Le Phoenix Trainer 60 est un avion d'entraînement bien conçu d'une envergure de 1,88 m &ndash ; parfait pour les débutants de la classe 20cc. Ce modèle très stable se caractérise par une construction en bois extrêmement légère et durable, conçue pour une propulsion électrique ou à carburant.
Construction en bois légère avec un degré élevé de pré-assemblage
Le modèle est fabriqué à l'aide d'une structure en balsa/contreplaqué ultra-légère et très résistante. La conception découpée au laser présente un niveau impressionnant de pré-assemblage, réduisant les efforts de construction à l'installation du moteur et de l'électronique. Sous la verrière amovible, il y a suffisamment d'espace pour les composants électroniques. Le Trainer est livré entièrement recouvert d'un film imprimé, prêt à voler.
Options d'alimentation électrique ou carburant
Ce modèle est compatible avec les deux systèmes de propulsion ! La conception est prête pour un moteur électrique ou un moteur à carburant. La seule question qui se pose est la suivante : sonorité massive ou efficacité maximale ?
Caractéristiques :
- Convient aux installations électriques et à carburant
- Construction en balsa/contreplaqué découpé au laser ultralégère et durable
- Haut niveau de pré-assemblage, entièrement recouvert et peint
- Aile amovible pour faciliter le transport
- Comprend le train d'atterrissage
- Comprend une vrille en plastique de 58mm
- Comprend toutes les pièces d'assemblage nécessaires (sauf l'électronique)
- Caractéristiques de vol remarquables
Caractéristiques techniques :
- Envergure : 1883 mm
- Longueur : 1444 mm
- Poids en vol : env. 3.500–4.200 g
- Surface de l'aile : 64,7 dm²
- Chargement de l'aile : 62 g/dm²
Accessoires requis:
- Transmetteur : Minimum 6 canaux
- Récepteur : Minimum 6 canaux
- Groupe motopropulseur : Électrique (sans balais) ou à carburant 20cc
- Hélice : Adapté au moteur
- 2x servos standard pour les ailerons
- 2x servos standard pour les volets
- 1x servo standard pour la gouverne de profondeur
- 1x servo standard pour la gouverne de direction
- (1x servo standard pour les gaz)
Configuration électrique recommandée:
- Moteur : Outrunner sans balais
- ESC : 60–100A
- Batterie : 6S 4000–5500mAh
Configuration carburant recommandée:
- Moteur : 20cc
- Batterie récepteur : NiMH ou LiPo 800–1200mAh
- 1 servo standard supplémentaire pour les gaz
