Les moteurs Nitro constituent un excellent choix pour ceux qui apprécient le son réaliste d'un moteur, le réglage mécanique et le plaisir de piloter un modèle réduit d'avion équipé d'un moteur traditionnel. 

• Moteurs 2 temps : légers, de conception mécanique simple et puissants pour leur taille. Ils constituent un bon choix pour les avions de sport, de voltige et d'entraînement.
• Moteurs 4 temps : ils offrent un son et une puissance plus fluides et plus réalistes. Ils sont particulièrement appréciés pour les modèles réduits et les avions où le réalisme du moteur est primordial.

Les moteurs nitro sont généralement vendus avec un silencieux, ce qui permet de réduire le bruit d’échappement. Ils nécessitent un carburant nitro adapté, une bougie de préchauffage, un réservoir de carburant et une hélice appropriée.

Choisir le bon moteur nitro

• OS : un bon choix polyvalent, proposant des moteurs 2 temps et 4 temps fiables dans de nombreuses tailles. Sa gamme comprend des moteurs pour les avions d'entraînement, les avions de sport et les modèles de voltige.

• Saito : Réputé pour ses moteurs 4 temps au fonctionnement souple, dotés d’un son réaliste et d’un excellent rendu au 1/1. Saito est un choix de premier ordre pour les pilotes qui recherchent du caractère et de l’authenticité dans leurs modèles réduits d’avions.

• KAVAN : un bon choix pour des moteurs nitro fiables et abordables, en particulier pour les débutants et les amateurs. Les moteurs KAVAN sont pratiques pour les avions de sport et d’entraînement courants, offrant une installation simple et des performances fiables.

Tenez d’abord compte de la cylindrée recommandée par le constructeur de l’avion. Le moteur doit également être adapté à la fourchette de poids du modèle, à la cloison pare-feu et au système de fixation. Les moteurs plus petits conviennent aux modèles compacts, tandis que les moteurs plus puissants sont destinés aux avions de plus grande taille.

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