Phoenix Model Hawk Jet 2,50 m – Avion à réaction à turbine à l'échelle haute performance (chez Aerobertics)
Le Phoenix Model Hawk Jet, d'une envergure de 2,50 m, est un avion à turbine à l'échelle très détaillé, conçu pour les pilotes expérimentés qui exigent à la fois réalisme et performances. Cette cellule entièrement en composite (GFRP) allie une précision d'échelle remarquable à une ingénierie moderne et d'excellentes caractéristiques de vol.
Quand la précision rencontre les performances d'un modèle réduit
Le Hawk offre une expérience de vol magnifiquement équilibrée : stable et indulgent quand il le faut, mais tout à fait capable de manœuvres dynamiques à grande vitesse. Son aérodynamique raffinée assure un contrôle précis, une conservation d'énergie en douceur et des atterrissages prévisibles, ce qui le rend tout aussi adapté aux vols réalistes à l'échelle qu'aux performances sportives d'un jet.
Léger, robuste et très détaillé
Construit à partir d'une structure composite ultra-légère mais rigide, le Hawk offre une excellente durabilité sans compromettre le poids. La finition peinte de haute qualité présente des détails réalistes tels que des lignes de rivets, des gravures sur les panneaux et un cockpit entièrement détaillé pour un impact visuel maximal.
Les ailes et les surfaces de queue sont amovibles, et le système Smart-Lock permet un assemblage rapide et sans outil. La conception du fuselage en deux parties améliore encore la commodité du transport et la maniabilité au sol.
Prêt pour les turbines avec un équipement haut de gamme
Conçu pour des turbines de la classe de poussée 160–220 N, le Hawk Jet est livré d'usine avec des équipements haut de gamme déjà installés. Ceux-ci comprennent un train d'atterrissage électrique escamotable avec jambes en aluminium à ressort et freins, un jeu complet de tringlerie d'escamotage, un éclairage LED avec unité de commande et un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi.
Tout est conçu pour garantir la fiabilité, la facilité d'installation et un fonctionnement de niveau professionnel.
Caractéristiques principales
- Conçu pour les systèmes à turbine de 160 à 220 N
- Construction ultra-légère et très résistante entièrement en composite (GFRP)
- Finition à l'échelle très détaillée avec rivets, lignes de panneaux et cockpit
- Système de train d'atterrissage électrique avec jambes à ressort en aluminium et freins inclus
- Système complet de trappes de train d'atterrissage avec tringlerie
- Aile en deux parties et stabilisateur horizontal amovible
- Système Smart-Lock pour un assemblage rapide et sans outil
- Fuselage en deux parties pour faciliter le transport et le rangement
- Tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi inclus
- Système d'éclairage LED intégré avec unité de commande
- Rotules préinstallées pour un contrôle précis
- Jeu de pièces de fixation et de tringlerie de haute qualité inclus
Caractéristiques techniques
- Envergure : 2 500 mm
- Longueur : 2 660 mm
- Poids à vide : environ 20 kg
- Plage de poussée de la turbine : 160–220 N
Accessoires requis
- Système radio : 10 canaux minimum
- Récepteur : 10 canaux minimum
- Turbine : classe de poussée 160–220 N
- 2 servos d'ailerons
- 2× servos de volets
- 2× servos de profondeur
- 1× servo de gouvernail
- 1× servo de direction de la roue avant
- Système d'alimentation pour la turbine, l'électronique et les trains rentrants
- Système d'alimentation en carburant compatible avec la turbine choisie
Fièrement proposé et pris en charge par Aerobertics, où la passion pour l'aviation RC haut de gamme s'allie à des conseils et un service d'experts.
