Freewing
FLW307PG
Freewing FlightLine P-51D Mustang 1600mm (63”) Warbird avec gyro – PNP
Le North American P-51 Mustang s’est forgé la réputation d’être l’un des meilleurs chasseurs de la Seconde Guerre mondiale. Conçu comme chasseur d’escorte à long rayon d’action, il associait une aile à profil laminaire et un fuselage fin au puissant moteur Merlin, offrant aux équipages de bombardiers alliés une protection bien au-delà de la portée des chasseurs précédents.
Le FlightLine P-51D Mustang 1600mm apporte cet héritage sur le terrain de vol sous la forme d’un grand warbird électrique à l’échelle d’environ 1/7. Avec une envergure de 1600 mm et une longueur de 1420 mm, il a la taille et l’allure pour attirer les regards sur la ligne de vol, ainsi que le caractère de vol fluide et coulant que l’on attend d’un Mustang.
Cette version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un gyro EG01 installé et préconfiguré en usine, un moteur brushless 5055 compatible 6S, un variateur de 80A et douze servos installés. Il suffit d’ajouter votre propre récepteur, votre radio et votre batterie.
Présence fidèle à l’original avec quatre décorations
La cellule sort d’usine entièrement peinte, avec des lignes de panneaux nettes et une finition maquette soignée qui met en valeur les formes élégantes du Mustang. Quatre jeux complets de décorations sont inclus, ce qui vous permet de choisir votre schéma lors du montage final sans toucher à un pinceau. Les marquages « Frenesi » constituent la décoration phare.
Des feux de navigation à LED intégrés améliorent la visibilité en vol, tandis que des LED simulant les flammes de mitrailleuses dans les ailes, activées par un interrupteur, ajoutent une touche de drame guerrier. Des réservoirs externes et des pylônes statiques sont également inclus, et le modèle est préparé pour un actionneur de largage en option afin de larguer les réservoirs ou une autre charge.
Gyro EG01 – Stabilité réglée en usine
Le système gyroscopique EG01 est préinstallé et programmé spécifiquement pour ce P-51D. Il maintient le Mustang stable et prévisible du décollage à l’atterrissage, sans masquer le comportement naturel de l’avion aux manches.
La conception a également été étudiée pour minimiser les effets de couple au décollage et à l’atterrissage. Cela aide le Mustang à rouler droit au sol, ce qui est rassurant avec une grande hélice à 4 pales à l’avant.
Motorisation 6S puissante
Un moteur brushless outrunner 5055-340Kv installé en usine entraîne une hélice quadripale 16x12 fidèle à l’original. La puissance est gérée par un variateur de 80A avec connecteur EC5, BEC intégré et fonction d’inversion de poussée.
Ajoutez une LiPo 6S 22,2V 4000–6000mAh avec connecteur EC5 et vous disposez de performances plus que suffisantes pour de larges passages élégants et des montées assurées.
Trains rentrants réalistes & train adapté au terrain
Le train d’atterrissage rentrant électrique, roulette de queue comprise, est équipé de jambes amortissantes usinées CNC et de trappes de train séquencées pour un fonctionnement réaliste. Les grandes roues principales de 95 mm permettent au Mustang d’évoluer aussi bien sur de l’herbe courte bien entretenue que sur des pistes en dur.
Les volets fonctionnels réduisent la vitesse d’atterrissage et vous donnent plus de contrôle à l’approche, et la roulette de queue directionnelle facilite un roulage souple et maîtrisé.
Montage rapide sur le terrain
Les ailes à démontage rapide sans vis, avec câblage à connexion automatique, rendent la mise en place sur le terrain rapide et facile, et le modèle se démonte rapidement pour le transport.
La cellule multi-matériaux associe de la mousse EPO moulée à du plastique, du contreplaqué, des renforts en carbone et de l’aluminium pour une structure solide et légère. Des liaisons à rotule sur toutes les gouvernes et des charnières en nylon durables garantissent un contrôle précis et fiable. Un support de batterie coulissant rend le changement de batterie et le réglage du centre de gravité rapides et simples.
Caractéristiques principales
Caractéristiques techniques
Contenu de la boîte
Nécessaire pour terminer
Six voies sont nécessaires pour voler. Chaque fonction optionnelle (flammes de mitrailleuses, modes du gyro, inversion de poussée) utilise une voie supplémentaire.
Le récepteur, l’émetteur, la batterie et le chargeur sont vendus séparément.
FlightLine P-51D Mustang – Prêt pour votre radio chez Aerobertics
Peu de warbirds ont la présence d’un P-51D, et avec ses 1600 mm, ce Mustang FlightLine a la taille à la hauteur de sa réputation légendaire.
Avec son gyro EG01 réglé en usine, ses trains rentrants fidèles avec trappes séquencées, ses volets, ses LED de navigation et de mitrailleuses et une puissante motorisation 6S, il allie l’allure d’un warbird classique à un vol détendu et prévisible.
Chez Aerobertics, nous apprécions qu’un modèle laisse la place à vos propres choix. La version PNP vous permet d’installer le récepteur et la radio en lesquels vous avez confiance, et les quatre décorations incluses vous permettent de faire de ce Mustang le vôtre.
Choisissez vos marquages, installez votre électronique préférée et envoyez ce Mustang dans le ciel.