HSDJETS Mirage 2000 à turbine à mousse, motif « Tiger & Blue Camo » – PNP et Vector Thrust
Donnez vie au légendaire Mirage 2000
Le HSDJETS Mirage 2000 à turbine en mousse, motif « Tiger » et camouflage bleu, allie la silhouette reconnaissable entre toutes de l’un des avions de chasse les plus emblématiques d’Europe à la praticité et à la durabilité d’une cellule en EPO haute résistance.
Arborant une livrée « Tiger » agressive, ce Mirage 2000 à turbine est conçu pour les pilotes de jets RC expérimentés à la recherche de véritables performances de turbine, d’une vitesse impressionnante et d’une présence spectaculaire, sans pour autant avoir à composer avec le poids et la complexité d’un gros jet en composite.
Avec son envergure de 1 225 mm, sa longueur de 1 959 mm et son poids en vol d’environ 7,5 kg, le Mirage 2000 impose une présence impressionnante tant au sol qu’en vol.
La version PNP est très bien équipée : elle comprend notamment le contrôleur multifonction MFC-2085, des servomoteurs à engrenages métalliques, un système de poussée vectorielle, un éclairage LED et un train d’atterrissage électrique rétractable avec freinage électromagnétique.
La turbine, le système radio et les batteries ne sont pas fournis.
Performances à turbine
Le Mirage 2000 est conçu autour d’une turbine de la catégorie des 8 kg ; HSDJETS a spécifié la turbine sans balais SW80B 8KG.
Avec une vitesse de croisière annoncée pouvant atteindre 250 km/h, il s’agit d’un véritable avion à réaction RC plutôt que d’un modèle sportif tranquille. La configuration en aile delta, la cellule compacte et la puissance de la turbine confèrent au Mirage son allure caractéristique d’avion de chasse et rendent ses passages à grande vitesse particulièrement spectaculaires.
HSDJETS annonce une autonomie de vol d’environ 3 à 5 minutes à pleine puissance, en fonction des conditions d’utilisation et de la charge en carburant.
Construction en EPO haute résistance
L’un des principaux atouts de ce Mirage 2000 réside dans sa structure en EPO haute résistance 20 fois plus résistante.
Par rapport à un avion à turbine composite traditionnel, la cellule en EPO offre une combinaison pratique de durabilité, de poids relativement faible et de facilité d’utilisation, tout en conservant l’allure impressionnante d’un avion de combat moderne.
Le modèle présente une finition peinte mate, conférant aux livrées « Tiger » et « Blue Camo » un aspect militaire caractéristique.
Poussée vectorielle
Le Mirage 2000 est équipé d’un système de poussée vectorielle intégré, qui ajoute une nouvelle dimension à ses caractéristiques de vol.
Le système de poussée vectorielle est intégré à la configuration PNP et contrôlé via le système multifonction MFC-2085.
Pour les pilotes expérimentés, cela offre une maîtrise accrue et fait du Mirage un avion à réaction encore plus dynamique et passionnant à piloter.
Caractéristiques techniques
- Modèle : HSDJETS Mirage 2000 à turbine en mousse, motif « Tiger & Blue Camo »
- Type d’appareil : avion à réaction RC à turbine
- Construction : EPO 20× haute résistance
- Finition : peinture mate
- Envergure : 1 225 mm / 48,2 pouces
- Longueur : 1 959 mm / 77,1 pouces
- Poids en vol : environ 7,5 kg / 16,5 lb
- Surface alaire : 71,7 dm²
- Charge alaire : 104,6 g/dm²
- Turbine recommandée : turbine de classe 8 kg
- Turbine spécifiée : turbine brushless SW80B 8 kg
- Vitesse de croisière : jusqu’à environ 250 km/h
- Autonomie de vol : environ 3 à 5 minutes à plein régime
- Système radio : 7 canaux minimum
- Système de commande : MFC-2085
- Batteries recommandées : 2 batteries LiPo 2S 7,4 V 5 200 mAh avec connecteurs XT60
- Poussée vectorielle : Oui
- Éclairage LED : oui
- Volets : Non
- Système de fumée : Non
- Train d'atterrissage : train d'atterrissage électrique rétractable à 3 points
- Freins du train d'atterrissage : freins électromagnétiques
- Gyroscope : en option / non inclus
- Centre de gravité : à 335 mm du bord d'attaque de l'aile principale
- Niveau de pilotage recommandé : Avancé
Configuration des servos
La version PNP est fournie avec des servos à engrenages métalliques :
- Ailerons : 2 servos à engrenages métalliques de 40 g
- Gouvernail et tuyère vectorielle : 3 × servomoteurs à engrenages métalliques de 25 g
- Direction de la roue avant : 1 × servomoteur à engrenages métalliques de 12 g
- Trappes de train d'atterrissage : 3 × servomoteurs à engrenages métalliques de 12 g
Contenu de la boîte
Le coffret HSDJETS Mirage 2000 comprend :
- Fuselage du Mirage 2000
- Ailes principales gauche et droite
- Empennage vertical
- Section avant
- Cockpit et verrière
- Tube d'aile en carbone, 630 × 16 mm
- Ailerons du fuselage
- Ailerons du stabilisateur vertical
- Sonde de ravitaillement en vol
- Antennes et accessoires du fuselage
- Quincaillerie et vis complètes
- Pièces de rechange
- Matériel de fixation double face
- Mode d'emploi
Éléments nécessaires à l'assemblage
Les éléments suivants ne sont pas fournis et doivent être achetés séparément :
- Turbine de 8 kg
- Système radio à 7 canaux minimum
- Récepteur compatible
- 2 batteries LiPo 2S 7,4 V 5 200 mAh avec connecteurs XT60
- Chargeur LiPo adapté
- Carburant pour turbine et accessoires nécessaires
Respectez toujours les recommandations du fabricant de la turbine concernant l’installation, la configuration du système d’alimentation en carburant et les exigences en matière de batteries.
Avion à réaction RC avancé
Le HSDJETS Mirage 2000 est destiné aux pilotes RC confirmés.
Bien que sa structure robuste en EPO rende ce modèle plus pratique qu’un gros avion à turbine en matériaux composites, il n’en reste pas moins un appareil très performant capable d’atteindre des vitesses d’environ 250 km/h.
Une installation correcte de la turbine, le réglage du centre de gravité, les amplitudes de commande, la programmation de la radio, la configuration du système de sécurité et des vérifications complètes avant vol sont indispensables avant le premier vol.
Pourquoi nous l’apprécions chez Aerobertics
Allure de chasseur. Rugissement de la turbine. Praticité de la mousse.
Chez Aerobertics, nous adorons les jets RC qui allient prestance, performances et praticité.
Et c’est exactement là que le Mirage 2000 de HSDJETS prend tout son sens.
La livrée « Tiger & Blue Camo » est superbe, la silhouette à ailes en delta est immédiatement reconnaissable, et la combinaison d’une turbine de la classe des 8 kg et d’une poussée vectorielle confère à ce Mirage un caractère bien affirmé.
Ce qui le rend vraiment intéressant à nos yeux, c’est l’alliance de performances et de praticité. Vous bénéficiez d’un véritable avion de chasse militaire à turbine, d’un équipement PNP complet et d’un contrôle vectoriel, tout en conservant les avantages d’une cellule EPO robuste.
Notre verdict chez Aerobertics
Si vous recherchez un avion de chasse militaire à turbine au look spectaculaire, capable de voler vite et vous offrant de nombreuses possibilités d’évoluer en tant que pilote de jet, le Mirage 2000 « Tiger & Blue Camo » de HSDJETS mérite que vous vous y intéressiez de près.
Ce n’est pas un avion pour débutants — et c’est précisément pour cela qu’on l’apprécie.
Chargez-le, faites monter la turbine en régime et laissez le Mirage faire ce pour quoi il est né : voler vite.
Points forts de l’Aerobertics
- ✓ Puissance de turbine de la catégorie 8 kg
- ✓ Vitesse pouvant atteindre environ 250 km/h
- ✓ Système de poussée vectorielle
- ✓ Contrôleur multifonction MFC-2085
- ✓ Cellule en EPO haute résistance
- ✓ Servomoteurs à engrenages métalliques installés
- ✓ Train d’atterrissage électrique escamotable avec freins électromagnétiques
- ✓ Éclairage LED
- ✓ Superbe finition « Tiger » militaire et « Blue Camo »
- ✓ Poids en vol d’environ 7,5 kg
- ✓ Turboréacteur de niveau avancé
HSDJETS Mirage 2000 Tiger — disponible chez Aerobertics.
