E-Flite - Micro B-2 Spirit of America Bimoteur 853mm EDF 30mm BNF Basic
E-Flite
EFLU09050
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€ 229,99€ 199,99
€ 165,28 TVA excl.
E-flite Micro B-2 Spirit of America Twin RC Airplane
Introduction
Le B-2 “Spirit&rdquo ; est l'un des bombardiers furtifs les plus emblématiques jamais créés, développé à l'origine pour infiltrer des espaces aériens fortement défendus et livrer des charges utiles conventionnelles et nucléaires. Son design distinct d'aile volante et sa technologie furtive en ont fait un symbole d'innovation aérospatiale avancée.
Maintenant, avec le E-flite® ; Micro B-2 Spirit Twin 30mm EDF, vous pouvez faire l'expérience de piloter votre propre réplique de cet avion légendaire &mdash ; dans une version qui est pratique, abordable, et incroyablement amusante. Conçu pour les pilotes RC de tous les jours, il est compatible avec les batteries 3S 850mAh courantes et est livré assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte.
Équipé des technologies exclusives Spektrum&trade ; AS3X et SAFE Select en option, c'est le B-2 le plus facile à piloter jusqu'à présent. Choisissez de voler avec le train d'atterrissage fixe de type échelle inclus pour les opérations sur surface lisse ou retirez-le pour plus de vitesse et de performance lorsque vous volez sur l'herbe. Dans tous les cas, vous profiterez d'une expérience de vol authentique comme aucune autre &mdash ; maintenant disponible chez Aerobertics.
Overview
Conçu pour capturer l'esprit du bombardier original dans un format compact, le Micro B-2 Spirit a été conçu pour impressionner. Avec deux ventilateurs de 30 mm, des moteurs sans balais efficaces et une cellule en mousse EPO robuste mais légère, ce jet offre d'excellentes performances de vol et de durabilité.
L'électronique avancée comprend une unité de contrôle Spektrum avec récepteur intégré et deux ESC, fournissant des données de télémétrie en temps réel telles que la tension et le courant (lors de l'utilisation de transmetteurs Spektrum compatibles). Avec la possibilité d'effectuer des acrobaties aériennes en douceur, y compris des boucles, des tonneaux et des vols inversés, ce modèle offre un niveau de capacité surprenant pour sa taille.
L'aileron de stabilité transparent et amovible, le train d'atterrissage fixe en option et le mode d'assistance au décollage manuel vous offrent des options de lancement et d'atterrissage flexibles &mdash ; que ce soit sur la chaussée ou sur l'herbe.
Caractéristiques principales
Le modèle B-2 EDF le plus pratique et le plus facile à piloter à ce jour
Deux ventilateurs électriques de 30 mm avec moteurs outrunner sans balais
Compatible avec 3S 11.1V 850mAh 30+C LiPo batteries
Spektrum&trade ; AS3X® ; technologie pour une stabilité inégalée
Optionnel-utiliser SAFE® ; Select technologie pour une protection accrue
Télémétrie-ready : tension de la batterie en temps réel, courant, et plus encore avec des transmetteurs compatibles
Poussée différentielle et mélange des commandes pour une maniabilité avancée
Cellule EPO entièrement moulée avec renforts en composite et en plastique
Train d'atterrissage fixe de type échelle en option avec roue de nez orientable
Poignées moulées et mode d'assistance au lancement manuel pour des lancements faciles
Peinture d'usine en " ;Spirit of America" ; gris
Niveau de compétence 2 &ndash ; Une certaine expérience est requise
Les aéronefs de niveau 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, régler et faire voler des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse du modèle B-2 le plus facile à piloter, il ne s'agit pas d'un tout premier avion radiocommandé pour les nouveaux pilotes ou d'un tout premier modèle de jet EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes radiocommandés intermédiaires ou expérimentés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles EDF plus simples comme le E-flite Habu SS (Super Sport) 50mm ou 70mm, ou des modèles EDF plus performants comme le E-flite UMX Me 262, le Viper 70mm et/ou des modèles EDF plus grands avant d'essayer de piloter le Micro B-2 Spirit Twin 30mm EDF.
Vous débutez dans le pilotage d'avions RC (Radio Controlled) ? Si c'est le cas, le B-2 n'est pas un modèle RC approprié pour vos débuts, et nous vous recommandons d'apprendre à voler avec l'un de nos avions d'entraînement conçus à cet effet &ndash ; tel que le E-flite® ; Habu STS (Smart Trainer with SAFE) 70mm EDF (www.horizonhobby.cc/HabuSTSRTF). Il est équipé de la technologie exclusive et innovante SAFE, permettant à presque tout le monde d'apprendre à voler avec succès !
Bind-N-Fly® ; Avantage du niveau d'achèvement
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de prendre l'air rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, plus facilement que jamais. Ils sont livrés avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2.4GHz installé. Tout ce que vous avez à faire est de relier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !
Technologies exclusives
C'est le premier modèle B-2 Spirit équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE Select. AS3X travaille en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin d'offrir une sensation de verrouillage qui donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. Le SAFE Select, en option, offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison, ainsi qu'une mise à niveau automatique qui peut être activée et désactivée par simple pression sur un interrupteur, pour faire de ce B-2 un avion plus facile à piloter. SAFE Select dispose également d'un mode automatique d'assistance au décollage manuel qui détecte la force d'un décollage manuel et ajoute de la profondeur pour que l'avion monte à un angle plus élevé pendant quelques secondes afin de faciliter le décollage.
Capacité de télémétrie
Le Micro B-2 Spirit Twin 30mm est équipé d'une unité de contrôle comprenant un récepteur et des ESC qui fournissent une variété de données de télémétrie en temps réel liées au système d'alimentation, y compris la tension globale de la batterie, la consommation de courant, et plus encore &ndash ; lors de l'utilisation de batteries Smart et non-Smart &ndash ; aux émetteurs compatibles Spektrum AirWare&trade ; équipés (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, NX6 à 20, iX12 à 20, et d'autres) pendant que vous volez.
Des performances accrues
Les deux systèmes d'alimentation sans balais installés en usine sont dotés de ventilateurs de 30 mm et de puissants moteurs outrunners compatibles 3S. Ce système de puissance offre une vitesse et des performances verticales excellentes, ainsi que des temps de vol EDF plus longs que la moyenne, lorsque vous utilisez les batteries LiPo 30+C 850mAh recommandées avec un connecteur IC2.
Options de train
Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe inclus &ndash ; avec une roue avant orientable et des trappes de train et des couvercles de jambes de force simulés &ndash ; pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Vous pouvez également voler sans le train d'atterrissage pour plus de vitesse et de performance tout en utilisant les poignées moulées et le mode automatique Hand Launch Assist pour des décollages et des atterrissages faciles sur l'herbe.
Conception durable
La cellule EPO présente divers détails à l'échelle, Les bords d'attaque et les extrémités des ailes sont renforcés par du plastique, tandis que le nez et l'ensemble de la cellule sont renforcés par du composite, ce qui lui confère une grande durabilité tout en restant léger. Le résultat est une apparence d'échelle exceptionnelle qui est facile à entretenir et offre la meilleure expérience de vol possible.
Complètement assemblé
Le Micro B-2 est assemblé à 100% en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum 2.4GHz qui se lie à votre émetteur DSMX/DSM2 5+, pour que vous puissiez voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte.
Finition en usine
La finition appliquée en usine, entièrement peinte et agrémentée d'une décalcomanie, est un élément essentiel de l'image de marque.La finition appliquée en usine et entièrement peinte avec des décalcomanies est superbe et reproduit l'image de l'esprit de l'Amérique ;Spirit of America&rdquo ; schéma d'habillage.
Spécification :
Wingspan
33.6" ; (853 mm)
Longueur
13.2" ; (335 mm)
Poids (sans batterie)
7.7 oz (217g)
Poids (avec batterie)
10.1 oz (287g)
Fan Size
30mm EDF
Motor Type
Brushless (0808-8800Kv)
Compatibilité de la batterie
3S 11.1V 850mAh 30+C LiPo avec connecteur IC2
Servos
5x Spektrum Linear (installé)
Récepteur/ESCs
Unité de contrôle Spektrum avec ESCs intégrés
Technologie de vol
AS3X, SAFE Select
Matériau
Mousse EPO durable
Niveau d'achèvement
Bind-N-Fly Basic (BNF Basic)
Niveau de compétence
Niveau 2
Qu'est-ce qui&rsquo ;est inclus
(1) E-flite® ; Micro B-2 Spirit Twin 30mm EDF
(2) Brushless Outrunner Motors (pré-installé)
(5) Spektrum&trade ; Linear Servos (pré-installé)
(1) Control Unit with integrated Receiver & ; ESCs (pré-installé)
(1) Train d'atterrissage fixe avec roulette de nez orientable
(1) Manuel du produit
Ce dont vous aurez besoin
(1) Emetteur Spektrum&trade ; DSMX®/DSM2® ; à 5+ canaux
(1) Emetteur 3S 11.1V 850mAh 30+C LiPo avec connecteur IC2
(1) Chargeur LiPo compatible (plus adaptateur IC2 ou câble de charge tel que SPMXCA320)
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