HobbyZone® Carbon Cub S 2 1,3 m Édition spéciale Cleetus McFarland – Chez Aerobertics
Le HobbyZone® Carbon Cub S 2 1,3 m Édition spéciale Cleetus McFarland est l'avion RC à l'échelle idéal pour les pilotes de tous niveaux. Inspirée du CubCrafters Carbon Cub grandeur nature de Cleetus McFarland, cette édition spéciale allie le look emblématique de l’avion de Cleetus aux performances éprouvées et à la polyvalence du Carbon Cub S 2, best-seller de la gamme.
Cleetus McFarland, célèbre YouTuber américain et passionné d’automobile, a partagé pour la première fois son amour pour les avions RC en 2009, en pilotant un Super Cub de HobbyZone équipé de flotteurs. Depuis, il a piloté d’innombrables modèles Carbon Cub et en a personnellement acheté plus pour ses amis et sa famille que quiconque ! Vous pouvez désormais vivre le frisson de piloter une réplique à l'échelle de son Carbon Cub, chez vous.
Caractéristiques principales – Style Aerobertics
Édition spéciale exclusive : marquages Cleetus McFarland uniques, coffret de collection et hélice de rechange incluse.
Technologie SAFE® : le système « Sensor Assisted Flight Envelope » (enveloppe de vol assistée par capteurs) empêche les surcommandes et les crashs, ce qui en fait un modèle idéal pour les débutants. Passez sans effort des modes de vol Débutant, Intermédiaire et Expérimenté, ou reprenez le contrôle instantanément en cas de situation imprévue grâce à la fonction « Panic Recovery ».
Options d’atterrissage polyvalentes : les pneus « toundra » surdimensionnés permettent de décoller et d’atterrir sur l’herbe, le gravier ou le bitume. Des flotteurs en option (vendus séparément) permettent de voler sur l’eau.
Puissant et efficace : le moteur brushless monté en usine, le variateur 30 A compatible télémétrie, le contrôleur de vol, le récepteur et les servos garantissent des performances fluides et fiables.
Plaisir des figures acrobatiques : en mode « Experienced », effectuez des loopings, des tonneaux et des vols inversés avec précision.
Mises à niveau en option : la technologie GPS SAFE Plus ajoute les fonctionnalités AutoLand, Virtual Fence et Holding Pattern. Le capteur d’aide à l’atterrissage (LAS) garantit des atterrissages plus en douceur.
Expérience de simulation complète : comprend le simulateur RC RealFlight® Trainer Edition via une clé Steam, vous permettant de vous entraîner virtuellement avant de prendre votre envol. Compatible avec la télécommande Spektrum DXS fournie via USB-C.
Flexibilité «prêt à voler» de base
Cette version «Prêt à voler» (RTF) de base comprend une télécommande Spektrum™ DXS équipée de la technologie DSMX® 2,4 GHz, leader du secteur, ainsi que tout le nécessaire pour voler, à l’exception d’une batterie lithium-polymère (LiPo) rechargeable et d’un chargeur pour l’avion. Le pack Spektrum™ Powerstage 2 (SPMXPSA200), pratique et économique, comprend une batterie LiPo Smart G2 3S 2 200 mAh compatible et un chargeur intelligent S120 USB-C pouvant être utilisé avec diverses sources d’alimentation USB. Vous pouvez également choisir séparément la batterie 3S de 1 300 à 2 200 mAh et le chargeur compatible de votre choix !
Compatible avec la télémétrie
Le Carbon Cub S 2 1,3 m Cleetus McFarland Édition Spéciale est équipé d’un variateur (ESC) compatible avec la télémétrie qui transmet en temps réel des données télémétriques relatives au système d’alimentation aux émetteurs compatibles. Cela inclut l’estimation de l’autonomie restante de la batterie de vol grâce à plusieurs LED et à des alertes sonores provenant de l’émetteur DXS fourni avec la version RTF Basic. Il fournit également le régime du moteur, le courant, la tension globale de la batterie et bien plus encore aux émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (notamment les DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, le DX9, les NX6, 8 et 10, les iX12, iX20 et autres) pendant que vous volez.
Conception robuste
La structure en EPO de pointe offre un fuselage à la fois léger et résistant, suffisamment solide pour supporter les contraintes quotidiennes du vol sans se déformer. Et si, par malheur, vous endommagez des pièces ou des composants du fuselage et ne parvenez pas à les réparer à l’aide de colles et/ou de rubans adhésifs compatibles, une gamme complète de pièces de rechange est facilement disponible.
Montage facile
Le Carbon Cub S 2 1,3 m Cleetus McFarland Édition Spéciale est livré en grande partie pré-assemblé en usine, avec le système de propulsion, les servomoteurs, le contrôleur de vol et le récepteur déjà installés. Il ne vous reste plus qu’à effectuer un dernier assemblage rapide et facile, sans colle ni outils spéciaux, et vous serez prêt à voler en moins de temps qu’il n’en faut pour recharger une batterie !
Options de train d’atterrissage polyvalentes
Herbe épaisse, chemins de gravier et sentiers de terre : vous pouvez décoller depuis ces surfaces et bien d’autres encore, impossibles à gérer pour la plupart des modèles de cette taille. Le train d’atterrissage robuste est équipé de pneus surdimensionnés pour absorber les chocs sur les surfaces accidentées et garantir un excellent dégagement de l’hélice. Vous pouvez installer le kit de flotteurs en option (HBZ7390, vendu séparément) à l’aide du matériel fourni en quelques minutes seulement, ce qui vous permettra de décoller depuis des lacs et des étangs.
Volets en option
Les volets fonctionnels permettent une meilleure maniabilité à basse vitesse ainsi que des décollages et atterrissages plus courts. Cette fonctionnalité nécessite un émetteur programmable à 7 canaux ou plus, un servo de volets et une rallonge de servo (tous vendus séparément).
Récupération d’urgence
Si vous perdez le contrôle de l’avion en mode de vol « Intermédiaire » ou « Expérimenté », il vous suffit d’appuyer sur le bouton de récupération d’urgence ou de passer en mode « Débutant » et de relâcher les manettes de commande. La technologie SAFE ramènera automatiquement l’avion en vol horizontal.
Capteur d’aide à l’atterrissage en option pour des atterrissages plus en douceur
Le capteur d’aide à l’atterrissage Spektrum (LAS) est facile à installer et offre un contrôle automatique de l’« arrondi » pour aider les pilotes inexpérimentés à réaliser des atterrissages en douceur en minimisant ou en éliminant les rebonds (fonctionne sur de nombreuses surfaces et offre des performances optimales lors du survol ou de l’atterrissage sur l’herbe).
Passez facilement à la technologie SAFE® Plus compatible GPS
Grâce à l’installation rapide et facile du module GPS Spektrum en option, vous pouvez ajouter des fonctionnalités de guidage autonome de niveau supérieur qui facilitent encore davantage l’apprentissage du pilotage. Avec SAFE Plus, vous bénéficiez :
AutoLand
Activée simplement en maintenant un bouton enfoncé, la fonction avancée AutoLand met l’avion en approche stabilisée pour qu’il atterrisse de lui-même près du point d’initialisation GPS. Vous pouvez même fournir quelques indications directionnelles pour éviter les obstacles ou ajuster l’approche tout en laissant le système se charger du reste afin d’effectuer un atterrissage en toute sécurité. À mesure que vos compétences progressent et que vous gagnez en confiance, vous pouvez prendre davantage le contrôle des commandes, pour finalement apprendre à atterrir sans aucune assistance du système automatisé.
Circuit d’attente
Cette fonctionnalité exclusive à SAFE Plus, très pratique, vous permet essentiellement de « mettre en pause » le vol en plaçant l’avion dans un circuit d’attente guidé par GPS. Lorsque vous activez le système d’une simple pression sur un bouton, l’appareil revient automatiquement à une position au-dessus du point d’initialisation GPS et effectue des tours jusqu’à ce que vous annuliez la commande par une nouvelle pression rapide. C’est un excellent moyen de confier les commandes à un ami en toute sécurité ou de rétablir le contact visuel si jamais vous perdez de vue le modèle.
Clôture virtuelle
Il est facile de laisser accidentellement un avion RC s’éloigner trop loin, mais grâce à la barrière virtuelle, vous n’avez plus à vous inquiéter. Elle crée une limite invisible que l’avion ne franchira pas. Lorsque l’appareil atteint cette limite, il fait automatiquement demi-tour et revient vers le point d’initialisation GPS. Il « agite » ensuite ses ailes pour vous signaler que vous avez repris le contrôle.
Mode Débutant
Dans ce mode de vol, l’avion est soumis à des limites d’angle de tangage et d’inclinaison afin d’éviter tout surcontrôle, susceptible d’entraîner une perte d’orientation et un crash. Lorsque vous relâchez les manettes de commande, l’appareil revient automatiquement en vol horizontal de lui-même, ce qui vous permet de vous détendre et de profiter simplement de « piloter » l’avion dans le ciel. Ce mode de vol facilite également le décollage et l’atterrissage.
Mode intermédiaire
Ce mode de vol offre davantage de liberté en tangage et en roulis tout en empêchant les surpilotes importants, et l’avion ne revient pas de lui-même en vol horizontal. Cela vous permet d’effectuer des virages plus serrés et de monter et descendre plus rapidement à mesure que vos compétences s’améliorent.
Mode « Expérimenté »
En mode « Expérimenté », il n’y a aucune limite d’angle de tangage ni d’inclinaison : vous avez donc le contrôle total ! Vous pouvez même voler en position inversée (la tête en bas) et effectuer des figures acrobatiques, notamment des boucles, des tonneaux et bien plus encore.
Caractéristiques techniques
Envergure : 51" (1 295 mm)
Longueur : 34" (864 mm)
Poids : 36,1 – 37,9 oz (1 023 – 1 075 g)
Batterie : LiPo 3S 11,1 V 1 300–2 200 mAh (vendue séparément)
Moteur : moteur brushless à rotor externe de 480 à 960 Kv
Contrôleur de vitesse (ESC) : 30 A sans balais, compatible télémétrie
Matériau : EPO léger et résistant
Niveau de compétence : Niveau 1 – adapté aux débutants
Contenu de la boîte
Moteur brushless à rotor externe (installé)
Contrôleur de vitesse (ESC) sans balais 30 A compatible télémétrie (installé)
Servos (installés)
Contrôleur de vol Spektrum A3230A (installé)
Récepteur série Spektrum 4650C (installé)
Émetteur Spektrum DXS DSMX® 2,4 GHz
Hélice de rechange
Clé Steam pour le simulateur RC RealFlight Trainer Edition
Manuel du produit
Éléments nécessaires pour compléter l'ensemble
Batterie LiPo 3S 11,1 V 1 300–2 200 mAh avec connecteur EC3™ ou IC3®
