Joysway - Dragon Flite 95 V3 Racing Sailing Yacht ARTR
Joysway
JY8811AV3
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€ 489,00€ 404,13 TVA excl.
Joysway - Dragon Flite 95 V3 Racing Sailing Yacht ARTR
Le voilier Dragon Flite 95 de Joysway est basé sur les mêmes caractéristiques et innovations que la classe RG 65, mais avec une longueur de coque de 950 mm.
Développé par Joysway avec l'aide de 2 des experts les plus connus du Royaume-Uni en matière de course de voiliers radiocommandés.
Coque moulée en plastique résistant avec des renforts, profil de coque innovant, quille légère en carbone, voile de compétition dans un nouveau matériau très résistant. En condition de navigation pour la compétition, le Dragon Flite 95 ne devrait pas peser plus de 2 kilos.
Servo de gouvernail et servo de winch de voile inclus et installés, le nouveau servo de voile est plus puissant et plus rapide.
Voile prête pour le plaisir et la compétition.
Caractéristiques
Voiles améliorées : Renforcement des coins de la voile : Passage d'un patch par côté à deux couches de patchs.
Vis de plaque de servo : Remplacées par des vis à tête plate.
Moule de trappe transparent : Modifié pour correspondre aux vis à tête plate.
Modification du plateau du servo : Les trous de montage sont agrandis et la plaque de montage est fixée à l'aide de vis à partir du haut du plateau.
Nouvelle plaque de montage de l'interrupteur : Permet aux utilisateurs de remplacer l'interrupteur d'alimentation par le haut du plateau des servos, sans avoir à démonter ce dernier.
Modification des dimensions de la pièce de recouvrement noire pour l'écoutille.
Nouveau bras de servo de gouvernail moulé : Bras renforcé.
Amélioration du bras de gouvernail en métal : Le diamètre du trou de chape a été réduit de 2 mm à 1,9 mm, ce qui assure un meilleur ajustement du gouvernail et réduit le jeu latéral.
Roulements : Passage à l'acier inoxydable 404.
Modifications du pied de mât : diamètre légèrement augmenté pour améliorer l'ajustement.
Plaque de serrage de l'écoute principale renforcée : Plus épaisse et plus robuste.
Plaque de glissement du pont de mât : Modification du moule : largeur augmentée de 18,9 mm à 19,4 mm pour empêcher l'oscillation latérale grâce à un ajustement plus serré avec le haut du caisson de quille.
Vis, écrous et rondelles pour la plaque de pont de mât : ainsi que les vis de quille, remplacés par de l'acier inoxydable 316.
Bouchon de bôme de foc arrière : Une nouvelle conception permet de faire passer le cordon de levage à l'extérieur pour faciliter son remplacement.
Anneau de guindant de grand-voile : Courbure accrue pour former un crochet plus prononcé.
Étai de foc : Utilisation d'un fil d'acier de meilleure qualité, d'une longueur plus courte et de pinces en cuivre plus fines pour éviter le desserrage des boucles.
Cordes élastiques : Utilisation d'un matériau de meilleure qualité.
Nouveau servo de winch 2025 : Pour un contrôle plus précis des voiles.
Ce qui est inclus
Coquille décorée en blanc, pré-équipée de servos de barre et de voile
Ballast, dérive et gouvernail à assembler.
Mature à assembler.
Voiles (Set A) en Mylar 50 microns.
Servo de winch de voile à tambour monté, nouvelle version.
Servo de gouvernail monté.
Porte-batterie et interrupteur avec commande étanche montés.
Couvercle de trappe en plastique transparent.
Nécessaire pour compléter
L'émetteur et le récepteur doivent être achetés séparément.
Spécifications
Longueur : 950 mm
Largeur : 125 mm
Hauteur du mât : 1050 mm
Hauteur totale : 1470 mm
Surface totale de la voile : 3736 cm2
Surface Grand Voile : 2314 cm2
Surface FOC : 1422 cm2
Alimentation électrique : 4.8v - 6v
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