RadioMaster ER16 PWM – Dual-Band GEMINI-X 16-kanaals ELRS-ontvanger

Maximale kanaalcapaciteit, echte dual-band redundantie en geavanceerd energiebeheer — speciaal ontwikkeld voor grote vliegtuigen bij Aerobertics.

De RadioMaster ER16 PWM is een krachtige 16-kanaals Dual-Band GEMINI-X ExpressLRS-ontvanger, speciaal ontworpen voor grote vliegtuigen met vaste vleugels waarbij betrouwbaarheid, redundantie, kanaalcapaciteit en geavanceerd energiebeheer essentieel zijn.

Door de combinatie van 2,4 GHz + Sub-G 900 MHz dual-band-technologie, echte diversiteitsontvangst, 16 PWM-uitgangen, versterkte servosignalen en dubbele geïsoleerde XT30 redundante voedingsingangen biedt de ER16 een robuuste en uiterst veelzijdige besturingsoplossing voor veeleisende vliegtuiginstallaties.

Dankzij de twee onafhankelijke voedingsingangen kunnen twee afzonderlijke stroombronnen worden aangesloten met geïsoleerde stroompaden en individuele spanningstelemetrie. Als één stroombron uitvalt, kan de ontvanger blijven werken op de resterende voeding, waardoor een ononderbroken besturing wordt gewaarborgd.

Met vier onafhankelijke ingangen voor spanningstelemetrie, een interface voor een externe veiligheidsschakelaar, aan de bovenkant gemonteerde servo-aansluitingen, externe UART-connectiviteit en draadloze configuratie via Wi-Fi/WebUI is de ER16 vanaf de basis ontworpen voor geavanceerde installaties in grote vliegtuigrompen.

Belangrijkste kenmerken

• Dual-Band GEMINI-X RF-systeem
  combineert 2,4 GHz- en Sub-G 900 MHz-technologie voor verbeterde RF-prestaties, robuuste connectiviteit en verhoogde betrouwbaarheid van de verbinding.
• 16 PWM-uitgangen + seriële ondersteuning
  Biedt volledige 16-kanaals PWM-uitgang voor grote modellen met uitgebreide servobehoeften, plus speciale bidirectionele UART- en seriële interfaces voor systeemintegratie en uitbreiding.
• Twee geïsoleerde, redundante XT30-voedingsingangen
  Twee onafhankelijke XT30-voedingsingangen ondersteunen afzonderlijke, redundante voedingsbronnen. Elke ingang beschikt over speciale spanningstelemetrie, waardoor beide accu’s afzonderlijk kunnen worden bewaakt. Als één voedingsbron uitvalt, blijft de ontvanger werken op de resterende voeding.
• Externe veiligheidsschakelaar / SW-poort
  Een speciale interface ondersteunt een trekkoord of een externe veiligheidsschakelaarmodule, waardoor het ontvangstsysteem inactief blijft totdat het opzettelijk wordt geactiveerd — een belangrijke functie voor een veiligere bediening van grote vliegtuigen.
• Aan de bovenkant gemonteerde servo-uitgangen
  PWM-aansluitingen zijn handig geplaatst aan de bovenkant van de ontvanger voor overzichtelijkere bedrading, gemakkelijkere toegang en vereenvoudigde installatie in grote vliegtuigrompen.
• Versterkte PWM-signaaluitgangen
  Versterkte PWM-signalen helpen de signaalintegriteit te behouden over lange servokabels en verlengkabels. Ze verbeteren ook de compatibiliteit met grotere servos met een hoog koppel, waardoor een betrouwbare overdracht van besturingssignalen door het hele vliegtuig wordt gegarandeerd.
• Telemetrie
  voor vier spanningsbronnen Houd tot vier voedingsbronnen tegelijkertijd in de gaten via speciale ADC-kanalen:
  • EXT-V: tot 70 V
  • V-PWM / Voeding ontvanger: tot 12 V
  • XT30-1: tot 12 V
  • XT30-2: tot 12 V
• Externe hoofdspanningstelemetrie-aansluiting
  Speciale aansluiting voor directe bewaking van de hoofdaccu- of powerpack-spanning van het vliegtuig.
• Externe UART-interface
  Biedt aansluitmogelijkheden voor telemetrieapparatuur, sensoren en verdere systeemuitbreiding.
• Ondersteuning
  voor CRSF en SBUS Flexibele seriële connectiviteit voor integratie met compatibele vluchtcontrollers, randapparatuur en geavanceerde RC-systemen.
• Instelbaar telemetrievermogen
  Het telemetrievermogen kan via de ExpressLRS LUA-interface worden geconfigureerd tot maximaal 100 mW.
• Wi-Fi-updates en WebUI
  : Configureer instellingen en voer draadloos firmware-updates uit zonder de ontvanger te verwijderen of te demonteren.
• Robuuste MMCX-antenneaansluitingen
  Veilige, onderhoudsvriendelijke antenneaansluitingen maken eenvoudige vervanging van de antenne mogelijk en bieden uitstekende betrouwbaarheid op de lange termijn.
• Duurzame, spuitgegoten behuizing
  De robuuste behuizing is ontworpen om structurele sterkte en consistente bescherming te bieden bij veeleisende installaties in grote vliegtuigrompen.
• Volledige ExpressLRS-compatibiliteit
  Compatibel met ExpressLRS-zenders en -modules, inclusief radio's met ingebouwde ExpressLRS.

Ideaal voor grootschalige vliegtuigen met vaste vleugels

De ER16 PWM is ontworpen voor vliegtuigen waar een groot aantal besturingskanalen en een robuuste voedingsarchitectuur vereist zijn.

Met 16 PWM-uitgangen, dubbele geïsoleerde voedingsingangen, spanningsbewaking van meerdere bronnen, versterkte servosignalen en Dual-Band GEMINI-X RF-technologie is het bijzonder geschikt voor grootschalige kunstvliegtuigen, reusachtige modellen, complexe sportvliegtuigen, schaalmodellen en andere veeleisende toepassingen met vaste vleugels.

De combinatie van dual-band RF-redundantie en een redundante voedingsarchitectuur maakt de ER16 tot een uitstekende keuze voor piloten die veel waarde hechten aan de betrouwbaarheid van het systeem en continue besturing.

Technische specificaties

Inhoud van de verpakking

• 1 × ER16 PWM – Dual-Band GEMINI / GEMINI-X-ontvanger
• 2 × 2,4 GHz-antennes
• 2 × dual-band-antennes
• 1 × veiligheidsschakelaarmodule
• 1 × spannings-telemetriekabel (type B)
• 1 × ELRS RX SBUS-kabel
• 1 × CRSF-kabel

De Aerobertics-touch

Bij Aerobertics zijn we ervan overtuigd dat grote vliegtuigen onvoorwaardelijke aandacht verdienen op het gebied van betrouwbaarheid, vermogensbeheer en installatiekwaliteit. De ER16 brengt deze prioriteiten samen in één ontvanger: 16 PWM-kanalen, echte dual-band RF, geïsoleerde redundante voedingsingangen, uitgebreide spanningsmeting en versterkte servo-uitgangen.

Voor complexe vliegtuigen waarbij elke verbinding telt, is de ER16 ontworpen om u het vertrouwen te geven om te vliegen.