Kenmerken:

• Geïntegreerde ontvangstfunctie (T-FHSS Air) en gyroscoopfunctie voor vliegtuigmodellen. Dit maakt lastige bekabeling overbodig en draagt tegelijkertijd bij aan gewichtsbesparing. Voor dit apparaat is een T-FHSS Air-compatibele zender met 10 kanalen of meer vereist.
• Door het compacte formaat zijn er meer mogelijkheden voor montage.
• Er kunnen diverse instellingen worden gekoppeld aan de GPB-1 of de bijbehorende zender (T32MZ / T32MZ WC / T26SZ / T26SZ PRO / T16IZ S). *Een update naar de nieuwste versie is vereist.
• Bovendien is het mogelijk om eenvoudige instellingen uit te voeren via de software en het LED-display van het hoofdapparaat.
• Met de functie voor het op afstand instellen van de versterking kunt u de gyroversterking van elke as afzonderlijk vanaf de zender instellen.
• Er kan worden geschakeld tussen 4 vliegmodi (Recovery-modus / AVCS / NORMAL / gyro UIT).
• Met name de herstelmodus schakelt over naar horizontale vlucht door simpelweg de schakelaar in te schakelen, dus zelfs als u de houding van het vliegtuig uit het oog verliest, kunt u de houding van het vliegtuig veilig terugbrengen naar de horizontale stand, en kunnen zelfs beginners met vertrouwen vliegen.
• Roll Flat (zie hieronder) / Air Brake / Camber Mixing / 4D Flights kunnen worden gebruikt. (Om elke functie te kunnen gebruiken, moet deze afzonderlijk worden ingesteld via de GPB-1 of de bijbehorende zender.)
• Roll Flat-functie: Als de rolstick in de neutrale stand staat, wordt de rolhoek horizontaal gehouden zolang aan de opgegeven voorwaarden (※Opmerking 1) wordt voldaan. Hierdoor kun je je tijdens het landen concentreren op het gebruik van de hoogteroer en de gashendel, wat de onzekerheid tijdens het landen vermindert. Daarnaast kan deze functie worden gebruikt voor vluchten in de lucht en het oefenen van de horizontale stand.
• De pitchhoek (hoogteroerrichting) ligt binnen ±60oC en de rolhoek ligt binnen het voorgeschreven bereik.
• De gyrobesturing bestaat uit vier kanalen: twee hoogteroeren en twee richtingsroeren (※AIL3,4 en RUD2 hebben alleen een S.BUS2-uitgang. De instelling voor de uitgangswijziging moet afzonderlijk worden uitgevoerd via de GPB-1 of de bijbehorende zender.)
• Geschikt voor diverse hoofdvleugeltypen, inclusief vleugels zonder staart. Het is compatibel met zowel elektrische als gemotoriseerde vliegtuigen.

Specificaties:

• Toepassing: Ontvanger met ingebouwde zesassige gyroscoop voor modelvliegtuigen
• Communicatiemethode: T-FHSS Air-2,4 GHz-methode met tweewegcommunicatie (te gebruiken met een T-FHSS Air-compatibele zender met 10 kanalen of meer)
• Invoer/uitvoer: S.BUS2 I/O + 6 uitgangen voor conventionele systemen
• Antenne: Diversity-methode
• Afmetingen: 44,3 x 27,0 x 11,3 mm
• Gewicht: 15,5 g
• Nominale spanning: DC 4,0 tot 8,4 V
• Batterij-voedingsspanning: in te stellen via de zender
• Stroomverbruik: ca. 63 mA