Freewing AL37 Airliner Base White Twin 70mm EDF Jet – PNP
Rien n'attire autant la foule sur le terrain de vol qu'un gros avion de ligne qui plane en finale. Le Freewing AL37 Airliner est le premier jet EDF de transport de passagers bimoteur de Freewing et, avec une longueur de 2000 mm et une envergure de 1830 mm, le plus grand modèle EDF produit à ce jour par la marque.
Cette version Base White s'adresse aux modélistes qui souhaitent créer leur propre compagnie aérienne. La cellule est livrée en blanc uni sans décoration appliquée, mais la planche de décalcomanies d'origine complète se trouve dans la boîte. Vous pouvez appliquer les marquages standard ou concevoir une livrée entièrement personnalisée.
En tant que modèle Plug-N-Play (PNP), l'AL37 est livré avec moteurs, turbines, variateurs, servos et train rentrant électrique déjà installés. Ajoutez votre propre récepteur 6+ voies, un LiPo 6S et votre émetteur, et cet avion de ligne à l'échelle 1/19 est prêt pour son premier vol.
Échelle géante, construction légère
La cellule est moulée en mousse EPO avec un renfort intégré en aluminium et carbone. La structure reste ainsi solide tout en limitant le poids, ce qui compte sur un modèle de cette taille.
La silhouette fidèle à l'échelle est tout aussi convaincante sur la ligne de départ qu'en vol. Des détails tels que les winglets amovibles, qui utilisent le système d'emboîtement MWS, et les nacelles moteur, qui se démontent avec seulement trois vis, ajoutent du réalisme et de la praticité.
Deux turbines EDF 70mm sur un seul accu 6S
Cette dernière version est propulsée par deux moteurs inrunner 2952-2100Kv entraînant des turbines 70mm à 12 pales, ce qui offre à l'avion plus de puissance et de rendement. Deux variateurs 60A avec un UBEC 8A gèrent la puissance.
Les deux turbines fonctionnent sur un seul LiPo 6S, ce qui contribue à limiter le poids total. L'AL37 croise confortablement à moins de la moitié des gaz, et avec un accu 6S 5000mAh et une utilisation soigneuse des gaz, des temps de vol allant jusqu'à environ 10 minutes sont possibles.
L'avion est stable à haute comme à basse vitesse et possède des caractéristiques de vol dociles. Il en fait un croiseur à l'échelle détendu et une excellente plateforme pour le vol immersif, comme le FPV.
Train d’atterrissage, volets et éclairage à l'échelle
Le train rentrant électrique utilise des jambes de train avant et principales en alliage d'aluminium avec amortisseurs, pour que les atterrissages fidèles à l'échelle, sur les roues principales d'abord, soient un plaisir à chaque vol. Les grandes roues (roulette de nez de 45 mm et roues principales de 70 mm) facilitent les décollages et atterrissages sur la plupart des terrains en herbe.
Un système de volets à l'échelle avec volets intérieurs et extérieurs sur chaque aile permet des approches lentes et réalistes. Onze LED installées en usine sur toute la cellule rendent l'AL37 particulièrement spectaculaire lors des vols à l'aube et au crépuscule.
Plug-N-Play – apportez votre propre récepteur
Ce modèle est fourni sans récepteur, émetteur, accu ni chargeur. Il suffit d'installer un récepteur 6+ voies, de le lier à votre émetteur et de configurer le modèle selon vos préférences.
L'électronique embarquée est conçue pour être alimentée par les variateurs installés et leur BEC intégré, uniquement avec l'accu de vol principal. Le récepteur, les servos et les autres composants électroniques sont prévus pour une tension d'entrée maximale de 5,5 V. N'utilisez jamais une source d'alimentation séparée ni une tension plus élevée, car cela endommagerait l'électronique.
Montage et transport faciles
À l'exception du fuselage en mousse, chaque composant est fixé uniquement par des vis, et le montage prend environ une heure.
L'aile principale est fixée avec seulement quatre vis. Une carte de contrôle avec câble plat relie l'aile au fuselage, de sorte que le montage et le démontage pour le transport sont rapides. Le canal de câblage intégré dans l'aile principale garde tout en ordre et préserve l'aspect fidèle à l'échelle.
Caractéristiques principales
- Premier jet EDF de transport de passagers bimoteur de Freewing
- Plus grand EDF de Freewing à ce jour : 2000 mm de longueur, 1830 mm d'envergure
- Finition Base White pour votre propre livrée
- Planche de décalcomanies d'origine complète incluse (non appliquée)
- Configuration Plug-N-Play sans récepteur
- Deux moteurs inrunner 2952-2100Kv
- Deux turbines EDF 70mm à 12 pales
- Deux variateurs 60A avec UBEC 8A
- Fonctionne sur un seul LiPo 6S
- Croisière confortable à moins de la moitié des gaz
- Cellule légère en EPO avec renfort aluminium-carbone
- Silhouette fidèle à l'échelle, au sol comme en vol
- Pilotage docile, stable à haute et basse vitesse
- Convient au vol immersif comme le FPV
- Train rentrant électrique avec jambes de suspension en aluminium fidèles à l'échelle
- Grandes roues pour l'utilisation sur terrain en herbe
- Système de volets intérieurs et extérieurs à l'échelle
- 11 LED installées en usine
- Winglets amovibles avec système d'emboîtement MWS
- Nacelles démontables avec 3 vis
- Montage de l'aile avec 4 vis pour un transport facile
- Carte de contrôle avec câble plat entre l'aile et le fuselage
- Canal de câblage intégré dans l'aile principale
- Montage d'environ 1 heure
Caractéristiques techniques
- Envergure : 1830 mm / 72,04 in
- Longueur : 2000 mm / 78,74 in
- Poids : 3350 g / 118,16 oz
- Échelle : 1/19
- Matériau : mousse EPO
- Moteurs : 2x 2952-2100Kv inrunner, 6S
- EDF : 2x 70mm à 12 pales
- Variateur : 2x 60A avec UBEC 8A
- Accu : LiPo 6S 22,2 V 4000–6000mAh avec connecteur EC5
- Récepteur : non inclus
- Radio : 6+ voies, non incluse
- Servos : 10x 9g numériques à pignons métalliques, installés
- Train d’atterrissage : rentrant électrique avec jambes de suspension en aluminium
- Roues : 45 mm à l'avant, 70 mm principales
- Commandes : ailerons, profondeur, direction, volets, direction de la roue avant
- Éclairage : 11 LED
- Type de charnières : nylon
- Centre de gravité : 185 mm du bord d'attaque à l'emplanture de l'aile
- Niveau : intermédiaire
- Niveau de finition : Plug-N-Play
- Environnement recommandé : extérieur
- Temps de montage approximatif : 1 heure
Contenu de la boîte
- Freewing AL37 Airliner Base White Twin 70mm EDF Jet – PNP
- Planche de décalcomanies d'origine (non appliquée)
- Train rentrant électrique installé
- 2x moteurs inrunner 2952-2100Kv installés
- 2x turbines EDF 70mm à 12 pales installées
- 2x variateurs 60A installés
- Servos installés
Nécessaire pour terminer
- Émetteur 6+ voies
- Récepteur 6+ voies
- Accu LiPo 6S 22,2 V 4000–6000mAh avec connecteur EC5
- Chargeur LiPo compatible 6S
Le récepteur, l'émetteur, l'accu et le chargeur sont vendus séparément.
Votre propre compagnie aérienne – embarquement immédiat chez Aerobertics
Le Freewing AL37 apporte la présence calme et majestueuse d'un avion de ligne grandeur nature sur votre terrain de vol. Avec son envergure de 1,83 m, ses deux turbines 70mm, ses volets à l'échelle, son train rentrant à suspension et son éclairage LED, il ne passe vraiment pas inaperçu.
Chez Aerobertics, nous aimons les modèles qui invitent à une touche personnelle. La version Base White est la toile idéale pour votre propre livrée, que vous appliquiez les décalcomanies fournies ou créiez quelque chose de totalement unique.
Installez votre récepteur, chargez un accu 6S et préparez-vous au décollage avec votre propre AL37 Airliner.
