé
7 servomoteurs à engrenages métalliques – installés
Émetteur compatible avec toute la gamme, 6 canaux ou plus
Récepteur compatible
Batterie LiPo 6S 22,2 V 4 000–7 000 mAh, 30C ou plus, avec connecteur EC5 ou IC5
Chargeur LiPo compatible
Le choix d’Aerobertics
Le Pilatus PC-21 1,3 m PNP d’E-flite® est une combinaison spectaculaire entre un design à l’échelle d’inspiration suisse et des performances RC modernes.
Avec ses détails authentiques, ses caractéristiques fonctionnelles fidèles à l’original, sa puissante configuration 6S, son potentiel de vitesse supérieur à 100 MPH et sa configuration Plug-N-Play pratique, le PC-21 est prêt à devenir la pièce maîtresse de la flotte de tout pilote de RC chevronné.
Un look à l'échelle. Des performances exceptionnelles. Le caractère pur du PC-21 — chez Aerobertics.
