Pilot RC Sbach 342 V2 103″ – Des acrobaties aériennes extrêmes d'un niveau supérieur
Le Pilot-RC Sbach 342 107″ de 2011 était plus qu'un simple avion RC, c'était une icône. Alliant un design époustouflant à des performances de vol exceptionnelles, il a gagné le respect des pilotes du monde entier et a laissé une empreinte durable dans le monde de la voltige RC. Aujourd'hui, il reste dans les mémoires comme l'un des avions 3D les plus polyvalents et les plus exaltants de sa génération.
Voici le Sbach 342 V2 103″, la nouvelle génération de cet avion légendaire. Le V2 allie magistralement les caractéristiques de vol fluides et précises du Sbach 107″ original à la précision moderne de Xtreme Aerobatics (XA), ce qui en fait un véritable performer pour les pilotes les plus exigeants.
Avec ses livrées modernes spéciales conçues par Ryu Sintuphrom (livrée 10) et Joe Hampson (livrée 11), le Sbach 342 V2 est aussi impressionnant visuellement que dynamique dans les airs. Construit à partir de contreplaqué, de fibre de verre composite et de fibre de carbone, cet avion est conçu pour offrir performances, résistance et agilité. Des tests et des améliorations approfondis ont permis de perfectionner ses caractéristiques de vol, garantissant une précision et un contrôle inégalés.
Spécifications
Modèle : Sbach 342 V2
Envergure : 103,9″ (2,647 m)
Longueur : 102″ (2,603 m, y compris le cône d'hélice de 5″)
Surface alaire : 1 875 in² (12 100 cm²)
Poids : 28,4 lb (12,9 kg)
Caractéristiques principales
Construction hybride en bois et matériaux composites pour un fuselage et des ailes renforcés
Système breveté d'assemblage rapide des ailes
NOUVEAU système d'assemblage rapide du stabilisateur 2024 — aucun outil nécessaire
Système breveté d'assemblage rapide de la verrière avec goupille améliorée et matériau résistant aux vibrations
Revêtement en film sur Genuine German Oracover (Ultracote) pour une finition professionnelle
Hautement préfabriqué ; les constructeurs expérimentés peuvent assembler la cellule en moins d'une journée
Charnières préinstallées, collées et fixées par goupilles
Capot monté à l'intérieur —aspect épuré sans vis apparentes
Ailes et stabilisateurs amovibles pour faciliter le transport
Position de montage du moteur gravée au laser pour un alignement précis du moteur
Construction ouverte pour faciliter l'installation du réservoir
Système pull-push pour le servo de gouvernail pour une réponse directe et précise
Train d'atterrissage amovible—séparé à gauche et à droite pour le transport et l'entretien
Matériel inclus
Cellule complète avec train d'atterrissage principal en fibre de carbone, ensemble de train arrière, tubes d'ailes, cornes de commande en fibre de verre et carénages de roues
“Pièce de rechange” en plastique transparent pour un ajustement parfait à chaque fois
Charnières préinstallées et verrière prémontée
Réservoir de carburant, tuyaux de carburant, point de carburant et soupape de reniflard préinstallés
Roues, essieux et carénages de roues
Tiges de poussée préinstallées avec rotules
Spinner en carbone de couleur assortie, 5″ (couleurs spéciales disponibles séparément)
Matériel requis
Moteur : 100-130 cm³ à essence ou électrique équivalent
Servos : 7 servos à couple élevé plus manette des gaz (2 par aileron, 1 par demi-profondeur, 1 sur la gouverne de direction)
Accessoires standard : émetteur, récepteur, hélice, batteries, boîtier d'alimentation, rallonges et tout autre petit accessoire supplémentaire
Chez Aerobertics, nous croyons aux avions qui repoussent les limites de la précision, du contrôle et du plaisir des acrobaties aériennes. Le Sbach 342 V2 103″ offre une fluidité légendaire, des capacités 3D extrêmes et une maniabilité sans effort, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes de compétition et les amateurs sérieux. Du premier assemblage aux manœuvres les plus audacieuses, cet avion est conçu pour performer, inspirer et faire vibrer à chaque vol.
General Info
Brand
Pilot-RC
Item Nr
PILSB342V2103C10
Airplane - Specs
Material
Wood
Wingspan (mm)
2647
Model Length (mm)
2603
Take-off Weight (g)
12900
Airplane - Functions
Controls
Ailerons
Motor
Rudder
Elevator
Airplane - Power System
Power System
Not Included (See Needed to complete)
Propeller / EDF
Not Included (See Needed to complete)
Speed Controller - ESC
Not Included (See Needed to complete)
Required Battery (Not included)
Li-Po 12S - 5500/6000mAh - Min. 25C
Airplane - Electronics
Receiver
Not Included
Qty of Servos
7x Servos | 1 optional for GAS motor (Not Included | See Needed to complete)
