E-flite V1200 1,2 m – L'avion électrique à hélice (PNP) le plus rapide
Volez vite et avec style grâce à l'E-flite V1200 1,2 m PNP, l'un des modèles à hélice les plus rapides dès sa sortie de la boîte. Conçu pour les acrobaties aériennes extrêmes, mais capable d'un vol lent et stable grâce à ses volets fonctionnels, ce modèle est parfait pour les pilotes qui recherchent des sensations fortes à grande vitesse et un contrôle précis dès le premier vol.
Le V1200 PNP est équipé de trains d'atterrissage plus grands et plus résistants, d'une livrée haute visibilité et une finition EPO lisse et résistante aux dommages. Son fuselage renforcé de composite assure résistance et rigidité tout en conservant une conception légère. Les vitesses de vol en palier atteignent plus de 110 mph avec des batteries 4S, et les pilotes expérimentés peuvent pousser jusqu'à plus de 140 mph en utilisant des packs LiPo 6S (3200-7000 mAh). Le modèle est livré avec des servos installés en usine, un moteur brushless outrunner et un ESC Spektrum Avian Smart 100A, offrant une télémétrie en temps réel avec des récepteurs compatibles et des batteries Smart.
Caractéristiques principales
L'avion E-flite à hélice le plus rapide prêt à l'emploi (PNP)
Train d'atterrissage rétractable amélioré et durable avec des jambes à ressort pour une utilisation sur des surfaces pavées, en terre battue ou sur de l'herbe courte.
Couleurs haute visibilité pour une meilleure orientation et un meilleur suivi visuel.
Vitesses de vol en palier : plus de 110 mph (4S), jusqu'à plus de 140 mph (6S).
Large plage de performances : vol lent stable et acrobaties aériennes de précision
Moteur brushless outrunner installé en usine avec hélice APC 10×8E et cône en aluminium
Contrôleur électronique de vitesse Spektrum Avian Smart 100A pour la télémétrie en temps réel : tension de la batterie, température et régime du moteur
Six servos numériques à engrenages métalliques installés en usine avec articulations à rotule
Volets fonctionnels pour améliorer le vol lent, les décollages et les atterrissages
Rétractables plus grands et plus fiables pour des opérations sur le terrain polyvalentes
Aucune colle requise : six boulons permettent d'installer les stabilisateurs et les ailes en quelques minutes
Aile monobloc en compositeavec connexions servo mains libres
Aile et stabilisateur boulonnés pour un montage/démontage rapide
Construction en EPO haute densité pour une résistance aux chocs et aux dommages
Grande trappe supérieure et compartiment batterie sécurisés magnétiquement
Niveau de compétence 3 – Expérience requise
Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC plus expérimentés qui possèdent déjà les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le pilotage que la version BNF Basic, car vous devrez installer un récepteur qui n'inclut pas encore les technologies AS3X+ et SAFE Select correctement réglées. Vous devez posséder l'expérience et les compétences nécessaires pour assembler et piloter avec succès des modèles tels que E-flite ElectroStreak 1,1 m, Sportix 1,1 m, Conscendo Evolution 1,5 m, warbirds de 1,2 m à 1,5 m, EDF de 64 mm et plus, ou d'autres modèles de classe similaire avant d'essayer de piloter la version PNP V1200 1,2 m.
Technologie intelligente
Le V1200 1,2 m est équipé d'un variateur Spektrum Avian Smart exclusif capable de fournir une variété de données télémétriques en temps réel relatives au système d'alimentation, notamment la tension globale de la batterie et bien plus encore – avec des batteries Smart et non Smart – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA+ installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.
Une puissance brushless polyvalente
Le V1200 est équipé en usine d'un système d'alimentation brushless haute puissance qui vous permet de choisir la vitesse à laquelle vous souhaitez voler. Il suffit d'insérer une batterie 4S de 3200 mAh à 5000 mAh pour atteindre des vitesses de vol en palier supérieures à 110 mph avec l'hélice APC 10x8E et le cône en aluminium inclus. Ou, pour aller plus loin et atteindre des vitesses maximales supérieures à 140 mph, installez une batterie 6S de 3200 mAh à 7000 mAh, sans aucune modification ni mise à niveau nécessaire !
Caractéristiques fonctionnelles
Les volets opérationnels offrent une meilleure capacité et de meilleures performances en vol lent, tout en permettant de décoller et d'atterrir sur des distances plus courtes et à des vitesses plus faibles. Des trains d'atterrissage électriques plus grands, plus durables et plus fiables, équipés de jambes de force à ressort, permettent de voler à partir de diverses surfaces, notamment le bitume, la terre et l'herbe courte.
Puissance et précision
La vitesse n'est rien sans un juste équilibre entre puissance et contrôle précis. La cellule élégante et époustouflante du V1200 est moulée dans un EPO spécial à haute densité, ce qui lui confère une plus grande résistance et rigidité, ainsi qu'une finition plus lisse, résistante aux chocs et aux dommages. Elle est également renforcée par des composites, notamment de multiples longerons en fibre de carbone répartis sur l'aile, le fuselage et la queue. De plus, il est équipé de servos numériques à engrenages métalliques qui offrent le contrôle précis et la fiabilité dont vous avez besoin pour profiter pleinement de vos vols rapides, vol après vol.
Assemblage facile
Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez préparer le V1200 à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie ! Avec un total de six vis, les stabilisateurs et l'aile monobloc se vissent en place et peuvent être facilement retirés pour un rangement et un transport pratiques.strong>
Niveau d'achèvement Plug-N-Play®
La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés au récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à l'émetteur et à la batterie que vous fournissez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et de voler !
Spécifications
Envergure : 47,24" (1200 mm)
Longueur : 43" (1092 mm)
Poids : Sans batterie : 72,2 oz (2048 g) / Avec la batterie recommandée : 99,4 oz (2818 g)Moteur : moteur brushless outrunner 5065-800KvESC : Spektrum Avian 100A SmartHélice : 10×8 APC-E
Servos : 6 servos numériques à engrenages métalliques
Volets : Oui
Compatibilité LiPo : 4S–6S, 3200–7000 mAh
Niveau de compétence : Niveau 3
Niveau d'achèvement : Plug-N-Play (PNP)
Taille du cône : 2,5 pouces (64 mm)
Contenu de la boîte
Cellule E-flite V1200 1,2 m (PNP)
Six servos numériques à engrenages métalliques (installés)
Moteur brushless à cage tournante (installé)
Contrôleur de vitesse intelligent Spektrum Avian 100A (installé)
Manuel du produit
Nécessaire pour compléter l'ensemble
Émetteur et récepteur 6 canaux+ à gamme complète
Batterie LiPo 4S–6S LiPo (3200-7000 mAh) avec connecteur EC5 ou IC5
Chargeur LiPo compatible
Chez Aerobertics, le V1200 PNP est l'avion de voltige à hélice à grande vitesse ultime avion de voltige à hélice, alliant performances balistiques, contrôle précis et assemblage sans effort. Volez vite, exécutez des figures de voltige de précision et profitez d'un vol lent et stable—le tout dans un ensemble prêt à voler.
Puissance et précision