L'ALPHA 1500 V2 se présente dans une nouvelle version améliorée et une nouvelle livrée colorée, désormais équipée de l'ensemble radio-ordinateur KAVAN V5. Même si elle peut sembler identique à première vue, en y regardant de plus près, vous découvrirez toute une série de modifications qui rendent le pilotage et l'entretien quotidien bien plus agréables et faciles. Pour n'en citer que quelques-uns : les nouveaux servos numériques KAVAN GO-09 Plus, des tringleries de commande entièrement à rotules ou encore un nouveau raccord d'aile. Un puissant moteur brushless, associé à un variateur de nouvelle génération de 30 A et à une batterie LiPo 3S, offre suffisamment de puissance non seulement pour le vol classique en motoplaneur, mais aussi pour réaliser de nombreuses figures acrobatiques. Votre ALPHA 1500 V2 « grandira » avec vous et vos compétences de pilote ; de plus, la radio programmable KAVAN V5 vous sera très utile lorsque vous passerez à d’autres modèles plus avancés à l’avenir !
L’ALPHA 1500 V2 est un élégant planeur motorisé équipé d’un moteur brushless et doté de commandes d’ailerons, de profondeur et de direction. Sa cellule robuste mais légère, fabriquée en mousse EPO pratiquement incassable, le rend résistant aux chocs – ou du moins facile à réparer si un incident grave venait à se produire. La batterie LiPo légère offre une grande autonomie ; un ensemble RC à 24 canaux est fourni pour contrôler le modèle. L’ALPHA 1500V2 est tout simplement là pour vous offrir une expérience de vol aussi sereine que possible.
Le fuselage en mousse EPO est livré équipé d’un moteur brushless C2217-1200, d’un variateur KAVAN R-30B Plus (doté de capacités de programmation améliorées) ainsi que de servos de profondeur et de direction déjà installés. La verrière amovible est maintenue en place par un système de fermeture magnétique. L'hélice repliable de 8,5 x 6 pouces utilise des pales standard de 8 x 6 pouces (l'augmentation du diamètre total est due à l'utilisation d'un col de cygne plus long). Les prises d'air de refroidissement situées de part et d'autre du nez maintiennent le moteur, le variateur et la batterie de vol à une température optimale ; la sortie d'air est située sous le fuselage. L’aile en EPO en deux parties, dotée de longerons principaux en carbone, est fournie avec deux servomoteurs d’ailerons et leur tringlerie déjà installés. L’empennage en EPO est amovible et fixé à l’aide de deux boulons. La profondeur et la direction sont commandées par une paire de tiges de poussée métalliques.
La préparation du premier vol est un jeu d’enfant : fixez et serrez les empennages horizontal et vertical à l’aide de deux boulons, assemblez les deux moitiés de l’aile et fixez-les avec deux boulons, connectez les servos et l’ESC à votre récepteur, branchez votre batterie de vol – et le tour est joué !
L'ensemble RC KAVAN V5 à 24 canaux vous permet de piloter votre ALPHA 1500 V2. L’utilisation d’un émetteur programmable offrant des options de configuration avancées et des mixages est toujours un avantage ; vous pouvez ainsi contrôler indépendamment les deux servos d’ailerons, ce qui permet le différentiel d’ailerons et le mixage des aérofreins. Les doubles débattements ou les exponentielles peuvent également faciliter considérablement le pilotage du modèle.
La batterie LiPo 11,1 V 1 200 mAh est fournie dans le kit pour alimenter votre ALPHA 1500 V2, ainsi que le chargeur KAVAN C3 pour la recharger en toute sécurité.
L’ALPHA 1500 V2 convient aux débutants (sous la supervision d’un pilote expérimenté, n’essayez pas de vous lancer tout seul, s’il vous plaît !) ainsi qu’à tous les pilotes amateurs ou à tous ceux qui souhaitent simplement s’amuser. Sa configuration par défaut en fait un modèle docile et facile à piloter, idéal pour apprendre et améliorer vos compétences de pilotage étape par étape. Vous apprendrez à manier les manettes de manière correcte et au bon moment, à effectuer des virages coordonnés en utilisant simultanément les ailerons, la profondeur et la direction… tout ce dont vous aurez besoin avec votre prochain modèle : un grand planeur, un avion de voltige ou un modèle (semi-)réaliste. La conception de la tringlerie ainsi que l’émetteur électronique KAVAN V5 facilitent le réglage : un débutant peut commencer avec des courses de servo courtes et sûres, tandis qu’un pilote expérimenté peut opter pour des courses de servo plus amples et réaliser des figures de voltige. Les boucles, les tonneaux et les virages en décrochage sont faciles à réaliser avec votre ALPHA 1500 V2 grâce à son moteur puissant. Ce dernier facilite également la chasse aux thermiques : gagner de l’altitude ne prend qu’un instant – vous n’avez plus qu’à vous détendre et à planer !
Contenu du kit RTF :
- Fuselage en EPO avec moteur brushless
- Contrôleur de vitesse (ESC) 30 A
- Hélice repliable 8,5 x 6 pouces
- 2 servos installés
- Aile en EPO avec 2 servomoteurs et des LED installés
- Empennage horizontal et vertical en EPO
- Raccord d'aile en alliage d'aluminium, ensemble radio KAVAN V5
- Batterie LiPo 3S 1 200 mAh
- Chargeur KAVAN C3
- manuel d'instructions
| Envergure [mm] | 1492 |
| Longueur [mm] | 985 |
| Poids [g] | 780 - 810 |
| Surface alaire [dm²] | 21,8 |
| Fonctions contrôlées | S, V, K, M |
| Niveau de difficulté de construction | S0 |
| Difficulté d'utilisation | P1, P2 |
